שרשור: רכבי אספנות שראיתם בכבישים.
-
@חיים-ברזל כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
והחלון שהיו פותחים אותו באופן ידני עם ידית מסתובבת
ע"ע קורולה סאן ומיקרה, שמשמרות את הפיצ’ר הזה עד לימינו אנו…
-
@חיים-ברזל כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
והחלון שהיו פותחים אותו באופן ידני עם ידית מסתובבת
ע"ע קורולה סאן ומיקרה, שמשמרות את הפיצ’ר הזה עד לימינו אנו…
@סוסיתא-קדישתא כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
לימינו אנו…
ובכל זאת בשנות ה- 80 הנהג גם היה צריך להתאמץ…
בק’'ס יש איזה אופל כזו משנות ה 80 שהסתובבה עד לא מכבר עם חלון מנואלה ידנית לנהג!!!
-
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…
לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.
-
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…
לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.
-
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…
לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.
פוסט זה נמחק! -
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…
לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.
-
עוד נוסטלגיה מי שזוכר ברכבים של שנות התשעים לא היה כפתור לצופר על ההגה כמו שיש היום, אלא היה 2 כפתורים בצד שהיית צריך לחפש אותם שעה כדי לצפור…
מישהו זוכר?@אריאלוש כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
עוד נוסטלגיה מי שזוכר ברכבים של שנות התשעים לא היה כפתור לצופר על ההגה כמו שיש היום, אלא היה 2 כפתורים בצד שהיית צריך לחפש אותם שעה כדי לצפור…
מישהו זוכר?אתה ממש מעליב את הדאצ’יה שלי… ככה זה אצלה גם היום.
"אל תפחד מרכב לא פופולרי. תפחד מרכב שאתה לא מבין." 😄
-
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…
לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.
@רק-אני כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
הרכב היה רועד כמו גאלעע…
אהבתי את ההומור שלך בכל הכתיבה ובמיוחד הגאלע…
-
@אריאלוש כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
עוד נוסטלגיה מי שזוכר ברכבים של שנות התשעים לא היה כפתור לצופר על ההגה כמו שיש היום, אלא היה 2 כפתורים בצד שהיית צריך לחפש אותם שעה כדי לצפור…
מישהו זוכר?אתה ממש מעליב את הדאצ’יה שלי… ככה זה אצלה גם היום.
@חובק-עולם כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
אתה ממש מעליב את הדאצ’יה שלי… ככה זה אצלה גם היום.
גם אצלי זה ככה, ולדעתי זה דווקא רעיון ממש מעולה, בדיוק איפה שהיד נמצאת בלאוו הכי, [שהרי האיתות שמה בדיוק מהסיבה הזאת] ושיוצא לי לנהוג ברכבים “מודרניים” זה ממש מכעיס שהצופר באמצע ההגה.
-
@חובק-עולם כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
אתה ממש מעליב את הדאצ’יה שלי… ככה זה אצלה גם היום.
גם אצלי זה ככה, ולדעתי זה דווקא רעיון ממש מעולה, בדיוק איפה שהיד נמצאת בלאוו הכי, [שהרי האיתות שמה בדיוק מהסיבה הזאת] ושיוצא לי לנהוג ברכבים “מודרניים” זה ממש מכעיס שהצופר באמצע ההגה.
@איציק-1 כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
זה ממש מכעיס שהצופר באמצע ההגה.
הרבה יותר קל להישען על ההגה בפקק ולצפור…
-
@אריאלוש כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
עוד נוסטלגיה מי שזוכר ברכבים של שנות התשעים לא היה כפתור לצופר על ההגה כמו שיש היום, אלא היה 2 כפתורים בצד שהיית צריך לחפש אותם שעה כדי לצפור…
מישהו זוכר?אתה ממש מעליב את הדאצ’יה שלי… ככה זה אצלה גם היום.
