קבוצת סיירת פיקוח

מ

המספר 1e+40 הוא בעצם המספר הבא
10,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000
(40 אפסים)

עוד טיפה מאמץ ואתה שם… אבל האמת, שכשתגיע בקרוב למוניטין הזה אנחנו נעלה את הרף…

Klonimoos

@הרשלה
ההנהלה היקרה עד למאד בפורום, שבין אדם לחבירו ומידות טובות ואווירה טובה וחיובית בפורום היא נר לרגליה, לא ראתה בזה שום תועלת, רק נזק.
אי לכך לעת עתה זה מבוטל עד להודעה חדשה,
אם יש משהו שמצריך דיסלייק לענ’‘ד של מאן דהו, הוא מוזמן לדווח, יש כאן ב’‘ה ,סיירת זמינה וקשובה לכל דיווח. משתדלים.
ושוב מקום להודות, לכאו’‘א מאחרי הקלעים שמקדיש לזה זמן שאין בשום פורום, ע’'מ לשמר את האווירה הטובה והמכבדת בין כולם! ובראשם @מאיר היקר. ומקצת שבחו בפניו.

Klonimoos

@קופרה כתב בפסי האטה החדשים בבית שמש:

פשוט נזק אמיתי לרכבים גם בחצי קמש הרכב יכול להינזק זה כמו לעלות על מדרכה, כל 50 מטר יש את זה

זה לא כמו לעלות על מדרכה לגמרי, זה חלקי. במדרכה ללא זהירות יש אפשרות להרוס הרבה יותר דברים ברכב, הרבה.
ולא באתי למזער את הבעיה הנוראית הזו, רק את תגובתי בעניין הספציפי לא רציתי לכתוב, כי חוששני בדברים שתלויים בהם חיי אדם.

רק אציין באגב, שאני כאחד עם רכב קטן, מרגיש כל במפר, ולא פעם מלאני ליבי טינה כלפי האכזרי שעשה הר מכל במפר.
עד ליום שנסעתי על רכב, פשוט, רק טיפה יותר גדול, טיפה, (מאזדה 3) ועברתי במפרים כמעט בלי להאט ובלי להרגיש!!!
מה שהבנתי שיש רכבים, שבמקרה לכבודם עשו את הבמפרים, שצריכים את המדרגות האלו.

Klonimoos

@תודה-לבורא-עולם-0
גם אני מצטרף לדברי @דוד-100
מניסיון אישי, לא פעם אחת, ומכון רישוי קפדן ודקדקן עד למאד.

כמובן שאין באמור, מקרה שהוא אכן פגש את הבורג… לא ניתקלתי.

מ

@קטנטן יש לרכב חיסרון קטן והוא: סוכנות מנתניה.

מ

@שלמה-מביתר כתב ברכב 7 מקומות אמין וחסכוני:

מה אתה אומר על הקיה קארנס דיזל?

אין לי יותר מדי מידע על הקארנס. פשוט אני מחזיק באוטלנדר עם 287 אק"מ ממורה נהיגה וטפו טפו האוטו עושה עבודה

מ

@ישראליי חחח הוא כותב בהתחלה שאין שום בעיה עם חלקים ואח"כ כותב שהוא לא בדק כי לא נצרך.

תראה, עם רכבים סינים יותר נפוצים ועם יבואן ‘מסודר’ בהרבה, אנשים מחכים חודשיים עבור חלק מסויים, מה תאמר על רכב שאני רואה כמעט לראשונה…

מ

@שלמה-מביתר כתב ברכב 7 מקומות אמין וחסכוני:

אין לו עניין לקבל רכב עם קילומטראז’ נמוך יותר ולשלם על זה עוד 30K, אם בסוף הרכב לא יהיה יותר טוב וכל הרווח הוא שרק הוא יוכל למכור בעוד מספר שנים ב-30K יותר

אגב, לאוטלנדר על גז יש יתרון על פני הפריוס פלוס בניראות ובמרווח גחון

מ

@אלוף-העולם-1 כתב בפנסים קדמיים לקורולה 2005:

לגבי הדהוי לא. אלא אם כן תיצור לו נזק ואז זה נכנס למחלוקת גדולה בעניין גזל

לא יהיה גזל כי מחיר הפנס זהה להשתתפות העצמית…

מ

@מישהו-0 כתב במחפש לקנות רכב:

אני מחפש לקנות רכב שישמש לאשתי לנסיעות יומיומיות (ממודיעין עילית לאזור גוש דן) הלוך חזור כל יום, אנחנו זוג עם ילד שמתכננים לעבור דירה לאזור הצפון וההורים של שתינו במרכז ולכן אני צריך אוטו חסכוני ומרווח ואמין מבחינת בלאי וכו’… התקציב שלי הוא נמוך (לא יותר מ 20,000)

הרכב ישמש כרכב שני? אולי תוכל להתפשר על הגודל ותקנה אחת מהשלישיה: טויוטה אייגו/סיטרואן c1/פיג’ו 107.

אם לא, אולי הונדה ג’אז?

סיירת פיקוח

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה