מחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח
-
-
@מרצדס-מייבאך מה עם איון UT רכב דנדש יד 117 א"ש, טווח של 430 ק"מ (יצרן)
לגבי סעיף הנוחות כמובן שאני לא יודע לומר ולגבי האמינות כנ"ל. אבל למיט"ז איון יש לה פלטפורמות משותפות עם טיוטה.
הצעתי כי החבילה על פניו נראית ממש מגרה ומשתלמת. ועיין פהומאידך גיסא יש לקחת בחשבון שבעל הרכב הראשון סופג ירידת ערך גדולה הרבה יותר מאשר תקנה יד 1.
-
@מרצדס-מייבאך מה עם איון UT רכב דנדש יד 117 א"ש, טווח של 430 ק"מ (יצרן)
לגבי סעיף הנוחות כמובן שאני לא יודע לומר ולגבי האמינות כנ"ל. אבל למיט"ז איון יש לה פלטפורמות משותפות עם טיוטה.
הצעתי כי החבילה על פניו נראית ממש מגרה ומשתלמת. ועיין פהומאידך גיסא יש לקחת בחשבון שבעל הרכב הראשון סופג ירידת ערך גדולה הרבה יותר מאשר תקנה יד 1.
@מאיר-ג כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
@מרצדס-מייבאך מה עם איון UT רכב דנדש יד 117 א"ש, טווח של 430 ק"מ (יצרן)
לגבי סעיף הנוחות כמובן שאני לא יודע לומר ולגבי האמינות כנ"ל. אבל למיט"ז איון יש לה פלטפורמות משותפות עם טיוטה.
הצעתי כי החבילה על פניו נראית ממש מגרה ומשתלמת.במחכ"ת אבל אני חושב שהוא בכוונה חיפש יד 2
גם לקבל משהו יותר מוכר
אבל בעיקר לחסוך את הירידת ערך ההזויה של ההתחלה…קורולה קרוס (לא מספיק יודע לומר שנתונים וגודל תא מטען)
קורולה סטיישן - אני חושב מסברא שפחות נח בגלל הגובה והקצת נוקשת למיט"ז של טויוטה אבל ת.מ. יותר גדול -
@מאיר-ג כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
@מרצדס-מייבאך מה עם איון UT רכב דנדש יד 117 א"ש, טווח של 430 ק"מ (יצרן)
לגבי סעיף הנוחות כמובן שאני לא יודע לומר ולגבי האמינות כנ"ל. אבל למיט"ז איון יש לה פלטפורמות משותפות עם טיוטה.
הצעתי כי החבילה על פניו נראית ממש מגרה ומשתלמת.במחכ"ת אבל אני חושב שהוא בכוונה חיפש יד 2
גם לקבל משהו יותר מוכר
אבל בעיקר לחסוך את הירידת ערך ההזויה של ההתחלה…קורולה קרוס (לא מספיק יודע לומר שנתונים וגודל תא מטען)
קורולה סטיישן - אני חושב מסברא שפחות נח בגלל הגובה והקצת נוקשת למיט"ז של טויוטה אבל ת.מ. יותר גדול@MEM כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
אבל בעיקר לחסוך את הירידת ערך ההזויה של ההתחלה…
מסכים. תראה שערכתי (תוך כדי שערכתי אני רואה שפרסמת תגובה) אבל יש כאלו שנהנים מיד 0 תעשה משהו. אז העלתי את האופציות.
קורולה קרוס אין כ"כ במחירים כאלו אא"כ ק"מ יחסית גבוהה לרכב חדש אולי זה גם לא מפריע לפות"ש. או מסוכנות…
אבל הלכתי בעיקר על חשמלי כי ראיתי שכוח זה דבר חשוב לפות"ש לא שקורולה קרוס גרועה אבל אחרי ככלות הכל היא לא חשמלית… וכמובן שחשמלי מהווה חיסכון גדול יותר אם כי ישנה ירידת ערך גבוהה ולפי הק"מ שנוסע פות"ש צריך לחשבן על הנייר אם שווה חשמלי.@מרצדס-מייבאך אני רואה שגם בסעיף התא מטען ונוחות נתת ציון הכי גבוה אז אולי צריך באמת ללכת יותר על כיוון של יונדאי איוניק 5 או טיוטה DZ4X.
ואם התחלנו לזרוק שמות אז נזרוק עוד כמה. טיוטה CH R או יאריס קרוס. בשמירת ערך אין מתחרים להם.
-
@MEM כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
אבל בעיקר לחסוך את הירידת ערך ההזויה של ההתחלה…
מסכים. תראה שערכתי (תוך כדי שערכתי אני רואה שפרסמת תגובה) אבל יש כאלו שנהנים מיד 0 תעשה משהו. אז העלתי את האופציות.