@חובק-עולם כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
אתה ממש מעליב את הדאצ’יה שלי… ככה זה אצלה גם היום.
חחח… סליחה… אולי כי התרגלתי, נהגתי לפני שבועיים נהגתי על רכב 1990 (!) והייתי צריך לצפור כדרכי בקודש… ולחצתי על אמצע ההגה ששם היה החצוצרה… ואין קול ואין עונה… הייתי בטוח שזה לא עובד… אבל אחרי כמה דקות בטעות נלחץ לי בכפתור הימני ואני הייתי בטוח שלוקח לו כמה דקות לצפור מאז שלחצת…
למעיישה התברר שליד החצוצרה יש 2 חיצים…
אבל שאני חושב על זה, זה אולי יהיה יותר נח אם יהיה 2 כפתורים, אבל לפעמים צריך לצפור בעצבים וללחוץ על כפתור זה לא פורק אבל על כל ההגה בהחלט כן! -
@רק-אני
הרכב הזה חי וקיים ומסתובב רבות בכבישי ומשעולי ארצנו היפהפיה -
@רק-אני
הרכב הזה חי וקיים ומסתובב רבות בכבישי ומשעולי ארצנו היפהפיה@ה-הוא-המלך כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@רק-אני
הרכב הזה חי וקיים ומסתובב רבות בכבישי ומשעולי ארצנו היפהפיהכמו עוד הרבה רכבים מכוערים…
-
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…
לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.
@רק-אני כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.
היה לחבר שלי שתיים כאלו,
אחד 1998 אוטו’ השני 2000 שהוא המיר לידני מאוט’!!!
רכב חלומי …
ראיתי גם כן פעם את המיציבושי גאלנט (שהזכיר לי קצת את השר הביטחון בדימוס יואב גאלנט
) -
@רק-אני כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.
היה לחבר שלי שתיים כאלו,
אחד 1998 אוטו’ השני 2000 שהוא המיר לידני מאוט’!!!
רכב חלומי …
ראיתי גם כן פעם את המיציבושי גאלנט (שהזכיר לי קצת את השר הביטחון בדימוס יואב גאלנט ) -
@רק-אני כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@אוטופון כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
אחד 1998 אוטו’ השני 2000 שהוא המיר לידני מאוט’!!!
המיר?
כן בדיוק היה אוטומט והחליף גיר לידני …
-
@רק-אני כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@אוטופון כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
אחד 1998 אוטו’ השני 2000 שהוא המיר לידני מאוט’!!!
המיר?
כן בדיוק היה אוטומט והחליף גיר לידני …
-
@אוטופון החליף גיר ?
כאילו הוציא את הגיר והכניס גיר אחר?
אבל זה היה רכב מנהלים . היה כריזמה ידני או שהוא לקח מדגם אחר גיר?
||האם זה חוקי?||@רק-אני כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@אוטופון החליף גיר ?
כאילו הוציא את הגיר והכניס גיר אחר?
אבל זה היה רכב מנהלים . היה כריזמה ידני או שהוא לקח מדגם אחר גיר?
||האם זה חוקי?||אני לא יודע בדיוק מה עשה הבחורציק …
אני רק יודע שהיה שם כזאת אפשרות יותר מזה אנלא יודע.
(זה היה לפני 4 שנים בישיבה איך אני אזכור?! -
@רק-אני כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@אוטופון החליף גיר ?
כאילו הוציא את הגיר והכניס גיר אחר?
אבל זה היה רכב מנהלים . היה כריזמה ידני או שהוא לקח מדגם אחר גיר?
||האם זה חוקי?||אני לא יודע בדיוק מה עשה הבחורציק …
אני רק יודע שהיה שם כזאת אפשרות יותר מזה אנלא יודע.
(זה היה לפני 4 שנים בישיבה איך אני אזכור?!יש פה נושא ע"ז.
https://rechavimzelaze.ovh/post/45734
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}