מה רע בליסיניג?
-
אני יודע שזה נושא טחון, גם אצלי.
אבל בכל זאת למה לא לעשות ליסינג.
בחשבון פשוט אני באזור 10K בשנה ללא דלק
6K ביטוח
1400K טסט
2500K תיקונים
דלק חודשי בערך 800 שח
מה שאומר אזור 1500 חודשי על רכב וזה קצת יחסית, בעוד שמקובל לומר שההוצאה היא אזור אלפיים שח חודשי.
במחיר כזה אני מביא רכב חשמלי והרבה יותר נוח. מה שאני זוכר זה דופק בעבר ביטוחי שאין לי שעשה ליסינג.
אז סליחה שאני מעלה נושא טחון בכל זאת אשמח לידע מחברי הפורום. -
אני יודע שזה נושא טחון, גם אצלי.
אבל בכל זאת למה לא לעשות ליסינג.
בחשבון פשוט אני באזור 10K בשנה ללא דלק
6K ביטוח
1400K טסט
2500K תיקונים
דלק חודשי בערך 800 שח
מה שאומר אזור 1500 חודשי על רכב וזה קצת יחסית, בעוד שמקובל לומר שההוצאה היא אזור אלפיים שח חודשי.
במחיר כזה אני מביא רכב חשמלי והרבה יותר נוח. מה שאני זוכר זה דופק בעבר ביטוחי שאין לי שעשה ליסינג.
אז סליחה שאני מעלה נושא טחון בכל זאת אשמח לידע מחברי הפורום. -
אני יודע שזה נושא טחון, גם אצלי.
אבל בכל זאת למה לא לעשות ליסינג.
בחשבון פשוט אני באזור 10K בשנה ללא דלק
6K ביטוח
1400K טסט
2500K תיקונים
דלק חודשי בערך 800 שח
מה שאומר אזור 1500 חודשי על רכב וזה קצת יחסית, בעוד שמקובל לומר שההוצאה היא אזור אלפיים שח חודשי.
במחיר כזה אני מביא רכב חשמלי והרבה יותר נוח. מה שאני זוכר זה דופק בעבר ביטוחי שאין לי שעשה ליסינג.
אז סליחה שאני מעלה נושא טחון בכל זאת אשמח לידע מחברי הפורום. -
אני יודע שזה נושא טחון, גם אצלי.
אבל בכל זאת למה לא לעשות ליסינג.
בחשבון פשוט אני באזור 10K בשנה ללא דלק
6K ביטוח
1400K טסט
2500K תיקונים
דלק חודשי בערך 800 שח
מה שאומר אזור 1500 חודשי על רכב וזה קצת יחסית, בעוד שמקובל לומר שההוצאה היא אזור אלפיים שח חודשי.
במחיר כזה אני מביא רכב חשמלי והרבה יותר נוח. מה שאני זוכר זה דופק בעבר ביטוחי שאין לי שעשה ליסינג.
אז סליחה שאני מעלה נושא טחון בכל זאת אשמח לידע מחברי הפורום.@אני-10 יש מידי פעם ליסינג יד שניה על רכבים כמו פיקנטו וI20 במחיר של 1000 לחודש עם K6 מקדמה החיסרון של זה שהעסקה היא לשנה ואז אם לא יהיה לרכב בעיות מיוחדות יש סיכוי לעוד שנה וא"א לדעת כמה היא תעלה