קורולה קרוס אין כ"כ במחירים כאלו אא"כ ק"מ יחסית גבוהה לרכב חדש אולי זה גם לא מפריע לפות"ש. או מסוכנות…
אבל הלכתי בעיקר על חשמלי כי ראיתי שכוח זה דבר חשוב לפות"ש לא שקורולה קרוס גרועה אבל אחרי ככלות הכל היא לא חשמלית… וכמובן שחשמלי מהווה חיסכון גדול יותר אם כי ישנה ירידת ערך גבוהה ולפי הק"מ שנוסע פות"ש צריך לחשבן על הנייר אם שווה חשמלי.@מרצדס-מייבאך אני רואה שגם בסעיף התא מטען ונוחות נתת ציון הכי גבוה אז אולי צריך באמת ללכת יותר על כיוון של יונדאי איוניק 5 או טיוטה DZ4X.
ואם התחלנו לזרוק שמות אז נזרוק עוד כמה. טיוטה CH R או יאריס קרוס. בשמירת ערך אין מתחרים להם.
@מאיר-ג כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
@MEM כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
אבל בעיקר לחסוך את הירידת ערך ההזויה של ההתחלה…
מסכים. תראה שערכתי (תוך כדי שערכתי אני רואה שפרסמת תגובה) אבל יש כאלו שנהנים מיד 0 תעשה משהו. אז העלתי את האופציות.
קורולה קרוס אין במחירים כאלו אא"כ ק"מ יחסית גבוהה לרכב חדש אולי זה גם לא מפריע לפות"ש.
אבל הלכתי בעיקר על חשמלי כי ראיתי שכוח זה דבר חשוב לפות"ש לא שקורולה קרוס גרועה אבל אחרי ככלות הכל היא לא חשמלית… וכמובן שחשמלי מהווה חיסכון גדול יותר אם כי ישנה ירידת ערך גבוהה ולפי הק"מ שנוסע פות"ש צריך לחשבן על הנייר אם שווה חשמלי.מכח הסיבות הנ"ל + שהיה נראה לי שהוא רוצה יד2 דווקא
עכשיו אני אוחז שהוא מחפש עד יד1 מה שאומר שאולי אתה צודק וחכם עדיף מנביא… -
@מרצדס-מייבאך יונדאי איוניק 5, לוקח בקלות את סעיפי הכח, גודל תא מטען, חיסכון בגלל החשמל, ולכאורה גם נוחות.
אמינות אינני מכיר וטעון בירור, אבל זה חברה מוכרת ואמינה ולא איזו סינית מזדמנת.אגב, סוף סוף מישהו מגיע עם תקציב שנותן כר לדמיון, ולא אחד שרוצה להכניס את כל הדרישות הללו ב 10.000 ש"ח
-
@מרצדס-מייבאך יונדאי איוניק 5, לוקח בקלות את סעיפי הכח, גודל תא מטען, חיסכון בגלל החשמל, ולכאורה גם נוחות.
אמינות אינני מכיר וטעון בירור, אבל זה חברה מוכרת ואמינה ולא איזו סינית מזדמנת.אגב, סוף סוף מישהו מגיע עם תקציב שנותן כר לדמיון, ולא אחד שרוצה להכניס את כל הדרישות הללו ב 10.000 ש"ח
-
@איש-גמזו כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
יונדאי איוניק 5, לוקח בקלות את סעיפי הכח, גודל תא מטען, חיסכון בגלל החשמל, ולכאורה גם נוחות.
וגם נהיגה מהנה ומרווח פנים מטורף.
@מאיר-ג כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
גם נהיגה מהנה
פעם דרייבר לקח אותי עם איוניק 5 בשעה שבע בבוקר מק"ס לשיבא, יעני שיא השעה של הפקקים, הבנאדם נסע כמו חיה רעה, אך במקצוענות, עקף את הוויז בלפחות רבע שעה לענ"ד.
וזה באמת היה הרכב המוצלח לעשות בו את האטרקציה הזו. -
@MEM כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
אבל בעיקר לחסוך את הירידת ערך ההזויה של ההתחלה…
מסכים. תראה שערכתי (תוך כדי שערכתי אני רואה שפרסמת תגובה) אבל יש כאלו שנהנים מיד 0 תעשה משהו. אז העלתי את האופציות.
