תפעול גיר ידני מועיל למוח

[חובק עולם]

יש הרבה סיבות טובות למה להעדיף תיבת הילוכים ידנית. האמינות, החיסכון בדך כלל (ברוב המקרים), תחושת החיבור לרכב וכמובן ההנעה מהנהיגה – משהו שנמצא גבוה בסדר העדיפויות שלנו ושל קוראי אוברדרייב. אם הייתם צריכים סיבה נוספת למה כדאי להעדיף תיבת הילוכים ידנית, היא מגיעה כעת ממחקר שהתפרסם לאחרונה ביפן.

המחקר הנוירולוגי נערך על ידי מנהל מחלקת ההדמיה במכון להתפתחות וחקר הזקנה באוניברסיטת טוהוקו, והוא בא לבדוק את השפעות השימוש בתיבת ההילוכים הידנית על המוח. אם תשאלו אותנו אז לא באמת צריך מחקר בשביל זה, התשובה שלנו ששימוש בתיבת הילוכים ידנית עושה טוב למצב רוח באופן כללי, אבל היפנים הם אנשים קצת יותר יסודיים מאיתנו אז מי אנחנו שנתווכח.

רצף הפעולות בהעברת ההילוכים משפיע לטובה על המוח
ממצאי המחקר גילו שרצף הפעולות הנדרשות מהנהג בתפעול גיר ידני בזמן נהיגה יוצר גירוי בחלק הקדמי של קליפת המוח, האזור האחראי לזיכרון, לקשב ולקבלת ההחלטות. בדיוק מה שנדרש בזמן נהיגה כאשר רצף הפעולות כולל לחיצה על דוושת המצמד, העברת ההילוכים ושילוב המצמד ההדרגתי מבלי להסיט את העניים מהכביש תוך קריאתה מהירות ומצב התנועה. רצף פעולת זה מהווה על פי המחקר סוג של אימון קוגנטיבי עבור המוח.

בנהיגה במכונית בעלת תיבת הילוכים אוטומטית נחסכת מהנהג ההתעסקות ורצף הפעולות הנדרש להעברת ההילוכים, מה שמעביר את המוח למצב “פאסיבי” יותר. ממסקנות המחקר עולה כי כיוון שהשימוש בתיבת הילוכים ידנית מיצר אימון קוגניטיבי למוח, הדבר יכול לעכב תהליכי הזדקנות ולשמר יכולות קוגניטיביות אצל נהגים מבוגרים. במילים אחרות, אם אתם רוצים לשמור על הצלילות והחדשות של סבתא שלכם, כדי שתדאגו שהיא תנהג במכונית ידנית. מצד שני, אנחנו לא יודעים כמה אנחנו היינו רוצים שהכבישים יהיו מלאים בקשישים שנוהגים על תיבת הילוכים ידנית, ולא נראה לנו שיצרני הקלנועיות מתכוונים לייצר גרסאות כאלו בקרוב.

העברת הילוכים היא לא רק כיף, אלא גם אימון למוח
כך או כך, למרות הממצאים החיובים של המחקר שמחזק את היתרונות של גיר ידני, היצע המכוניות הידניות בעולם הולך ומתדלדל וכך גם הביקוש להם. ביפן עומד נתח השוק שלהם על אחוזים בודדים וכך גם בארה”ב, כשאצלנו הן כמעט נכחדו לחלוטין. באירופה עוד שומרים חסד מסוים לתיבות הידניות, אך בשנים האחרונות גם ביבשת הישנה אחוז המכוניות האוטומטיות החדשות גדול יותר מאילו עם תיבה ידנית. העדפה שמאפשרת לרכז את היכולות הקוגניטיביות ותשומת הלב של הנהגים במסכים שברכב ולא בנהיגה עצמה.

אנחנו כמובן מסכימים עם ממצאי המחקר וגם מהווים דוגמא חיה שמחזקת אותו. תסתכלו עלינו, צעירים רעננים ומלאי חיים שנוהגים במכונית ידנית, אבל לא זוכרים איפה שמנו את המפתחות ואיפה חנינו.

