מה הפתרון לעושק המוסכים

[חיים ברזל]

זה קורה פעם אחר פעם, בכל פעם שצריכים תיקון דחוף וקריטי ובפרט לקראת סוף היום עבודה המוסכים יודעים לנצל את זה טוב מאוד ולבקש מחירים מופרכים בידיעה שאין לך ברירה ואתה תשלם את זה אם אתה רוצה את הרכב להיום.
וכך יוצא לי כל פעם למרות שאני מבטיח לעצמי ש’פעם הבאה זה לא יקרה’ אם יש בעיה שחובה לתקן במקום כגון אלטרנטור/מצבר/לחץ שמן ועוד ועוד דברים שבלעדיהם אי אפשר לנסוע אני משלם סכומים מופרכים תוך כדי שהמוסכניק (וזה בכמה וכמה מוסכים) יודע שאין לי ברירה, מה גם שהוא מנצל את זה שאני לא לגמרי מבין מה הבעיה.
בשונה מטיפול קבוע וידוע מראש או שלא דחוף שאפשר לבחור באיזה מוסך ללכת ולעשות השוואות, כאן מדובר במקרה שהרכב תקוע ואין מה לעשות.

(לדוגמא: נתקעתי בחסדי שמים באזור של מוסכים עם אלטרנטור שהחליט לצאת לחופשה, זה היה בסוף יום עבודה ובקושי הצלחתי להשיג מישהו שהסכים במחיר של 1500 ש"ח, שילמתי כי הייתי חייב את הרכב לאותו יום, עוד דוגמא: ניקוי קרטר החלפת יוניט וכו’ וכו’ לשמן מנוע במחיר של 3000 ועוד ועוד).

אשמח לשמוע אם יש עצות להינצל מדברים כאלה.

Spoiler

אגב, ענייני דיומא, שמעתי פעם מאחד הגדולים, שבשלושת השבועות יש הרבה בעיות שנוצרות והפסדים גדולים בכל מיני עניינים, שזה נועד בשביל שנרגיש שחסר לנו בית מקדש

[אבי KIA]

@חיים-ברזל
תחשבן שהמוסכניק מת ללכת הביתה
והוא נשאר במיוחד בשבלך לפי המחיר שכתבת אלטרנטור 1500 אם מדובר על טויוטה
המחירים נעים סביבות 1200+ שזה סביר מה שהוא לקח לך
ואל תשכח שזה עבודה פיזית קשה שכבר נמאס למוסכניק בסוף היום

[חיים ברזל]

@אבי-KIA כתב במה הפתרון לעושק המוסכים:

@חיים-ברזל
תחשבן שהמוסכניק מת ללכת הביתה
והוא נשאר במיוחד בשבלך לפי המחיר שכתבת אלטרנטור 1500 אם מדובר על טויוטה
המחירים נעים סביבות 1200+ שזה סביר מה שהוא לקח לך
ואל תשכח שזה עבודה פיזית קשה שכבר נמאס למוסכניק בסוף היום

זה לא מחייב רק בסוף היום, אני מדבר גם באמצע היום
העבודה לקחה לו 5 דקות בדיוק

[בנג'ה]

@חיים-ברזל כתב במה הפתרון לעושק המוסכים:

אלטרנטור שהחליט לצאת לחופשה, זה היה בסוף יום עבודה ובקושי הצלחתי להשיג מישהו שהסכים במחיר של 1500 ש"ח

כמה חשבת שיקח לך?

לעניות דעתי הפתרון הוא לתקן לבד אבל… זה כרוך בהרבה דברים.

[חיים ברזל]

@בנג-ה כתב במה הפתרון לעושק המוסכים:

@חיים-ברזל כתב במה הפתרון לעושק המוסכים:

אלטרנטור שהחליט לצאת לחופשה, זה היה בסוף יום עבודה ובקושי הצלחתי להשיג מישהו שהסכים במחיר של 1500 ש"ח

כמה חשבת שיקח לך?

ראיתי מחירים פה של 800/900

לעניות דעתי הפתרון הוא לתקן לבד אבל… זה כרוך בהרבה דברים.

וזה בדיוק הבעיה, שאין לי מושג איך עושים את זה לבד, ובודאי לא כשהרכב תקוע אי שם
השאלה אם פשוט כל פעם להיכנע ולשלם כל מחיר שיגיד המוסכניק
ולגבי הניקוי קרטר וכל הנספח המחיר הגיוני (3000 ש"ח)?

[.נהג]

אמר פעם אדם חכם
’’כל אדם, גם החשוב ביותר, צריך שיהיה לו חבר אחד מוסכניק’’

[בנג'ה]

@חיים-ברזל כתב במה הפתרון לעושק המוסכים:

ראיתי מחירים פה של 800/900

זה תלוי אם זה משופץ או חדש
אצלי למשל שילמתי על אלטרנטור משומש ומחזיר שמן כולל עבודה 1,500

@חיים-ברזל כתב במה הפתרון לעושק המוסכים:

וזה בדיוק הבעיה, שאין לי מושג איך עושים את זה לבד

הבעיה זה הזמן לא הידע. ידע רוכשים צ’יק צ’אק אם רוצים.

@חיים-ברזל כתב במה הפתרון לעושק המוסכים:

השאלה אם פשוט כל פעם להיכנע ולשלם כל מחיר שיגיד המוסכניק

אם זה מצב כמו שאתה מתאר שזה סוף יום ואין ברירה, אתה רואה אלטרנטיבה אחרת?

@חיים-ברזל כתב במה הפתרון לעושק המוסכים:

ולגבי הניקוי קרטר וכל הנספח המחיר הגיוני (3000 ש"ח)?

מאמין שזה קצת מופרז