ג'יפון היברידי אמין עד 100K (במקום ASX 2018 שיש לי כרגע).

[abalum]

שלום לכולם,

ברשותי מיצובישי ASX 2018 כבר כ־6 שנים, ללא תקלות בכלל, רק טיפולים שגרתיים וזולים.
בשנתיים האחרונות הנסועה שלי עלתה מכ־10 ל־18 אלף ק״מ בשנה, והוצאות הדלק כבר מורגשות (הרכב עושה ממוצע של 7.5-8 קילומטר לליטר), לכן שוקל מעבר לרכב חסכוני יותר (כנראה הרבה הרבה יותר, פרטים בהמשך).
המטרה שלי היא כלכלית נטו (כלומר צריכת דלק/חשמל, אמינות, טיפולים וירידת ערך חשובים לי הרבה יותר מביצועים, אבזור או נוחות).
בהנחה שאחזיק את הרכב הבא כ־5 שנים, מחפש רכב כך ש:

1. כ־18 אלף ק״מ בשנה, 95% עירוני עם עליות קלות ולרוב בלי פקקים.
2. ישיבה גבוהה, לא נמוכה מה־ASX.
3. יש לי אפשרות להתקנת עמדת טעינה בבית במידת הצורך.
4. חלונות אחוריים גדולים יחסית (בסיס חלון נמוך), רכבים כמו CHR לא יתאימו, בעיקר בגלל בסיס החלונות הגבוה מדי, בנסיעת מבחן הילדים שלי לא החזיקו יותר מ10 דקות.

כרגע חושב בעיקר על:

• יונדאי קונה היברידית 2021
• טויוטה יאריס קרוס היברידית 2021
  האם הם באמת מתאימים לדרישות שלי, או שיש אופציות עדיפות כלכלית?

נ.ב. התקציב הוא עד 100 אלף ומעדיף כמה שפחות, אך הקריטריון אינו העלות, אלא כמה נטו תעלה לי אחזקת הרכב ל5 השנים הבאות (דלק/חשמל, טיפולים וירידת ערך) בהשוואה לASX שבבעלותי כרגע (כמובן עדיפות לרכב באותה רמת אמינות בכדי למזער בלט״מים).
נ.ב.2. לא רוצה חשמלי מלא, רק היברידי או היברידי נטען

תודה מראש

[shine]

@abalum כתב בג'יפון היברידי אמין עד 100K (במקום ASX 2018 שיש לי כרגע).:

כ־18 אלף ק״מ בשנה, 95% עירוני

95 עירוני ?

[abalum]

כן, רוב התלוואי שלי הוא עירוני.

[חילי]

לדעתי היאריס קרוס עוקפת את כולם
וגם תשמור לך על המחירון כך שתוכל למכור בעוד כמה שנים בפער לא גדול
תחפש כמה שפחות ק"מ

[אריאל קמחי]

@abalum ממליץ לך בחום על ראב 4 הצורה הישנה רכב מטורף גם מרכב גבוה גם היברידי גם מנוע מטורף (2500L) וגם מלא שיפורים וגם טויוטה!!! אם יש לך 100 אלף אתה יכול להשיג אפילו את הצורה החדשה (לא החדשה ממש שיצא לפני חודשיים…)אבל עם ק"מ קצת גבוה.
עכ"פ בהצלחה!!!

[חובק עולם]

@abalum כתב בג'יפון היברידי אמין עד 100K (במקום ASX 2018 שיש לי כרגע).:

טויוטה יאריס קרוס היברידית 2021

קצת קלאסטרופובי מאחורה. לא כמו CHR אבל תבדוק- אם זה לא מפריע זה כנראה המנצח.

[abalum]

תודה רבה לכל המגיבים.
@אריאל-קמחי מסכים שהראב4 עדיף כמעט בכל פרמטר (חוץ מצריכת דלק) על היראס קרוס.

אך מה שאני מחפש (כנראה שלא הסברתי את עצמי מספיק טוב) הוא מה שעדיף לי כלכלית ולא איזה רכב טוב יותר.
עקרונית אני מאאאאוד מרוצה מה ASX חוץ מצריכת הדלק הנוראית, וזה למה אני מחפש להחליף לרכב כך שבתוך 5 שנים מהיום העלות הכוללת של הרכב לאורך אותם 5 השנים תהיה פחות מזו אם אני אשאר עם הASX לאותם ה5 שנים.
עלות כוללת: דלק, טיפולים, ירידת ערך וביטוח.
סתם לדוגמה (מספרים לא מדוייקים/נכונים, אם הייתי יודע בדיוק מה המספרים, לא הייתי כותב פוסט זה. בעצם זו בדיוק מהות הפוסט), עבור הASX (ממוצע שנתי):
18,000 ש"ח על דלק
5,000 ש"ח על ביטוח
1,000 ש"ח טיפולים
6,000 ש"ח ירידת ערך
סך של 30,000 ש"ח שנתי (לא מכניס בלטמ"ים בכוונה, נניח שעלות זו זהה מעצם הדרישה לרכב לא פחות אמין מה ASX).

