קבוצת מנהל ראשי

מ

@סוסיתא-קדישתא ידוע לי שבאלי אקספרס מוכרים רק מעטפת חיצונית. אני ראיתי את זה על פנסים קדמיים של קורולה ויתכן שיש את זה על רכבים נוספים

מ

@אושר-מתקרב כתב בהאם מצאתי פריצת דרך להשתחרר מלחצים בטסט?:

@מאיר מה אתה רוצה לומר בעצם?
שהם בסה"כ אנשים נחמדים שרק רוצים בטובת הנבחן?

ממש לא. אני רוצה לומר שחלק גדול מהלחץ נוצר מתחושה פנימית וכנראה לא מודעת כאילו הטסטר הוא איש איום, וצריך למצוא את הדרך להיחלץ מאותה מחשבה.

@אושר-מתקרב כתב בהאם מצאתי פריצת דרך להשתחרר מלחצים בטסט?:

מה שבכל זאת עזר לי (הגעתי לזה רק בטסט השלישי…), זה להגיע בתחושת כישלון מראש, בלי לפתח ציפיות לכלום (כן, כן), להבין שאני כבר נפסלתי…

זה רעיון מאד מוצלח והוא בא בגישה שונה לגמרי. הרעיון שלך אומר שאם הלחץ הוא מהכישלון אז ברגע שאין כשלון - אין לחץ. (אגב, בדומה לזה אני הבטחתי לרבנית משהו שתקבל רק אם תכשל… וגם זה במטרה להוריד את הלחץ מהכישלון.)

מ

רבים וטובים נכנסים ללחץ לפני המבחן המעשי של משרד הרישוי המכונה בפי כל “טסט”. לחצים אלו גורמים לעיתים לנהגים לבצע טעויות במהלך הטסט ויש כאלו שהגדילו לעשות ו’אי אפשר בכלל לדבר איתם’ יומיים לפני המבחן המדובר וכו’…

כמובן שהלחץ מובן! ב-21 דקות יוכרע האם כבר הנבחן יוכר כנהג רשמי וחוקי לכל מקום בארץ, או שהוא חוזר בפחי נפש לספסל הלימודים כאחד התלמידים…

עם זאת וכנהג שעשה מאות אלפי קילומטרים על הכביש, עמדתי ואתבונן, האם כמות הלחץ והחרדה מידתיים לעומת ה’אסון’ של הכישלון? נראה לי שלא ממש. לכאורה יש פה משהו שהוא מעבר…

בקרוב הרבנית תליט"א תעבור טסט בע"ה בהצלחה והלחץ לא פסח גם עליה. שאלתי את הרבנית שאלה שהתשובה היתה צפויה ומפתיעה בו זמנית! ואמרתי אני אשתף אתכם כדי שתעזרו לי לפתח ולהעמיק את התובנה:

שאלתי: “נניח ואספר לך שהטסטר שלך הוא ידוע ככזה שאוסף בקבוקים כל ערב וכו’ כלומר איש שפל ולא מכובד, זה היה מרגיע אותך?”

התשובה הייתה: “מאד!”

שאלתי: “האם נראה לך שהנתון הזה משפיע על מידת השיפוט שלו על ההצלחה שלך?” (כלומר האם זה שהוא אוסף בקבוקים זה גורם לו לרצות יותר להעביר אנשים?"

שוב התשובה מפתיעה וצפויה: “לא”.

אז ככה, קודם כל אני אשמח אם תשאלו “לחוצים” נוספים מהטסט את השאלה הזו כדי לשמוע על זה עוד.

להערכתי ניתן להסיק מכך היא שמשום מה נוצרת תחושה אצל חלק מהאנשים שהטסטר הופך לדמות מפחידה, מלחיצה, שלא נאמר מאיימת דבר שמכפיל פי כמה וכמה את הלחץ מהמבחן ואי הכלת הכישלון בזמן שזה ממש לא ככה!

אם קראתם עד לכאן, אני אשמח לשמוע תובנות והוספות בכדי שאולי בזכות “ותשועה ברוב יועץ” (משלי י"א י"ד) נוכל להצמיח שיטה חדשה שתוכל לעזור לתלמידים לעבור בהצלחה את המבחן ולחסוך מאמצים פיזיים ורגשיים מהמועמדים להיות נהגים בס"ד.

מ

@מוטי-ברנד כתב בבירור צריכת סוללה באאוטלנדר:

מישהו הסביר לי שבאאוטלנדר יש 2 סוגים יש פלאג אין
ויש פלאג אין הייבריד
הפלאג אין לא חסכוני בלי הטענה וההיברידי כן חסכוני יחסית

זה נשמע קישקוש. הייבריד זה כלאיים כלומר שילוב שני מנועים משני סוגים שונים. יכול להיות שיש שינויים ושיפורים עם הזמן כמו בכל רכב אבל ה’הייבריד’ לא קשור

מ

@ארפכשד כתב בהבו עצה... אחרי טסט חמישי:

תודה רבה רבה לכל המגיבים !! (אני לא יכול לתת לייקים…)
ב"ה עברתי עכשיו בטסט השישי!
הרבה בזכותכם!
בהצלחה

מזל טוב!

זה באמת משמח כי לפני ההצלחה, בטח אחרי טסט חמישי נוצרת תחושה שכאילו אי אפשר להצליח בכלל…

אגב, פה בפורום מאד מעריכים כשטורחים לשתף כשהגיעה הישועה או הפתרה הבעיה. למעשה טובי המשתמשים טוריחים לעזור ומגיע להם לשמוע שההצלחה באה. ייש"כ!

מ

@גיל כתב בהחלקה בסיבוב - מה ניתן לעשות במקרה כזה?:

אפילו ניצחתי את @מאיר

מצטער זה לא המספר של הרכב שלי. מעניין את מי ניצחת…

אגב בזמנו דיברנו על הרכב הזה:

מ

@חיים-6 כתב בעברתי טסט. אני נדרש להצטלם שוב?!:

זה לא נכון כי גם אני קבלתי את הרשיון כמה חודשים אחרי ואפילו שבדפוס בארי אמרו לי שזה מחר יגיע !!

דע כלל: “הבטחה שווה כמה שעולה להגיד אותה” מה הבעיה מבחינת הטלפן לומר שיגיע מחר ולסיים את השיחה? אחלה…

מ

@שלמה-א-0 כתב בהחלפות מנועים בישראל בחודשיים האחרונים:

@DanielC זה רק אלו שהחליפו במוסך מורשה, לא?

להערכתי מדובר בעדכון במשרד הרישוי

מ

@טרנטע כתב ב''פוסט זה נמחק'':

@גיל הצעת ייעול שמוחקים פוסט שתהיה אפשרות לכותב הפוסט לראות את סיבת המחיקה

פעם היו כ-50 פוסטים ביום וזה היה אפשרי. כיום אנחנו עומדים על כ-500 פוסטים ביום ולצערנו כמעט ולא ניתן לעשות זאת.

מ

@שמואל-קליין

מנהל ראשי

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה