שרשור: רכבי אספנות שראיתם בכבישים.
-
עוד נוסטלגיה מי שזוכר ברכבים של שנות התשעים לא היה כפתור לצופר על ההגה כמו שיש היום, אלא היה 2 כפתורים בצד שהיית צריך לחפש אותם שעה כדי לצפור…
מישהו זוכר?תגיד תודה שאתה רואה מה שכתוב פה!!!👍
יש כאלה שלא רואים👁… - שלא מחוברים לפורום…🔌 -
עוד נוסטלגיה מי שזוכר ברכבים של שנות התשעים לא היה כפתור לצופר על ההגה כמו שיש היום, אלא היה 2 כפתורים בצד שהיית צריך לחפש אותם שעה כדי לצפור…
מישהו זוכר?@אריאלוש כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
כדי לצפור…
בבלנו 98 היה לי 2 כפתורים קטנים בתוך ההגה עצמו, משני צדדיו, והייתי נהנה לצפור בשניהם לסירוגין ולהפיק צליל נאה…
-
@אריאלוש כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
כדי לצפור…
בבלנו 98 היה לי 2 כפתורים קטנים בתוך ההגה עצמו, משני צדדיו, והייתי נהנה לצפור בשניהם לסירוגין ולהפיק צליל נאה…
מוזיאון המשאיות, נוסטלגיה אמיתית.
(אגב, הכניסה בחינם). -
Y yosi התייחס לנושא זה
-
המיני מיינור של פעם
יכולת להכניס בה כמה ילדים שרצית והיא הייתה מספיק קטנה להידחף לכל חור.
אולי אני צריך להעלות את זה גם ל רכבים מעניינים שראיתם בכביש -
@מאיר-ג כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@yosi האמת מתאים יותר לשם מאשר לפה.
שמתי מקודם גם שם, אבל אצלי המיני מיינור היא גם נוסטלגיה.
-
@yosi אתה מתכוין לרכב הנמוך והמצחיק
שהית צריך להתיישב על המדרכה וככה להיכנס אליוזה היה מוזררררררררר
@ביתשמשניק כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@yosi אתה מתכוין לרכב הנמוך והמצחיק
שהית צריך להתיישב על המדרכה וככה להיכנס אליוזה היה מוזררררררררר
לא אחזת את הקטע, הרכב הזה היה כ"כ קטן שיכולת להחנות אתו על האבן שפה של המדרכה, ככה כשהיית מגיע מהכביש המושב היה בגובה נורמאלי.
-
@חיים-ברזל כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
והחלון שהיו פותחים אותו באופן ידני עם ידית מסתובבת
ע"ע קורולה סאן ומיקרה, שמשמרות את הפיצ’ר הזה עד לימינו אנו…
-
@חיים-ברזל כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
והחלון שהיו פותחים אותו באופן ידני עם ידית מסתובבת
ע"ע קורולה סאן ומיקרה, שמשמרות את הפיצ’ר הזה עד לימינו אנו…
@סוסיתא-קדישתא כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
לימינו אנו…
ובכל זאת בשנות ה- 80 הנהג גם היה צריך להתאמץ…
בק’'ס יש איזה אופל כזו משנות ה 80 שהסתובבה עד לא מכבר עם חלון מנואלה ידנית לנהג!!!
-
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…
לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.
-
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…
לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.
-
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…
לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.
פוסט זה נמחק! -
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…
לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.
-
עוד נוסטלגיה מי שזוכר ברכבים של שנות התשעים לא היה כפתור לצופר על ההגה כמו שיש היום, אלא היה 2 כפתורים בצד שהיית צריך לחפש אותם שעה כדי לצפור…
מישהו זוכר?@אריאלוש כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
עוד נוסטלגיה מי שזוכר ברכבים של שנות התשעים לא היה כפתור לצופר על ההגה כמו שיש היום, אלא היה 2 כפתורים בצד שהיית צריך לחפש אותם שעה כדי לצפור…
מישהו זוכר?אתה ממש מעליב את הדאצ’יה שלי… ככה זה אצלה גם היום.
