היברידי בעשרים אלף
-
אז הקשבתי לכם ועזבתי את היברידיות
בנתיים אני מסתפק בין כמה דגמים
מיצובישי אטראז
סוזוקי סוויפט
יונדאי i30/i25 קצרה
אשמח להמלצות מהמבינים
תודה -
@טייס-קרבי כתב בהיברידי בעשרים אלף:
@Lexus
ההיברידי של גאז שווה כמו בנזין של טויוטה מניסיון אישימנסיון אישי שלי ג’אז לא היברידי חסכונית לא פחות מאטראז’
אז נכון שההיברידי של הונדה זה לא של טויוטה (ויש בזה גם מעלות) אבל בלי שום ספק הג’אז הוא רכב סופר חסכוני -
@טייס-קרבי כתב בהיברידי בעשרים אלף:
@Lexus
ההיברידי של גאז שווה כמו בנזין של טויוטה מניסיון אישימנסיון אישי שלי ג’אז לא היברידי חסכונית לא פחות מאטראז’
אז נכון שההיברידי של הונדה זה לא של טויוטה (ויש בזה גם מעלות) אבל בלי שום ספק הג’אז הוא רכב סופר חסכוני -
@Lexus
בהחלט רק כוונתי שההיברידי של גאז ספציפית הוא על הפנים (אתה רק מסתכן בבטריה ובמערכת היברידית בלי לקבל חיסכון אמיתי)@טייס-קרבי זה לא העניין של החיסכון, זה אמור לתת עוד כח, ג’אז לא היברידי והיברידי צורכות בערך אותו דבר, אבל מה שהבנתי ההיברידי חזק יותר, לא ניסיתי בפועל
-
@טייס-קרבי זה לא העניין של החיסכון, זה אמור לתת עוד כח, ג’אז לא היברידי והיברידי צורכות בערך אותו דבר, אבל מה שהבנתי ההיברידי חזק יותר, לא ניסיתי בפועל
-
@טייס-קרבי כתב בהיברידי בעשרים אלף:
@טוסון מעניין הטזה שלך…
אתה מדבר על סמך התנסות או מסברא?קצת מסברא, וקצת מנסיון
אתה יודע כמה לוקח ג’אז לא היברידי?
אז מה המנוע החשמלי עושה? עוזר קצת
מ83 ל100 כ"ס -
@טייס-קרבי אטראז’ ודאי לוקח באמינות בפער
-
@טייס-קרבי אטראז’ ודאי לוקח באמינות בפער
-
@חובק-עולם 2000 כתוב
-
@חובק-עולם 2000 כתוב
-
@משה-a לא הגיוני בעליל. רק לנסוע מהחברה לעילבון ונסיעות לטסט זה יותר מזה. לא כולל העובדה שזה יוצא אלדן, מה שאומר שזה יוצא ליסינג וכנראה צבא. - בקיצער, זה ממש לא אמין כל המודעה.
מה גם ש
@חובק-עולם מעניין…
גם נראה שמשהו עבר עליו במכסה המנוע