@יצחק-7 כתב בהלהיט החדש? אקספנג L03 אוטוטו בישראל! האם זה המתחרה של אטו 3?:
מה עם החסימה של מערכת המולטימדיה.
יש חדש בעניין?
כתבתי על זה בכתבה על אקספנג G6. היא מופיעה בתחילת דף הבית.
@יצחק-7 כתב בהלהיט החדש? אקספנג L03 אוטוטו בישראל! האם זה המתחרה של אטו 3?:
מה עם החסימה של מערכת המולטימדיה.
יש חדש בעניין?
כתבתי על זה בכתבה על אקספנג G6. היא מופיעה בתחילת דף הבית.

ג’נסיס GV60 הינו קרוסאובר מודרני יוקרתי מקטגוריית C-SUV המתחרה בדגמים כדוגמת אאודי Q4 e-tron, במוו iX1, וולוו EX40 ועוד. אורכו 4.545 מטר (תוספת של 3 סנטימטר), רוחבו 1.89 מטר וגובהו 1.58 מטר.
בדור החדש של הGV60 נעשו שינויים ביחידות ההנעה לטובת נצילות האנרגיה אך למרות זאת לא נרשמו שינויים בהספק או בביצועים. טווח הנסיעה גדל ב-44 ק"מ ל-561 ק"מ מרביים בגרסת ההנעה האחורית ו-512 בהנעה הכפולה. תוספת הטווח נזקפת אודות לסוללה גדולה יותר בנפח של 84 קוט"ש (במקום 77.4) והיא מסוג NMC. מהירות הטעינה עומדת על 350 קילוואט מרביים.

ל-GV60 של ג’נסיס יש שתי יחידות הנעה ושלוש רמות גימור. יחידת ההנעה הבסיסית כוללת מנוע אחורי בודד בהספק של 228 כ"ס ו-35.7 קג"מ מומנט. התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת בגרסה זו 7.8 שניות בדרך ל185 קמ"ש מירביים. יחידת ההנעה הכפולה כוללת צמד מנועים בהספק משולב של 318 כ"ס ו-61.7 קג"מ מומנט. בגרסה זו תגיעו ל-100 קמ"ש ב5.5 שניות וכאן המהירות המירבית עומדת על 200 קמ"ש.
רמת הגימור הבסיסית פיור מגיעה עם הנעה אחורית בלבד במחיר של 299,000 שקלים והיא כוללת: ריפוד מושבים משולב דמוי עור ובד מחומרים ממוחזרים, מושב נהג ונוסע חשמליים ומחוממים, תאורת Welcome עם הקרנת לוגו, תאורת אווירה, חלון גג פנורמי קבוע, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, תא מטען חשמלי, אפשרות לנהיגה בדוושה אחת, טעינה אלחוטית לפלאפון, מצלמות 360 מעלות, מערכת חניה אוטומטית עם שליטה מרחוק ועוד.

מעליה ניצבת רמת הגימור אדוונס שמחירה 359,990 עם הנעה אחורית או 399,990 בהנעה כפולה מוסיפה: מערכת שמע מבית Bang & Olufsen עם 17 רמקולים, מערכת להפחתת רעשי כביש, אוורור למושבים הקדמיים, זיכרון למושב נהג, כוונון חשמלי להגה ותאורת מטריקס לד חכמה.
בקצה נמצאת גרסת הספיר שמחירה 389,990/429,990 בהתאם ליחידת ההנעה, כשהיא מאובזרת בריפוד עור נפה, מושבים קדמיים משודרגים עם עיסוי ופונקציות נוספות. חימום לשורת המושבים השנייה, דיפוני אלומיניום בתא הנוסעים ולוח מחוונים מחופה בדמוי עור.

