המלצות וחוו"ד על LIMO

[טד לאסו]

מישהו את הרכב?
אי וי איזי לימו
כזה https://www.yad2.co.il/vehicles/item/biu81xmk
יש לי הצעה לקנות כזה מפריזבי יד ראשונה פרטית 30 אלף ק"מ ב60 אלף
אשמח למידע על הרכב ממי שמכיר
תודה רבה

[shine]

@טד-לאסו
נראה לי שיש לו טווח קצר יחסית
ולא נראה שזה יהיה שווה משהו בעתיד…

[חיים Y0737]

זה ההוא שרמי לוי מכר ב 99 ללא מע’ בטיחות ו 2 כריות אויר בלבד?

[shine]

@חיים-Y0737 לא

[טד לאסו]

@shine
לפי מה שבדקתי יש לו 300-350 ק"מ טווח בפועל
לגבי הירידת ערך זה באמת החשש המרכזי

[חובק עולם]

@טד-לאסו אני מכיר את הרכב משימוש קצר של שבוע. לגבי הירידת ערך אין לי מושג.
אבל לגבי השימוש ברכב :
הרכב ממש נעים לנסיעה ולנהיגה. עובר במפרים ברמה של רכב שרד ובהרבה יותר טוב מהרבה סינים אחרים.
המערכת שלו קלה ונעימה לתפעול- בקרת האקלים מתהדרת בכפתורים פיזיים חיצוניים ולא מהמסך.
הטווח ממש קרוב לריאלי. הייתה לי נסיעה בלילה הרכב היה טעון מלא 100 % נסיעה הייתה מביתר למו"ע ומשם לטבריה ברכב מלא. ונשאר לי 50% סוללה על השעון.
הטעינה המהירה שלו יחסית איטית - 50 קוט"ש - לא יצא לי להזדקק לזה.
תא מטען מכובד.
מרווח הפנים שלו ממוצע. ממטר 80 ומעלה נהיה צפוף.

[טד לאסו]

@חובק-עולם
תודה רבה

[אליה]

חלפים רבותי חלפים
זה העיקר
ירידת ערך משתקללת עם השנים (בהנחה שאתה קונה בשביל להשתמש ולא בשביל להגיד מכרתי ביותר…)
יש גאומטרי c גם בסביבת המחיר הזו ואם כבר אז כנראה שהוא עדיף מבחינת הנוכחות על הכביש/פירוקיות

[טד לאסו]

@אליה
ג’ילי עם כאלו נתונים עולה מינימום 80 לפי מה שבדקתי

[1122קובי]

@טד-לאסו אני בדקתי עליו לפני תקופה
התוצאות שיצאו לי הם שיש לו מלא תקלות שגם החברה לא יודעת להתמודד איתם
התקלות נובעות הרבה ממערכת הטעינה שלא מטעין וכדו’ והאחריות לוקח לה כמה חודשים לתקן את זה אם בכלל… כתוצאה ממחסור בחלקי חילוף…

Spoiler

אם מעניין אותך ויש לך איך שהוא להשיג “פייסבוק” תעבור שם על הביקורות ולא תמצא ביקורת אחת טובה אנשים רק מנסים להתפטר מהרכב הזה

[טד לאסו]

@1122קובי
תודה
ירדתי באמת נראה לי מהלימו הזה אני בודק עכשיו על יונדאי קונה החשמלי אתה מכיר אותו?