"אל תפחד מרכב לא פופולרי. תפחד מרכב שאתה לא מבין." 😄
-
@אריאלוש הרכב הראשון שלי היה מיצובישי כריזמה…
קניתי אותו ב3200 ש"ח מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה …שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה שקנה מחבר בישיבה
הרכב עבר איזה שבע ידיים בתוך הישיבה (ישיבה שהיה אסור בה רישיון אבל בחניון מוסלק היה לא פחות מ6 מכוניות של בחורים…
לא נכנס לפרט השולי האם היה להם רישיון ח"ו…
ומעולם לא טיפלו בו לא שמן לא מים לא צמיגים…
כלום !!! פשוט שום טיפול במשך למעלה מארבע שנים!!! ו********9 ק"מ…
נסעו בו בכל מקום אפשרי… רטוב, לח, יבש, שלג, נחל, בורות,
הרכב גם היה עם וו גרירה וגררו עליו הכל!!!
הרכב גם שימש כרכב 4X4…
אבל המזגן שלו היה מקפיא!!! למרות שהרכב שכח מזמן מה זה פילטר אוויר…
והרכב היה פגז!!! נסע בלי סוף!!!
בלי תושבות מנוע, משולשים שבורים, מסרק הגה גמור. אבל זה היה רכב חלום… לא עלה לי שקל… לא היה צריך לתחזק אותו…
היה לוקח 1 ל-11 משולב הרכב היה רועד כמו גאלעע…
הכינוי של הרכב בפי הבחורים היה: “הדשבורד”… ע"ש שבתחילת דרכו בישיבה הדשבורד שלו היה מכוסח ואחד הבחורים במסירות נפש לקח שברי פלסטיק והדביקם וכך השווה לרכב מראה “מכובד” כראוי לרכב “מנהלים” זה…בסוף מכרתי אותו לשלוש ננחים שהבטיחו שאם אני עושה להם הנחה משמעותית (מ2200 ש"ח במודעה ל2000 ש"ח) הם יצבעו את האוטו ויהפכו אותו לרכב נ נח ננח בינלאומי…
מצ"ב תמונות.
@רק-אני כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
הרכב היה רועד כמו גאלעע…
אהבתי את ההומור שלך בכל הכתיבה ובמיוחד הגאלע…
-
@אריאלוש כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
עוד נוסטלגיה מי שזוכר ברכבים של שנות התשעים לא היה כפתור לצופר על ההגה כמו שיש היום, אלא היה 2 כפתורים בצד שהיית צריך לחפש אותם שעה כדי לצפור…
מישהו זוכר?אתה ממש מעליב את הדאצ’יה שלי… ככה זה אצלה גם היום.
@חובק-עולם כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
אתה ממש מעליב את הדאצ’יה שלי… ככה זה אצלה גם היום.
גם אצלי זה ככה, ולדעתי זה דווקא רעיון ממש מעולה, בדיוק איפה שהיד נמצאת בלאוו הכי, [שהרי האיתות שמה בדיוק מהסיבה הזאת] ושיוצא לי לנהוג ברכבים “מודרניים” זה ממש מכעיס שהצופר באמצע ההגה.
-
@חובק-עולם כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
אתה ממש מעליב את הדאצ’יה שלי… ככה זה אצלה גם היום.
גם אצלי זה ככה, ולדעתי זה דווקא רעיון ממש מעולה, בדיוק איפה שהיד נמצאת בלאוו הכי, [שהרי האיתות שמה בדיוק מהסיבה הזאת] ושיוצא לי לנהוג ברכבים “מודרניים” זה ממש מכעיס שהצופר באמצע ההגה.
@איציק-1 כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
זה ממש מכעיס שהצופר באמצע ההגה.
הרבה יותר קל להישען על ההגה בפקק ולצפור…
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}