-
הג’יפון הראשון של אורה בישראל עם הפתעה במחיר
אורה נכנסה לשוק הישראלי עם הפאנקי קאט שבאמת הייתה די דומה לחתול אחרי מרדף לטרף שנכשל, האמת גם המכירות לא באמת הצליחו. בהמשך שמה שונה ל03. לאחר מכן הגיעה ה07 שמקדימה נראתה כמו חיפושית ומאחורה היא נראתה מזעזע לדעת חלק מהמפרשים. היום הושקה בישראל האורה 5 סוב ההיברידית הנראית מלוטשת יותר ובעיצוב המשלב המון המון רטרו בזמן שהיא בכלל מיועדת בעיקר לצעירים…
אורה נשמע שם טוב עבור מותג ישראלי אך למעשה הוא בעצם סיני מבית גרייט וול או בקיצור GWM. גרייט וול הוא יצרן סיני יחסית וותיק המייצר רכבים כבר משנת 1984 והוא משווק רכבים ב170 מדינות ברחבי העולם. בשנת 2024 מכרה גרייט וול 1.2 מיליון רכבים ברחבי העולם והיא מונה כחמישה מותגים בניהם אורה המדוברת.
אי אפשר לדבר על האורה 5 סוב בלי לומר מילה על העיצוב שלה. כיום הפנסים העגולים נראים בוגרים יותר, עמוקים מעט פנימה ובלי מסגרת כרום מטופשת כבדגמים האחרים, גם הפגוש הקדמי נאה ובוגר. מאחורה היא דומה מאד ל03 המשלב מחזה ייחודי כביכול ללא פנסים אחוריים כשהם מוסלקים בתוך השמשה האחורית. מבפנים האורה 5 סוב לא שוכחת את עיצוב הרטרו והפעם בזכות ריפודי הבד שבדלתות ובדשבורד עם דוגמה ששאבה המון השראה מהסוודר של סבתא, וגם פאנל הלחצנים שנראה בדיוק כמו הכפתורים של התנור של סבתא.
הורה 5 סוב משווק בשני רמות גימור. הראשונה נקראת וייב (VIBE) ומחירה המפתיע הוא 139,990 בלבד, תיכף נסביר למה הוא מפתיע. איפה היינו? הא, עם האבזור. בקיצור אז הוויב מאובזרת בלוח מחוונים דיגיטלי 10.25 אינץ’ ועם אפשרות שיוצג בו הוויז, מולטימדיה 14.6 אינץ’ איכותית בעברית מעולה ו16 ג"ב זיכרון ראם, 6 רמקולים, מושב נהג חשמלי, מגירה אחורית המקוררת ע"י המזגן ועוד. רמת הגימור סיגנצ’ר (SIGNATURE) ב148,990 מוסיפה משטח טעינה אלחוטי, 9 רמקולים, מושבי דמוי עור, קיפול מראות חשמלי, אוורור מושבים קדמיים, תאורת אווירה, דלת תא מטען חשמלית, גג פנורמי שאינו נפתח עם ווילון להצללה ועוד.
בשני המקרים אין משענת מרכזית מאחורה אך המושב האמצעי נוח יחסית. הרכב משווק עם 6 שנים אחריות על הרכב ו6 שנים אחריות על הסוללה.
יחידת ההנעה כוללת מנוע חשמלי עיקרי עם 190 כוח סוס ו24.7 קג"מ המחובר לסוללה בקיבולת של 1.09 קוט"ש. לצד המנוע החשמלי עומד מנוע טורבו בנזין בהספק של 150 כ"ס ו24.5 קג"מ המשמש בעיקר כגנרטור וללא גיר אך הוא מתחבר לגלגלים עם שני יחסי העברה באמצעות תיבת הפחתה. ההספק המשולב עומד על 223 כ"ס והרכב מאיץ ב7.8 שניות מ0 ל100 קמ"ש. צריכת הדלק המוצהרת עומדת על 19.6 ק"מ לליטר.