גרסאות ההנעה אחורית מצויידים בחישוקי 19 אינץ’ בעוד דגמי ההנעה הכפולה מתקבלים עם 20 אינץ’. הGV60 מצוייד בכל מערכות הבטיחות הסטנדרטיות וקיבל ציון בטיחות 8 ממשרד התחבורה שהוא הציון המירבי.
נהנית מהכתבה? שתף את החברים שלך. אשמח לשמוע תובנות, הערות, הארות ושאלות. לכתבות רכב נוספות מבית “רכבים זה לזה” לחץ כאן
@חיים-ברזל כתב במשתמשי "רכבים זה לזה" תתחדשו!!!:
@מאיר הכתבה על ידידים עם ג’ילי נמחקה אבל זה עדיין נשאר בשורת הסקירות ללא אפשרות להכנס
הנושא שם סטה לגמרי לכיוון האם זה לגיטימי שיהיו מתנדבות. לכבוד בקשתך תיקנתי את הנושא והוא נפתח שוב.
אם מישהו רוצה להקים דיון על ההשקפה לגבי התנדבות נשים בידידים מוזמן לפתוח על זה נושא בנפרד. הוא גם יכול להוסיף שם את דעתי שזה לא בשליטת המנכל והוא לא יכול לסרב חוקית לאף מתנדבת והוא יכול לשבת על זה בכלא.
@צילפינגים כתב במקרר לרכב:
@מאיר כמה ליטר שלך?
35 ליטר.
מאיר אם אפשר קישור נשמח
לצערי הם הפסיקו להביא לישראל. בהתחלה היה להם במחסן בארץ (זה הגיע תוך שבוע והיה לי אפשרות לקחת באותו היום אבל מאום אל פחם…)
יש לך את הקישור בתחילת השרשור וזה מחנות ישראלית ואם בזמנו הייתי יודע עליה הייתי קונה משם.
@נייטרון-חפשי הייתי שמח לסירטון טוב כי אני לא רוצה לשחק ככה עם גז.
@אריאלוש כתב באיך עושים טיפול לגז?:
שלא יזיק שטיפת מנוע…
מה שאתה רואה זה בגלל הזוית של השמש בתמונה. בעין זה נראה מאובק שבעתיים…
@michael כתב בקימוט בפח ונפילת טמבון, תיקון בכפר ליד מודיעין עילית:
דווקא לגבי הפנס, יש לי ביטוח פנסים,
שים לב! אם אני רואה טוב בתמונה, יתכן והחלפת הפנס מצריכה פירוק של הטמבון.
ככה שאם זה נכון תצטרך קודם להחליף את הפנס ואחר כך לתקן את הטמבון ובכך תמנע מתשלום כפול.
@דוד-100 כתב באיך עושים טיפול לגז?:
@מאיר המערכת אצלך ככל הנראה זה omvl יש שני פילטרים אחד קטן ואחד גדול הקטן יושב מחוץ לווסת והגדול בתוך הווסת צריך לראות את המערכת שלך ולחפש לך קישורים מאלי לפילטרים
תודה רבה.
הנה תמונות שלכאורה רלוונטיות:

@אריאלוש כתב בהשתעגנו?!? בקרוב בתקן האירופאי רכב שמאט לפי התמרורים, לא משנה כמה תלחצו...:
לצערנו עשוי להיות מערכת שתפסיק להסתפק באזהרה ותתחיל להתערב ישירות בתגובת המנוע,
בתחנת הדלק תפוז היה מבצע של מים ומאפה ב10 שקלים והם עשו את המחיר בתוך עיגול כתום והטויוטה אוריס היה מזהה את זה כמגבלת מהירת ל10 קמש… יכול להיות שנתרגל לברקסים באזור שם…
אז אחרי שהסתיימה לי האחריות על ההסבה לגז, הגיע הזמן לעשות טיפולים לבד. איזה כיף! אבל, אני לא יודע איך עושים טיפול לגז. אשמח אם מישהו יידע לעזור לי. מדובר על אאוטלנדר 2015 צורה חדשה אם זה חשוב… ההתקנה נעשתה בג’י גז בחיפה.