קיה סורנטו 2011 חו"ד
-
היות שזה רכב כבד מאד, בולמי הזעזועים המקוריים (אם לא הוחלפו) כנראה גמורים. שיבדוק לפני אם יש רעשי נקישות במעבר על פסי האטה, כי להחליף יכול לעלות אלפי שקלים.
גם הגיר יכול להיות במצב קשה. כדאי לבדוק האם יש “מכות” (ג’יעג’ועים) במעבר בין הילוך ראשון לשני, או השהיה בשילוב לרוורס.
רדיאטורים וצינורות מים נוטים להתיישן ולפתח סדקים קטנים. לבדוק סימני נזילה (נוזל ורוד/ירוק) מסביב לרדיאטור וחיבורי הצינורות. התחממות מנוע בדגם הזה עלולה לגרום לנזק בלתי הפיך לראש המנוע.