אחרי הזינוק במספר תגי הנכה: משרד התחבורה יתבסס על אישורים רפואיים של הביטוח הלאומי

[aiib]

@רכבניק כתב באחרי הזינוק במספר תגי הנכה: משרד התחבורה יתבסס על אישורים רפואיים של הביטוח הלאומי:

משרד התחבורה יפסיק לערוך בדיקות רפואיות למבקשים תג נכה, ובמקום זאת יתבסס על אישורים רפואיים של המוסד לביטוח לאומי, משרד הביטחון או משרד העבודה

מה זה אומר? מי שעד היום הגיש בקשה עם מסמכים רפואיים אבל לא זכאי לביטוח לאומי, מה דינו?

[רכבניק]

@aiib זה טיוטה מוקדמת, אבל לפי הכתבות שקראתי יהיה חייבים לקבל הכרה מהגופים האחרים, ולא יהיה אישור רופא מטעם משרד התחבורה

[aiib]

@רכבניק כתב באחרי הזינוק במספר תגי הנכה: משרד התחבורה יתבסס על אישורים רפואיים של הביטוח הלאומי:

@aiib זה טיוטה מוקדמת, אבל לפי הכתבות שקראתי יהיה חייבים לקבל הכרה מהגופים האחרים, ולא יהיה אישור רופא מטעם משרד התחבורה

אז במקום לשלוח את המסמכים למשרד הרישוי יצטרכו לשלוח לביטוח לאומי?

[רכבניק]

@aiib כן

[aiib]

@רכבניק כתב באחרי הזינוק במספר תגי הנכה: משרד התחבורה יתבסס על אישורים רפואיים של הביטוח הלאומי:

@aiib כן

אז מה ההבדל?..

[רכבניק]

@aiib ביטוח לאומי אמור להיות יותר מקצועי ומנוסה (ואמין) בבחינת נכות מאשר מיקור חוץ של משרד התחבורה כמו שהיה עד עכשיו

[רכבניק]

מתוך טיוטת חוק ההסדרים

[קורולה אברכים]

כיום, לפי איך מקבלים תו נכה?
לא צריך אחוזי נכות מטעם ביטוח לאומי?

[רכבניק]

@קורולה-אברכים https://www.btl.gov.il/benefits/Disability/otherbenefits/Pages/תג חניה לרכב נכה.aspx#:~:text=מקבלי קצבאות שזכאים לתג באופן אוטומטי
אבל אפשר גם לשלוח מסמכים רפואיים ולקבל אישור מרופא מטעם משרד התחבורה

[משה שמחה]

אגב ביטוח לאומי מתנגד לזה בכל תוקף.
https://www.btl.gov.il/About/news/Pages/dafhatravadot.aspx

Spoiler

הביטוח הלאומי מתריע חסרים יותר מ-100 רופאים בועדות הרפואיות של הביטוח הלאומי

תאריך פרסום: 04.12.2025

​

הביטוח הלאומי מתריע: חסרים יותר מ-100 רופאים בועדות הרפואיות של הביטוח הלאומי - העברת ״המתווה״ האוצרי להסרת האחריות ממשרד התחבורה והעברת עבודה נוספת לביטוח הלאומי - תביא לפגיעה ממשית בשירות לנפגעי פעולות איבה, אנשים, נשים וילדים עם לקויות.

משרד האוצר ממשיך לטעון ולתדרך כתבים כי העברת המתווה שהגו בדבר העברת הטיפול בתווי חנייה ממשרד התחבורה לביטוח הלאומי תביא לפתרון בנושא לאחר הכשלים שהתגלו במשרד התחבורה. לא כך הדבר.
הביטוח הלאומי מבקש לציין:

1. משרדים ממשלתיים אמונים על הנושאים בהם הם מטפלים. האמירה הציבורית של האוצר לאזרחים שאומרת כי אין מחוייבות לטיפול המשרדים ואם יש כשל ״לכדרר״ אותו לאחר היא הפרת האמון מול הציבור
   כוחו של השירות הציבורי ומשרדים ממשלתיים להשתפר ולתת מענה הולם לציבור במסגרת תפקידם המוגדר- וכך גם במשרד התחבורה. תפקידה של המערכת ללמוד ולתקן כשלים.
   האמירה הציבורית והאזרחית של האוצר מסירה באופן בוטה את האחריות של השירות לאזרח.

2. הביטוח הלאומי מאז ומעולם העביר את המידע הנדרש כדי לסייע למשרדים השונים. עם זאת, הפרמטרים לתווי חנייה שונים מפרמטרים של קביעת אחוזי נכות בועדות הרפואיות. העברת הנושא לפתחו של הביטוח הלאומי תביא לעומסים כבדים שיפגעו בשירות לציבור

3. כבר היום ישנם כ-800 אלף ועדות רפואיות בשנה. יש מחסור של יותר מ-100 רופאים בועדות הביטוח הלאומי. זהו לא סוד שיש מחסור ברופאים בישראל ובביטוח הלאומי בפרט. הניסיון האוצרי לצייר זאת כאילו מדובר בעוד העברת כסף וכ״א הוא לא מדויק, בלשון המעטה. - אין לאוצר יכולת להביא רופאים נוספים ולתגבר את המחסור הקיים ״המתווה״ שהוא מעוניין להעביר רק יביא עומס שיביאו לעיכובי טיפול לאזרחים.

4. הביטוח הלאומי נקרא ויקרא תמיד לדגל במצבי חירום כפי שעשה בקורונה ובמהלך המלחמה - כאן מדובר במשהו שונה לחלוטין - הן בהעברת תפקידים ממשרדים אחרים לביטוח הלאומי, הן בפגיעה בשירות והן במחסור רופאים ידוע שרק יפגע בטיפול שצריך להיות מוענק לנפגעי פעולות האיבה, לאנשים וילדים עם לקויות שזקוקים לסיוע הזה באופן מיידי ככל האפשר.

אנו שמחים, מודים ומכירים את העובדה שההבנה הציבורית היא שאם יש נושא המועבר לביטוח הלאומי הוא יטופל באופן מקצועי והולם. אך האחריות הציבורית שלנו היא לוודא שלא תהיה פגיעה בשירות שאנו מעניקים לאזרחים. העברת המתווה שהאוצר רוצים להעביר - הוא כוחני וכפי שאמרה לנו נציגת האוצר: ״נלך לכם על הראש״
הכוחניות הזו אינה במקומה ובעיקר אינה מתכתבת עם המציאות בשטח והפגיעה בשירות ובאמון הציבור.
האוצר צריכים להכיר לצאת מהמשרד ולהכיר את השטח ולא לשבת במגדל השן ולקבל החלטות שיפגעו בציבור.

מיכאלה כהן - דוברת הביטוח הלאומי