ייעוץ ברכישת רכב
-
ספורטאז’ בכל הדגמים - גיר מאד בעייתי שמתחמם וגורם לעצירה של הרכב עד שהוא מתקרר. (כנראה לא לחינם יש שעון חום לתיבת ההילוכים)
וכן קלאצ’ים שנשחק ועלות החלפה לא קטנה.
מנועים - בנזין מנוע 1.6 ו 2.0 לא מומלצים, מנוע 1.6 נוטה לצרוך שמן בכמות גבוהה וכן בוצה במנוע ולהרס בטרם עת (הם שובקים חיים מהר), מנוע 2.0 יותר מאריך ימים מ1.6 אך הוא גם סובל מאותם בעיות רק ששם זה לוקח קצת יותר זמן.
את הדיזל אני לא מכיר (ולפי מה שראיתי הוא נחשב כאמין), אך הוא גם סובל מבעיית הקלאצ’ים כמו שאר הדגמים. -
ספורטאז’ בכל הדגמים - גיר מאד בעייתי שמתחמם וגורם לעצירה של הרכב עד שהוא מתקרר. (כנראה לא לחינם יש שעון חום לתיבת ההילוכים)
וכן קלאצ’ים שנשחק ועלות החלפה לא קטנה.
מנועים - בנזין מנוע 1.6 ו 2.0 לא מומלצים, מנוע 1.6 נוטה לצרוך שמן בכמות גבוהה וכן בוצה במנוע ולהרס בטרם עת (הם שובקים חיים מהר), מנוע 2.0 יותר מאריך ימים מ1.6 אך הוא גם סובל מאותם בעיות רק ששם זה לוקח קצת יותר זמן.
את הדיזל אני לא מכיר (ולפי מה שראיתי הוא נחשב כאמין), אך הוא גם סובל מבעיית הקלאצ’ים כמו שאר הדגמים. -
@DanielC לפי גיפי טי אני ישלם תשלום חודשי זהה על ספורטאז 2019 ו180000 קילומטר ועל קיה נירו 24 עם 36 קילומטר מבחינת כל החישובים
השאלה זה נכון לקפוץ לכזה רכב יקר -
@DanielC אני שם לב ששם מדובר על 2017
לאחר בירורים שעשיתי ב 2024 אין כבר את כל הבעיות גיר
תקן אותי אם אני טועה -
