קבוצת מנהל ראשי

מ

אלא כזה שבמקרה ועומדים אנשים מאחורי הרכב הם פשוט ישימו לב ולא יעברו!

לא רק שזה כנראה לא יעזור אלא שהם גם יעצרו לראות איך זה עובד…

מ

@טויוטה-1 כתב ביש ביקוש לרנו טראפיק של 8 מקומות?:

אני עומד לפני רכישת רכב מעלון רנו טראפיק, כרגע אין במלאי את הדגם הרגיל של 9 מקומות אלא רק 8 מקומות (מושב אחד ליד הנהג במקום 2),
הנוהג ברכבי נכים הוא שאפשר למכור אותו לאחר 5 שנים ולקנות חדש,
שאלתי כמה יהיה קשה למכור בעוד 5 שנים את הרנו עם 8 מקומות ביחס לדגם הרגיל של 9 מקומות - יש לו פחות ביקוש או שכן יש לו ביקוש קשיח?

אאל"ט אפשר להוסיף אחרי הרכישה בגלל שמדובר ברכב שמוגדר כמסחרי

מ

@גיל כתב בדוח שהערעור לא התקבל מה עושים:

מצד שני לגשת למשפט על הטענות שהייתי מציע לך, לא הייתי מציע לך…

א. אתה בטוח שאסור להוריד נוסעים בתחנת אוטובוס? עריכה: אכן נראה כדבריך (כרגיל):

ב. מה עם הערעורים על מצלמות האכיפה של החניה? לא אכפת לי מהדוחות כמו על שמירה בסיסית על הפרטיות…

מ

@שמואל1 מציע לך להכניס למצלמה סים אחר ולבדוק אם הוא עובד חלק. אם כך אז פשוט מחליפים סים (גם לסים יש בלאי ובטח במקרה שהוא נמצא בתוך מצלמה רותחת על השמשה)

מ

@mama1221

יש נקודה שלא הבנתי. כשאתה מנסה להגדיר את הכפתורים בהגה יש תגובה ללחיצה שלך? כלומר האם זה מראה לך שכאילו זה מגדר והמערכת מקבלת אות מהלחצן? אם כן ככל הנראה זה לא נשמר מסיבה מסויימת (לי לקח קצת זמן לקלוט איך שומרים בT10)

אם גם בנסיון ההגדרה זה לא מגיב, הייתי מנסה לחשוב על כיוון של ייתכנון להתקנה לא נכונה של המולטימדיה

מ

@חנינא חפש באתר גלגלים.

מ

@רק-רבינו כתב בדוח על ליקויים ברכב:

קיבלתי דוח 1000 שקל על שלא היה לי טמבון אחורי ותאורת לוחית זיהוי אחורי, יש דרך לערער יש איזה תירוץ טוב למה עוד לא תיקנתי? ואולי יש לכם איזה עורך דין טוב שמייעץ על זה?

אני לא מבין בזה אבל איך לדעתם אתה תלך לתקן את זה עם גרר?

@גיל ?

מ

@מרכז כתב בקיבלתי דוח משומר דרך:

ככל הידוע לי אם יש רכב שעומד ומפריע לתנועה מותר בזהירות לעקוף את הפס הלבן

מבחינה חוקית אתה אמור לחכות שם עד שיבוא אליהו {או שוטר ששמו אליהו שיורה לך לעבור קו לבן}

אגב, אני מחכה ליום הזה שמישהו עם מצלמת דרך אחורית יוכיח שהמתנדב עשה גם את העבירה לאחר מכן וז יהיה מעניין…

מ

@yso כתב בשאלה תיאורטית | אפשר למנוע התהפכות באמצעות הבולמים?:

יש להם כפתור להגביה ולהנמיך כל צד בנפרד (לדעתי הידראולי)

אבל זה לא משהו שיתן לו לבצע נסיעה ספורטיבית ימינה ומייד שמאלה כפי שהציע בגאונות @תודה-לבורא-עולם-0

@תודה-לבורא-עולם-0 אגב בדיוק עכשיו עליתי לירושלים ובדרך נזדמן לי לראות משהו בדיוק בשבילך…

אוטובוס מוטה קיצונית לצד שמאל

מ

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשאלה תיאורטית | אפשר למנוע התהפכות באמצעות הבולמים?:

נראה לי באוטובוס המרחק בין הגלגלים לשילדה משתנה בהתאם למצבים שונים

יכול להיות אבל לעולם לא תוכל לייצר כוח יותר ממקור האנרגיה. אםמקור האנרגיה שלך זה הדחיפה אז לא תוכל לגרום לדחיפה נגדית יותר חזקה. לכאורה כן אפשרי לייצר דחיפה נגדית שתקטין את ההטיה אהל לא נראה לי שאפשר לבטל לגמרי.

אגב, מעניין אותי מה שאמרת לגבי האוטובוסים. אתה יודע בבירור על מערכת שכזו?

מנהל ראשי

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה