נמאס לי מטויטה/הונדה "סטיגמה............"
-
@רק-אני לדעתי ההסתכלות שלך לא נכונה אם אתה מתכוון לרכב חדש עד 50 K קילומטר ולזרוק אחרי 3 שנים אין שוני גדול {למעט אבזור צריכת דלק וכו} בין רוב סוגי הרכבים השאלה מתחילה שאתה עם תקציב נמוך יחסית ומחפש רכב לכמה שנים ולא תבקר במוסך פה דבר ראשון זה משנה לפי הצורת נהיגה שלך כמה אתה משתולל איפה אתה נוהג {כביש או משלב גם כורכר} כמה אתה לוחץ ברקס כמה משקל אתה מעמיס על האוטו חונה 2 גלגלים על מדרכה נוסע בעיקר עירוני ועוד שבכל המקרים הללו הבלאי הטבעי גדל וכל רכב יבקר במוסך אבל זה הבעיות הקטנות, בעניין הסטיגמה אני מסכים שלפעמים בטויוטה דורשים {וגם מקבלים} מחירים גבוהים יותר מהשווי האמיתי אבל יש חברות שמצד אחד נחשבות אמינות ומצד שני לא שילמת יותר כי יש ביקוש {בסוף הכל עניין של היצע וביקוש} מטורף כמו סובארו מיצובישי מאזדה ניסאן {חלק דגמים} סוזוקי ועוד, הבעיה הגדולה מתחילה שאתה קונה רכב כמו פורד או {לא עלינו} סיטרואן וכו שאם נפלת ומתחיל לך בלגן בחשמל או גיר כל תיקון זה משכנתא לשלם 800 שקל על מדחס ו700 שקל על ציריה זה הרבה אבל לא דומה שאתה מוציא 5 על גיר או 3 על מחשב רכב וזה לא כולל את הציריה שיכולה ללכת מחר ואת המדחס או המשולש שיצטרכו החלפה בהונדא שיש בעיה במזגן אתה יודע שזה מדחס או צינור או יחידה פנימית שיש לך בעיה בפורד במזגן או בפיאט אפילו בנורה יכול להיות שיש בעיה במחשב או תיבת פיוזים ואז חוץ מהמחיר שתצטרך לשלם אתה גם תתקע אצל החשמלאי שבוע עד שימצא את התקלה או שתחפש לך מחשב גיר אז תוסיף גם לחשבון את המחיר שתצטרך לשלם על השכרה {או רב קו גם זה יקר היום} ,
ההוכחה הפשוטה לזה זה המחירי שוק לא לחינם הרכבים האלה בשנתונים הגבוהים יחסית במחירים נמוכים {חוץ מטויוטה והונדא ששמה יותר יקר על השם} והרכבים האמינים שומרים על מחיר גם בשנתונים נמוכים.@סמוראי כתב בנמאס לי מטויטה/הונדה "סטיגמה............":
ההוכחה הפשוטה לזה זה המחירי שוק לא לחינם הרכבים האלה בשנתונים הגבוהים יחסית במחירים נמוכים {חוץ מטויוטה והונדא ששמה יותר יקר על השם} והרכבים האמינים שומרים על מחיר גם בשנתונים נמוכים.
תכלס אתה מודה שיש עוד רכבים אמינים חוץ מטויוטה-הונדה ושטויוטה-הונדה יקר יותר בגלל מותג-סטיגמה .
תכלס איזה עוד רכבים יש אמינים וטובים כמו שהגדרת . -
@סמוראי כתב בנמאס לי מטויטה/הונדה "סטיגמה............":
ההוכחה הפשוטה לזה זה המחירי שוק לא לחינם הרכבים האלה בשנתונים הגבוהים יחסית במחירים נמוכים {חוץ מטויוטה והונדא ששמה יותר יקר על השם} והרכבים האמינים שומרים על מחיר גם בשנתונים נמוכים.
תכלס אתה מודה שיש עוד רכבים אמינים חוץ מטויוטה-הונדה ושטויוטה-הונדה יקר יותר בגלל מותג-סטיגמה .
תכלס איזה עוד רכבים יש אמינים וטובים כמו שהגדרת . -
@סמוראי כתב בנמאס לי מטויטה/הונדה "סטיגמה............":
ההוכחה הפשוטה לזה זה המחירי שוק לא לחינם הרכבים האלה בשנתונים הגבוהים יחסית במחירים נמוכים {חוץ מטויוטה והונדא ששמה יותר יקר על השם} והרכבים האמינים שומרים על מחיר גם בשנתונים נמוכים.
תכלס אתה מודה שיש עוד רכבים אמינים חוץ מטויוטה-הונדה ושטויוטה-הונדה יקר יותר בגלל מותג-סטיגמה .
תכלס איזה עוד רכבים יש אמינים וטובים כמו שהגדרת .@רק-אני כתב בנמאס לי מטויטה/הונדה "סטיגמה............":
תכלס אתה מודה שיש עוד רכבים אמינים חוץ מטויוטה-הונדה ושטויוטה-הונדה יקר יותר בגלל מותג-סטיגמה .
וודאי וזה מה שכתבתי שבחברות האלה בגלל שזה היום סטיגמה זה מותג ואתה משלם יותר על זה שיש ביקוש גדול לרכבים האלה ולכן שתחפש רכבים שהשם שלהם קצת פחות תקבל תמורה גדולה יותר למחיר שתשלם.
-
@רק-אני מאזדה מיצובושי ניסאן סובארו ואם ידני אפילו סקודה יש לך פאביה איביזה 1.4 ידני בלי טורבו
-
@רק-אני מאזדה מיצובושי ניסאן סובארו ואם ידני אפילו סקודה יש לך פאביה איביזה 1.4 ידני בלי טורבו
-
@רק-אני כתב בנמאס לי מטויטה/הונדה "סטיגמה............":
ניסאן זה צרפתי…
מה אתה מתכוון צרפתי נראה לי שאפילו הבעלים לא צרפתי אפילו שהקונצרן כולל את רנו אבל ברכב לא משנה מי מרוויח עלייך משנה מי מייצר לך את האוטו.
-
@סמוראי רנו וניסאן חולקים בהרבה מהרכבים מכלולים שונים הבעיה שלא רנו חולקת עם ניסאן אלא ניסאן עם רנו…
@מאיר-ג כתב בנמאס לי מטויטה/הונדה "סטיגמה............":
@סמוראי רנו וניסאן חולקים בהרבה מהרכבים מכלולים שונים הבעיה שלא רנו חולקת עם ניסאן אלא ניסאן עם רנו…
הסבר מי מקבל ממי
ואגב טויוטה פרואייס וסיטי כמדומה שגם סיטרואן ועוד כמה חברות {נראה לי 5 סה"כ} מייצרות אותו רכב עד רמת הבורג. -
@מאיר-ג כתב בנמאס לי מטויטה/הונדה "סטיגמה............":
@סמוראי רנו וניסאן חולקים בהרבה מהרכבים מכלולים שונים הבעיה שלא רנו חולקת עם ניסאן אלא ניסאן עם רנו…
הסבר מי מקבל ממי
ואגב טויוטה פרואייס וסיטי כמדומה שגם סיטרואן ועוד כמה חברות {נראה לי 5 סה"כ} מייצרות אותו רכב עד רמת הבורג.@סמוראי כתב בנמאס לי מטויטה/הונדה "סטיגמה............":
הסבר מי מקבל ממי
@מאיר-ג כתב בנמאס לי מטויטה/הונדה "סטיגמה............":
הבעיה שלא רנו חולקת עם ניסאן אלא ניסאן עם רנו…
וברוך הבא לפורום

-
תכלס בסוף רכב זה אחד מהדרכים של בורא עולם להראות לבן אדם כמה הוא לא שולט על הכסף וההוצאות שלו
יכול להיות רכב טוב מחברה אמינה חדש ומותחזק וכמעט כל שבוע במוסך
ויכול להיות אוטו פשוט ישן וחורש את כל הארץ
במקרה אני נחפשתי לכל מיני מקרים מהמשפחה כל אחד אם רכב אחר ואתה רואה כמה זה לא בשליטה
רק אמונה