מבחינת בטיחות הרכב מצויד בהמון אבזור בטיחותי והוא מקבל ציון 8 ממשרד התחבורה שהוא הציון המירבי. תא המטען בנפח של 390 ליטר ללא גלגל רזרבי וגם לא מקום ייעודי.
זהו. סיימנו נכון? אה, אמרתי שנדבר על המחיר. טוב שהזכרתם לי. כפי שאמרנו האורה 5 סוב מתחילה ב139,990 שקלים זהם 40,000 שקלים פחות מהקורולה קרוס המתחרה שקטנה מהאורה בסנטימטר מבחינת האורך ומאובזרת פחות ממנה. מסיבה לא ברורה האורה שוקלת 300 ק"ג יותר מהטויוטה. על כל פנים מדובר פה בסוב מעניין וססגוני (שאפשר אפילו לקנות בצבע וורוד) המאובזר מאד בעיקר ברמת הגימור הבכירה ובמחיר הכי נמוך בקטגוריה ובפער. בכלמוביל אמרו לנו שאם עד היום קנו אורה מהבטן, היום קונים גם מההיגיון…
-
@מאיר
כתבה מצויינת.
לגופם של דברים.
אורה ידוע בזכות האיכות המזעזעת של הרכבים שלה.
הם תקועים יותר במוסך מאשר בפקקים…
לא חושב שזה שווה את הכסף, גם בגלל העיצוב הנוראי הזה. -
הג’יפון הראשון של אורה בישראל עם הפתעה במחיר
אורה נכנסה לשוק הישראלי עם הפאנקי קאט שבאמת הייתה די דומה לחתול אחרי מרדף לטרף שנכשל, האמת גם המכירות לא באמת הצליחו. בהמשך שמה שונה ל03. לאחר מכן הגיעה ה07 שמקדימה נראתה כמו חיפושית ומאחורה היא נראתה מזעזע לדעת חלק מהמפרשים. היום הושקה בישראל האורה 5 סוב ההיברידית הנראית מלוטשת יותר ובעיצוב המשלב המון המון רטרו בזמן שהיא בכלל מיועדת בעיקר לצעירים…
אורה נשמע שם טוב עבור מותג ישראלי אך למעשה הוא בעצם סיני מבית גרייט וול או בקיצור GWM. גרייט וול הוא יצרן סיני יחסית וותיק המייצר רכבים כבר משנת 1984 והוא משווק רכבים ב170 מדינות ברחבי העולם. בשנת 2024 מכרה גרייט וול 1.2 מיליון רכבים ברחבי העולם והיא מונה כחמישה מותגים בניהם אורה המדוברת.
אי אפשר לדבר על האורה 5 סוב בלי לומר מילה על העיצוב שלה. כיום הפנסים העגולים נראים בוגרים יותר, עמוקים מעט פנימה ובלי מסגרת כרום מטופשת כבדגמים האחרים, גם הפגוש הקדמי נאה ובוגר. מאחורה היא דומה מאד ל03 המשלב מחזה ייחודי כביכול ללא פנסים אחוריים כשהם מוסלקים בתוך השמשה האחורית. מבפנים האורה 5 סוב לא שוכחת את עיצוב הרטרו והפעם בזכות ריפודי הבד שבדלתות ובדשבורד עם דוגמה ששאבה המון השראה מהסוודר של סבתא, וגם פאנל הלחצנים שנראה בדיוק כמו הכפתורים של התנור של סבתא.
הורה 5 סוב משווק בשני רמות גימור. הראשונה נקראת וייב (VIBE) ומחירה המפתיע הוא 139,990 בלבד, תיכף נסביר למה הוא מפתיע. איפה היינו? הא, עם האבזור. בקיצור אז הוויב מאובזרת בלוח מחוונים דיגיטלי 10.25 אינץ’ ועם אפשרות שיוצג בו הוויז, מולטימדיה 14.6 אינץ’ איכותית בעברית מעולה ו16 ג"ב זיכרון ראם, 6 רמקולים, מושב נהג חשמלי, מגירה אחורית המקוררת ע"י המזגן ועוד. רמת הגימור סיגנצ’ר (SIGNATURE) ב148,990 מוסיפה משטח טעינה אלחוטי, 9 רמקולים, מושבי דמוי עור, קיפול מראות חשמלי, אוורור מושבים קדמיים, תאורת אווירה, דלת תא מטען חשמלית, גג פנורמי שאינו נפתח עם ווילון להצללה ועוד.