קורולה קרוס אין כ"כ במחירים כאלו אא"כ ק"מ יחסית גבוהה לרכב חדש אולי זה גם לא מפריע לפות"ש. או מסוכנות…
אבל הלכתי בעיקר על חשמלי כי ראיתי שכוח זה דבר חשוב לפות"ש לא שקורולה קרוס גרועה אבל אחרי ככלות הכל היא לא חשמלית… וכמובן שחשמלי מהווה חיסכון גדול יותר אם כי ישנה ירידת ערך גבוהה ולפי הק"מ שנוסע פות"ש צריך לחשבן על הנייר אם שווה חשמלי.@מרצדס-מייבאך אני רואה שגם בסעיף התא מטען ונוחות נתת ציון הכי גבוה אז אולי צריך באמת ללכת יותר על כיוון של יונדאי איוניק 5 או טיוטה DZ4X.
ואם התחלנו לזרוק שמות אז נזרוק עוד כמה. טיוטה CH R או יאריס קרוס. בשמירת ערך אין מתחרים להם.
@מאיר-ג כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
ואם התחלנו לזרוק שמות אז נזרוק עוד כמה. טיוטה CH R או יאריס קרוס. בשמירת ערך אין מתחרים להם.
שלושתם בעלות תא מטען קטן יחסית
@מרצדס-מייבאך למה לא טסלה? מודל 3 או Y?
כדאי לבדוק שזה הדגם עם החומרה של הFSD, שלכשיפתח בעגלא ובזמן קריב תוכל להפעיל
לענ"ד יכול למצוא בסכום הזה (אבל אני לא בקיא כ"כ במחירים כרגע)
ייתכן שאפילו עם הטבת המימון של טסלה תוכל להגדיל את התקציב ולקנות חדש, כי אין (כמעט) ריבית
(למרות שמדומני שמוכר איזו סקודה באירוע) -
@מאיר-ג כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
ואם התחלנו לזרוק שמות אז נזרוק עוד כמה. טיוטה CH R או יאריס קרוס. בשמירת ערך אין מתחרים להם.
שלושתם בעלות תא מטען קטן יחסית
@מרצדס-מייבאך למה לא טסלה? מודל 3 או Y?
כדאי לבדוק שזה הדגם עם החומרה של הFSD, שלכשיפתח בעגלא ובזמן קריב תוכל להפעיל
לענ"ד יכול למצוא בסכום הזה (אבל אני לא בקיא כ"כ במחירים כרגע)
ייתכן שאפילו עם הטבת המימון של טסלה תוכל להגדיל את התקציב ולקנות חדש, כי אין (כמעט) ריבית
(למרות שמדומני שמוכר איזו סקודה באירוע) -
@טוסון כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
שלושתם בעלות תא מטען קטן יחסית
לכן לא הבאתי אותם יחד עם האופציות שכתבתי לפני כן וציינתי גם שהמעלה שלהם זה שמירת ערך. תקרא שוב.
טסלה מודל 3 בהחלט רעיון. Y לא תואם תקציב.@מאיר-ג כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
טסלה מודל 3 בהחלט רעיון.
אם כי יש לשים לב שהוא נמוך, משפיע על נוחות כניסה ויציאה, ועל זוית הנהיגה.
ומאידך גיסא, מן הסתם ישמור היטב על ערכו, ויהיה אמין.
חוץ ממה שיש לו מין שלימות מיוחדת השמורה רק לטסלה ואפל… -
@מרצדס-מייבאך מה עם איון UT רכב דנדש יד 117 א"ש, טווח של 430 ק"מ (יצרן)
לגבי סעיף הנוחות כמובן שאני לא יודע לומר ולגבי האמינות כנ"ל. אבל למיט"ז איון יש לה פלטפורמות משותפות עם טיוטה.
הצעתי כי החבילה על פניו נראית ממש מגרה ומשתלמת. ועיין פהומאידך גיסא יש לקחת בחשבון שבעל הרכב הראשון סופג ירידת ערך גדולה הרבה יותר מאשר תקנה יד 1.
@מאיר-ג כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
@מרצדס-מייבאך מה עם איון UT רכב דנדש יד 117 א"ש, טווח של 430 ק"מ (יצרן)
לגבי סעיף הנוחות כמובן שאני לא יודע לומר ולגבי האמינות כנ"ל. אבל למיט"ז איון יש לה פלטפורמות משותפות עם טיוטה.
הצעתי כי החבילה על פניו נראית ממש מגרה ומשתלמת. ועיין פהומאידך גיסא יש לקחת בחשבון שבעל הרכב הראשון סופג ירידת ערך גדולה הרבה יותר מאשר תקנה יד 1.
מדאי קטן לי. אני רוצה יד 1, כי אני רוצה להיות יד 2, לא מוכן לספוג את ירידת הערך, מעולם לא שילמתי על ניילונים כל כך יקר.