אז השאלה: האם יש רכב אחר (שעונה על כל הדרישות שפירטתי בפוסט) שיעלה לי (משמעותית) פחות?
אם אני אחליט ללכת על הקונה למשל (בהנחה שהיא עונה על כל הדרישות), אני אחסוך משמעותית בדלק (כ9,000) ש"ח, אם שאר העלויות יהיו זהות אז זו אופציה מצויינת עבורי.
הבעיה שאיננתי בקיא מספיק בכדי לדעת או לשער את אותם המספרים של כל הרכבים הרלוונטיים בכדי להחליט.

@חובק-עולם הילדים קטנים, בני 2 ו3, הם מאוד אוהבים לבתבונן מהחלון, זה למה אני פוסל את הCHR ופחות בגלל שהוא קלסטרופובי בשורה האחורית, האם היאריס גרועה באספקט הזה באותה המידה?
בכל מקרה אני אנסה רכב דומה (מחברים או מגרש) לפני הרכישה כמובן.

[איש גמזו]

@abalum קיה נירו (היברידי או פלאג אין) בשנתונים 2019-2021 בא בחשבון?
נראה לי שהראות בחלונות האחוריים שלו טובה כפליים מהקונה.
הוא פחות ג׳יפון, אבל לא יודע אם מרגיש פחות מהיאריס קרוס.

[abalum]

@איש-גמזו
מי שינהג ברכב היא אשתי, שסובלת מדלקת ברכיים כרונית.
זה למה ישיבה גבוהה (דרישה מספר 2 בפוסט) חשובה לי מאוד, בכדי לאפשר לה כניסה ויציאה נוחה מהרכב.
להבנתי הלא מבוססת (CHATGPT) גובה הישיבה ביאריס קרוס זהה מאוד לASX, והנירו משמעותית פחות.

[עבד נאמן]

הצעה אחרת
אאוטלנדר פלאג-אין (5 מקומות) מנוע 2.4
אם הנסיעות לא מאוד ארוכות ותוכל להשתמש בעיקר בחשמל
אחרי זה הוא לא מאוד חסכוני אבל גם אזור 12-13 לק"מ - מפי השמועה, תבדוק את זה
בכללי רכב אמין מאוד, נח, גבוה ועונה לדעתי על הצורך

[abalum]

@עבד-נאמן כתב בג'יפון היברידי אמין עד 100K (במקום ASX 2018 שיש לי כרגע).:

הצעה אחרת
אאוטלנדר פלאג-אין (5 מקומות) מנוע 2.4
אם הנסיעות לא מאוד ארוכות ותוכל להשתמש בעיקר בחשמל
אחרי זה הוא לא מאוד חסכוני אבל גם אזור 12-13 לק"מ - מפי השמועה, תבדוק את זה
בכללי רכב אמין מאוד, נח, גבוה ועונה לדעתי על הצורך

הלוואי, מכיר את הרכב היטב (היה לאבא לכמה שנים), לצערי פוסל, אין ברכב בקרת סטיה מנתיב אקטיבית.
היה יכול להיות בול מה שאני צריך (התתואי הוא כ50 ק"מ יומי).

[עבד נאמן]

@abalum כתב בג'יפון היברידי אמין עד 100K (במקום ASX 2018 שיש לי כרגע).:

אין ברכב בקרת סטיה מנתיב אקטיבית.

במיצבישי שלך היום יש?

[abalum]

@עבד-נאמן כתב בג'יפון היברידי אמין עד 100K (במקום ASX 2018 שיש לי כרגע).:

@abalum כתב בג'יפון היברידי אמין עד 100K (במקום ASX 2018 שיש לי כרגע).:

אין ברכב בקרת סטיה מנתיב אקטיבית.

במיצבישי שלך היום יש?

לא! וחבל שאין, היה נותן לי הרבה יותר נחת, ולכן זה כן חשוב לי שיהיה ברכב אליו אשתדרג, לא ציינתי זאת כי ברוב הרכבים בשנתונים הרלוונטים זה קיים בכל רמות הגימור.