בשני המקרים אין משענת מרכזית מאחורה אך המושב האמצעי נוח יחסית. הרכב משווק עם 6 שנים אחריות על הרכב ו6 שנים אחריות על הסוללה.
יחידת ההנעה כוללת מנוע חשמלי עיקרי עם 190 כוח סוס ו24.7 קג"מ המחובר לסוללה בקיבולת של 1.09 קוט"ש. לצד המנוע החשמלי עומד מנוע טורבו בנזין בהספק של 150 כ"ס ו24.5 קג"מ המשמש בעיקר כגנרטור וללא גיר אך הוא מתחבר לגלגלים עם שני יחסי העברה באמצעות תיבת הפחתה. ההספק המשולב עומד על 223 כ"ס והרכב מאיץ ב7.8 שניות מ0 ל100 קמ"ש. צריכת הדלק המוצהרת עומדת על 19.6 ק"מ לליטר.
מבחינת בטיחות הרכב מצויד בהמון אבזור בטיחותי והוא מקבל ציון 8 ממשרד התחבורה שהוא הציון המירבי. תא המטען בנפח של 390 ליטר ללא גלגל רזרבי וגם לא מקום ייעודי.
זהו. סיימנו נכון? אה, אמרתי שנדבר על המחיר. טוב שהזכרתם לי. כפי שאמרנו האורה 5 סוב מתחילה ב139,990 שקלים זהם 40,000 שקלים פחות מהקורולה קרוס המתחרה שקטנה מהאורה בסנטימטר מבחינת האורך ומאובזרת פחות ממנה. מסיבה לא ברורה האורה שוקלת 300 ק"ג יותר מהטויוטה. על כל פנים מדובר פה בסוב מעניין וססגוני (שאפשר אפילו לקנות בצבע וורוד) המאובזר מאד בעיקר ברמת הגימור הבכירה ובמחיר הכי נמוך בקטגוריה ובפער. בכלמוביל אמרו לנו שאם עד היום קנו אורה מהבטן, היום קונים גם מההיגיון…
@מאיר כתב בהג'יפון הראשון של אורה בישראל עם הפתעה במחיר:
היום הושקה בישראל האורה 5 סוב ההיברידית הנראית מלוטשת יותר ובעיצוב המשלב המון המון רטרו בזמן שהיא בכלל מיועדת בעיקר לצעירים…
מי זה שאמר שצעירים לא אוהבים רטרו???
אני בן שמונה עשרה ורק תביא לי איזה שברולט בל אייר… 🤩🤩🤩
או איזה פונטיאק
הרכבים במפלצתיים האלו באורך של 6-7 מטר שאל תנסה אפילו לחלום לנסוע איתן בארץ כי אתה תתקע בכל כיכר ופינת רחוב…
אגדות… -
@מאיר כתב בהג'יפון הראשון של אורה בישראל עם הפתעה במחיר:
היום הושקה בישראל האורה 5 סוב ההיברידית הנראית מלוטשת יותר ובעיצוב המשלב המון המון רטרו בזמן שהיא בכלל מיועדת בעיקר לצעירים…
מי זה שאמר שצעירים לא אוהבים רטרו???
אני בן שמונה עשרה ורק תביא לי איזה שברולט בל אייר… 🤩🤩🤩
או איזה פונטיאק
הרכבים במפלצתיים האלו באורך של 6-7 מטר שאל תנסה אפילו לחלום לנסוע איתן בארץ כי אתה תתקע בכל כיכר ופינת רחוב…
אגדות… -
@נהג-אלוף ת’אמת שאני כבר לא יודע, אמרו לי שיש איזה אספן בצפון שיש לו מעל 100 מכוניות אספנות שאין בארץ, וא"כ אני חייב להיות שם… והיה לי איזה צד קטן שאולי זה משם… אבל כבר שיערתי לעצמי שזה סתם פאטה מורגנה…
-
@הרשל כתב בהג'יפון הראשון של אורה בישראל עם הפתעה במחיר:
ברצינות שאלת???
