הסבה מאוטומט לידני

[שמואל יצחק]

@Lexus
תלוי ברכבים, אני נוסע את כל העיר כמעט בהילוך שלישי, אין לי סבה לשנות בין עליות לירידות.
(ברכב שלי, להילוך שלישי יש מנעד רחב יחסית)

[איציק 1]

@Lexus לי יש רכב ידני, ואני גר בעיר, ולדעתי מודיעין עילית למרות העליות וכו’ היא ממש נוחה גם לידני, ואני ממש ממליץ, ותדע לך שיש פה כאלה בשפע.

[חובק עולם]

@Lexus הנהיגה עם ידני זה בסדר גמור שבוע של הסתגלות וזה נהיה חלק מזכרון השריר שלך.
(גם כשאני נוהג עכשיו על אוטומט מחברים וכו לפעמים אני לוחץ על קלאץ’ דמיוני בבלימה וכו’)
בבין עירוני זה ממש לא מורגש -הילוך חמישי/שישי וזהו. בפקק לא נצמדים ממש לרכב מלפנים אלא נעצרים וממשיכים, כמו ברכב רובוטי שהעניין זה לא לגמור את הקלאץ’.

[יעקב]

איך-ממירים-רשיון-נהיגה-מאוטומט-לידני-המדריך-המלא

[Lexus]

תודה לכל העונים
ממש עשיתם חשק
יש כאן מישהו שהמיר את הרישיון שלו?
מעניין אותי לדעת בכמה זה אמור להסתכם במציאות

[יעקב]

@Lexus בתגובה הקודמת השארתי קישור למדריך שכתבתי אחרי שאני עשיתי את זה
מה שזה חסך לי: החלפתי מרכב 2005 לרכב 2015 בכמעט אותו מחיר, הביטוח החזירו לי 1000 ש"ח כי הרכב חדש יותר ויותר מערכות בטיחות, אוטו חסכוני יותר בדלק משמעותית.
העלות של הרישיון היתה באיזור ה2000 ש"ח (לפני שנתיים)

[ענק הרכב]

@Lexus אני דברתי עם מורה אבי יצחקי והוא אמר שזה לוקח לרוב לימוד כמו רישיון רגיל ואגב בטסט אפשר ליפול על דברים שנופלים בהם בטסט רגיל זה קשה ורק מי שחייב יעשה את זה

[יראת שמים]

@ענק-הרכב כתב בהסבה מאוטומט לידני:

והוא אמר שזה לוקח לרוב לימוד כמו רישיון רגיל

ממש לא נכון.

@ענק-הרכב כתב בהסבה מאוטומט לידני:

אגב בטסט אפשר ליפול על דברים שנופלים בהם בטסט רגיל

נכון.

[צילפינגים]

@יעקב כתב בהסבה מאוטומט לידני:

איך-ממירים-רשיון-נהיגה-מאוטומט-לידני-המדריך-המלא

זה מעניין מה שכתבת שם שצריך ללכת להודיע למשרד הרישוי כי אני גם בדקתי לא מזמן את הנושא ולא ראיתי שכתוב שצריך ללכת למשרד הרישוי

[יעקב]

@צילפינגים אני גם לא מצאתי בשום מקום שזה כתוב, בפועל אחרי שעשיתי טסט חיפשתי שזה יהיה מעודכן באיזה מקום ולא מצאתי נשאר לי באיזור אישי ממשלתי הגבלה ברישיון, התקשרתי אליהם ואמרו לי שצריך לבוא פיזית, אני חושב שזה באג ויתכן שהיה נכון רק לזמנו ועכשיו כבר תוקן
@ענק-הרכב אני עשיתי את ההמרה אצל אבי יצחקי, זה לקח לי באמת כמעט אותו זמן כמו הרישיון האוטומט (חודשיים וחצי כל אחד מהם) אבל זה רק כי היה לו פחות זמינות לשיעורים ומבחינת מחיר זה יצא לי חצי

[ענק הרכב]

@יראת-שמים אתה יכול להתקשר אליו…

[איציק 1]

@Lexus כמו שאתה רואה בתגובות, אין תשובה לשאלה הזו, והוויכוחים פה שכל אחד טוען שהשני טועה, זה בגלל שכולם צודקים, כל אחד עובר את זה אחרת והמנעד הוא רחב מאוד,
וצריך להיות מוכנים לזה נפשית וכלכלית למקרה שבו הדברים לא ילכו כמתוכנן,
וכן כמה מורים במודיעין אמרו לי שהממוצע הוא 10-15 שיעורים,

[אוטופון]

@איציק-1 אני חושב שקלא’ץ והילוכים זה ממש כמו אופניים,
פשוט מתרגלים לזה ותוך שנייה אתה קולט ונוסע חלק,
צריך פשוט מורה טוב שיודע להעביר את זה כמו שצריך …

[שמואל יצחק]

@Lexus
אני עשיתי המרה לפני חודשיים, קניתי ידני לפני, והתאמנתי לבד (אחרי שיעור חצי שעה מחבר).
בפועל למדתי ממורה 4 שעות, עלה לי הכל ביחד 1693 כולל הכל.

זה נכון שאפשר ליפול בטסט על כל דבר, אבל לרוב אתה משדר אחרת כשאתה כבר מכיר את הכביש וזה יכול לתת לטסטר ביטחון בנהיגה שלך, למשל בלי לשים לב אני צפרתי למישהו בטסט בטבעי כי הוא לא שם לב אלי, ראיתי שהטסטר נהנה מזה.

לקח לי חודש וחצי בערך.

וכן, צריך ללכת בפועל למשרד הרישוי, ויש להם תורים הכי קרוב באשקלון בערך שבוע מזמן קביעת התור.

[Lexus]

@שמואל-יצחק כתב בהסבה מאוטומט לידני:

אני עשיתי המרה לפני חודשיים, קניתי ידני לפני, והתאמנתי לבד (אחרי שיעור חצי שעה מחבר).
בפועל למדתי ממורה 4 שעות, עלה לי הכל ביחד 1693 כולל הכל.

אהבתי

[טוסון]

@שמואל-יצחק כתב בהסבה מאוטומט לידני:

בפועל למדתי ממורה 4 שעות,

4 שעות?
בשפת השיעורים המקובלת, זה 6 שיעורים, לא חשבתי שצריך כ"כ הרבה
ובמרכז רק זה עולה 1200 ש"ח
צריך מורה שממש מלמד?

[שמואל יצחק]

@טוסון
אני ככה הייתי צריך.
עול עוד אגרת טסט, רישום לבית הספר, אגרת רישיון, והעמדת רכב.
אצלינו השיעורים הם 30 דק’, כך שאף פעם לא שווה לעשות שיעור לא כפול, יכולתי לצאת אחרי שלוש כפולים, אבל העדפתי עוד כפול ליתר ביטחון, מאשר טסט נוסף.
חייב לציין שבאמת אחת הסיבות להוסיף שיעור הייתה דווקא בגלל שהתאמנתי על רכב אחר (זאת אומרת על שלי במקום של המורה) והיו ביניהם הבדלים (בזינוק בעלייה), כמעט נפלתי על זה בטסט.