קרדיט אוברדרייב

[חיים Y0737]

הקושי בידני הוא בעיקר פקקים בעליה, ונהיגה עירונית העלולה להכאיב לרגל שמאל למי שאינו בכושר כל כך…
אישית חטפתי דלקת גיד בעבר…

בכל אופן לענ’'ד גם באוטומט טיפטרוניק יש תפעול מסויים מצד הנהג למי שיודע, למשל לקבע הילוך 3 בעליות/ירידות

[שמואל10]

@חיים-Y0737 כתב בתפעול גיר ידני מועיל למוח:

הקושי בידני הוא בעיקר פקקים בעליה, ונהיגה עירונית העלולה להכאיב לרגל שמאל

צודק,
אבל העובדה היא שגם אנשים שנוסעים בינעירוני בלבד ולא בדרכים פקוקות מחפשים דווקא אוטומט,
בדור המפונק שלנו שבנוסף גם צריך להציץ בטלפון תוך כדי, אין פנאי וכוח ולהתעסק עם גיר וקלאץ’…

[חיים Y0737]

@שמואל10 כתב בתפעול גיר ידני מועיל למוח:

אין פנאי וכוח ולהתעסק עם גיר וקלאץ’…

חלילה להתעסק בטלפון!!

ולענייננו- אישית אם הייתי גר באיזור פתוח וללא פקקים, סיכוי טוב שהייתי חוזר לידני… אבל כיום לא רוצה לדמיין את עצמי משתרך במעלה רחוב חפץ חיים בק’‘ס אחרי אוטובוס עם רגל על הקלאצ’, או בפקק בעליה בבית חורון לירושלים בפקק בידני…

[שברולט]

@חובק-עולם
אדרבה, נחמד לשמוע שעל הדרך אני גם עושה אימון קוגנטיבי למוח,
אבל אני חושב שבימנו בירושלים גם בעלי האוטומט עושים אימון קוגנטיבי למוח, זה ממש לא קל לשלוט בהגה ובדוושות ובמקביל ללחוץ על הצופר ולהתאים את הצפירות בדיוק רב לתחילת התזוזה של הרכב הראשון בפקק, ותוך כדי לוודאות שמהצד לא נדחפים, ולהעניק גם צפירה גם רק לחושבי רע מהצדדים, ובמקביל לזעום ולקלל ששוב פקח ערבי עומד באמצע הכביש ואומר לך לאן ליסוע ומתי לעצור, ובנתיים מישהו נדחף, ואז לצפור צפירת מחמאה, ולשים גז 50 מטר עד לפקק הבא, וכו’, בקיצור, אחלה אימון למוח, ורק לחשוב שלעשות את כל זה, עם ידני, ובעלייה, אני הולך להיות אינשטיין…

[שיפקה]

@שברולט
אני עשיתי היום שיעור של 120 דקות (3 שיעורים) להסבה על ידני, התוצאה הסופית כמה זה היה שווה, אני יתן אחרי הטסט בל"נ, אבל זה אני יכול להגיד, שאחרי שיעור של 80 דקות (כפול) כבר הייתי עייף, ההפעולות כבר לא היה כמו בהתחלה (לא באופן נורא)
אבל היום הייתי עירני שהייתי יכול להמשיך אם היה לי את הזמן (אולי המורה, והעיר למידה היה גם יותר טוב, אולי בגלל זה)

[טוסון]

@שיפקה אגב, לאיזו עיר עברת?
אני גם שוקל להוסיף ידני

[שיפקה]

@טוסון מודיעין ,מצאתי פצצה של מורה (רק הבעיה שלי, שהוא רק מחליף למורה שנסע חופש לשבוע, אני יתאם איתו לשבוע הבא נראה)

[סוסיתא קדישתא]

@שיפקה כתב בתפעול גיר ידני מועיל למוח:

@טוסון מודיעין ,מצאתי פצצה של מורה (רק הבעיה שלי, שהוא רק מחליף למורה שנסע חופש לשבוע, אני יתאם איתו לשבוע הבא נראה)

אפשר לשאול מיהם שני המורים המדוברים?

[שיפקה]

@סוסיתא-קדישתא
המורה הראשי (אמור להיות אולי יותר טוב, אבל לא ניסיתי, כנ"ל, התקשרתי איליו הוא אמר שיש לו מחליף) איציק סנדלר 0522541422
המחליף שלמדתי אצלו מאוד נהנתי אילן הוס 0526661842, הוא עובד תחת איציק (איציק יחזור יכתוב לך קבלה וכו’ בינתיים נתן רק פתק אישור למידה)

[הרשל]

זה באמת כל כך חבל שהידניים נעלמים ואם כבר אז גם חבל שלא מייצרים סובארו אברכים חדשות.