-
@מאיר-ג כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
@מרצדס-מייבאך מה עם איון UT רכב דנדש יד 117 א"ש, טווח של 430 ק"מ (יצרן)
לגבי סעיף הנוחות כמובן שאני לא יודע לומר ולגבי האמינות כנ"ל. אבל למיט"ז איון יש לה פלטפורמות משותפות עם טיוטה.
הצעתי כי החבילה על פניו נראית ממש מגרה ומשתלמת. ועיין פהומאידך גיסא יש לקחת בחשבון שבעל הרכב הראשון סופג ירידת ערך גדולה הרבה יותר מאשר תקנה יד 1.
מדאי קטן לי. אני רוצה יד 1, כי אני רוצה להיות יד 2, לא מוכן לספוג את ירידת הערך, מעולם לא שילמתי על ניילונים כל כך יקר.
@מרצדס-מייבאך כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
מעולם לא שילמתי על ניילונים כל כך יקר
אהבתי.
מסכים איתך. -
@MEM כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
אבל בעיקר לחסוך את הירידת ערך ההזויה של ההתחלה…
מסכים. תראה שערכתי (תוך כדי שערכתי אני רואה שפרסמת תגובה) אבל יש כאלו שנהנים מיד 0 תעשה משהו. אז העלתי את האופציות.
קורולה קרוס אין כ"כ במחירים כאלו אא"כ ק"מ יחסית גבוהה לרכב חדש אולי זה גם לא מפריע לפות"ש. או מסוכנות…
אבל הלכתי בעיקר על חשמלי כי ראיתי שכוח זה דבר חשוב לפות"ש לא שקורולה קרוס גרועה אבל אחרי ככלות הכל היא לא חשמלית… וכמובן שחשמלי מהווה חיסכון גדול יותר אם כי ישנה ירידת ערך גבוהה ולפי הק"מ שנוסע פות"ש צריך לחשבן על הנייר אם שווה חשמלי.@מרצדס-מייבאך אני רואה שגם בסעיף התא מטען ונוחות נתת ציון הכי גבוה אז אולי צריך באמת ללכת יותר על כיוון של יונדאי איוניק 5 או טיוטה DZ4X.
ואם התחלנו לזרוק שמות אז נזרוק עוד כמה. טיוטה CH R או יאריס קרוס. בשמירת ערך אין מתחרים להם.
@מאיר-ג כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
@MEM כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
אבל בעיקר לחסוך את הירידת ערך ההזויה של ההתחלה…
מסכים. תראה שערכתי (תוך כדי שערכתי אני רואה שפרסמת תגובה) אבל יש כאלו שנהנים מיד 0 תעשה משהו. אז העלתי את האופציות.
קורולה קרוס אין כ"כ במחירים כאלו אא"כ ק"מ יחסית גבוהה לרכב חדש אולי זה גם לא מפריע לפות"ש. או מסוכנות…
אבל הלכתי בעיקר על חשמלי כי ראיתי שכוח זה דבר חשוב לפות"ש לא שקורולה קרוס גרועה אבל אחרי ככלות הכל היא לא חשמלית… וכמובן שחשמלי מהווה חיסכון גדול יותר אם כי ישנה ירידת ערך גבוהה ולפי הק"מ שנוסע פות"ש צריך לחשבן על הנייר אם שווה חשמלי.@מרצדס-מייבאך אני רואה שגם בסעיף התא מטען ונוחות נתת ציון הכי גבוה אז אולי צריך באמת ללכת יותר על כיוון של יונדאי איוניק 5 או טיוטה DZ4X.
ואם התחלנו לזרוק שמות אז נזרוק עוד כמה. טיוטה CH R או יאריס קרוס. בשמירת ערך אין מתחרים להם.
מאוד מדוייק מה שכתבת.
באמת יונדאי איוניק 5 נשמע לי הגיוני, הטויוטה נהגתי עליה בעבר, והיא נותנת תחושת צפיפות… -
@טוסון כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
שלושתם בעלות תא מטען קטן יחסית
לכן לא הבאתי אותם יחד עם האופציות שכתבתי לפני כן וציינתי גם שהמעלה שלהם זה שמירת ערך. תקרא שוב.
טסלה מודל 3 בהחלט רעיון. Y לא תואם תקציב.@מאיר-ג כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
@טוסון כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:
שלושתם בעלות תא מטען קטן יחסית
לכן לא הבאתי אותם יחד עם האופציות שכתבתי לפני כן וציינתי גם שהמעלה שלהם זה שמירת ערך. תקרא שוב.
טסלה מודל 3 בהחלט רעיון. Y לא תואם תקציב.טסלה לא מתאים לי מסיבות רוחניות, אני מבין שאין דרך לסנן אותו…
וזה מצריך סמארטפון. -
אולי אניאק? או ID4?