רק תגיד לי איפה יש בארץ כאלה" על ארבע אני רץ לשם.אמרתי ששמעתי שיש אספן של מכניות כאלה בצפון, הבנתי שיש לו רכבים שאין בארץ והם לא חוקיים בארץ… כמו אלה של השבע מטר…
אל תפחד אני יברר יותר לעומק ונסע ביחד… אמנם לא על ארבע רגליים אבל על ארבע גלגלים…
אבל בהזדמנות זו עם מישהו שמע על האספן הזה אשמח שישאיר פרטים מה? איפה? כמה? יש כניסה? וכדו’… -
@הרשל כתב בהג'יפון הראשון של אורה בישראל עם הפתעה במחיר:
ברצינות שאלת???
רק תגיד לי איפה יש בארץ כאלה" על ארבע אני רץ לשם.אמרתי ששמעתי שיש אספן של מכניות כאלה בצפון, הבנתי שיש לו רכבים שאין בארץ והם לא חוקיים בארץ… כמו אלה של השבע מטר…
אל תפחד אני יברר יותר לעומק ונסע ביחד… אמנם לא על ארבע רגליים אבל על ארבע גלגלים…
אבל בהזדמנות זו עם מישהו שמע על האספן הזה אשמח שישאיר פרטים מה? איפה? כמה? יש כניסה? וכדו’…@אריאלוש לא מכיר את האספן בצפון
ולא חושב שיש מכוניות עם תקן איפשהו שלא חוקיות בארץ בגלל גודל, וכי הם יותר ארוכות מאוטובוס של 60 מקומות
אבל פעם, ואולי גם היום, היה מוסך באזור רחוב הירקון בבני ברק שהיו לו כמה מכוניות עתיקות ויפות, נראה לי שאפילו מתחלפות מדי פעם
לאירועי יום ו’ של מועדון ה5 אתה הולך?
אם אתה נוסע, אשמח לקבל מידע מתי, ואולי אני אנדב לעניין אי אלו גלגליםכללו של דבר, האדם לא נברא בעבור מצבו בעולם הזה אלא בעבור מצבו בעולם הבא, אלא שמצבו בעולם הזה הוא אמצעי…
(מס"י פ"א)נחייה ולא…
-
@אריאלוש לא מכיר את האספן בצפון
ולא חושב שיש מכוניות עם תקן איפשהו שלא חוקיות בארץ בגלל גודל, וכי הם יותר ארוכות מאוטובוס של 60 מקומות
אבל פעם, ואולי גם היום, היה מוסך באזור רחוב הירקון בבני ברק שהיו לו כמה מכוניות עתיקות ויפות, נראה לי שאפילו מתחלפות מדי פעם
לאירועי יום ו’ של מועדון ה5 אתה הולך?
אם אתה נוסע, אשמח לקבל מידע מתי, ואולי אני אנדב לעניין אי אלו גלגלים -
@אריאלוש לא מכיר את האספן בצפון
ולא חושב שיש מכוניות עם תקן איפשהו שלא חוקיות בארץ בגלל גודל, וכי הם יותר ארוכות מאוטובוס של 60 מקומות
אבל פעם, ואולי גם היום, היה מוסך באזור רחוב הירקון בבני ברק שהיו לו כמה מכוניות עתיקות ויפות, נראה לי שאפילו מתחלפות מדי פעם
לאירועי יום ו’ של מועדון ה5 אתה הולך?
אם אתה נוסע, אשמח לקבל מידע מתי, ואולי אני אנדב לעניין אי אלו גלגלים -
@טוסון זה לא שישי הקרוב זה שישי הבא.
אבל הבעיה שהם עושים גם בשבת וגם בשישי זה נמשך עד השקיעה, ואין שם “מיגו דאיתקצעי”…
אבל באיזה שעה זה אולי נוציא מיניבוס אספנות… -
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}