קבוצת מנהל ראשי

מ

@יודי-ויין לא ידוע לי שהחליפו סוללה
רק האריכו את האחריות מטיפול לטיפול
אז היא בת 10 וקרוב ל200K

לדעתי שווה לך לעשות בדיקת דר פריוס ותדע לפי התוצאה.

מ

כלמוביל וידידים ישתפו פעולה: טעינה מרכב לרכב לנהגים שנתקעו עם סוללה ריקה

חרדת הטווח היא אולי אחת הסיבות המרכזיות שממשיכות להטריד חלק מנהגי הרכב החשמלי, אך שיתוף פעולה חדש בין כלמוביל לארגון ידידים מבקש להציע פתרון מקורי לבעיה.

כלמוביל ידידים.jpg

במסגרת המהלך, תצייד כלמוביל מאות ממתנדבי ידידים המחזיקים ברכב חשמלי בערכות ייעודיות המאפשרות להעביר אנרגיה מרכב חשמלי אחד לרכב חשמלי אחר. הערכה כוללת מתאם וכבל ייעודי, כך שמתנדב שיגיע לזירת האירוע יוכל לספק לנהג שנתקע “טעינת חירום” שתאפשר לו להגיע לעמדת הטעינה הקרובה.

לפי נתוני ארגון ידידים, מדי שנה מתקבלות אלפי קריאות מנהגים שרכבם החשמלי נותר ללא אנרגיה זמינה להמשך הנסיעה. בארגון מציינים כי במקרים רבים מדובר בנהגים שנמצאים במרחק קצר יחסית מעמדת טעינה – לעיתים כשלושה קילומטרים בלבד – אך אינם מצליחים להגיע אליה בכוחות עצמם.

עד היום, מקרים כאלה הסתיימו בדרך כלל בהזמנת גרר או בהמתנה ממושכת לסיוע. המיזם החדש עשוי לקצר משמעותית את זמני הטיפול ולאפשר פתרון מהיר ופשוט יותר בשטח. למעשה, מדובר במעין גרסה חשמלית לשירותי הדלק החירומיים שמספקים מתנדבי ידידים במשך שנים לנהגים שנתקעו עם מיכל ריק.

יובל גור סמנכ"ל שיווק וחווית לקוח בכלמוביל, מסר לנו כי “שיתוף הפעולה עם ארגון ידידים נולד מתוך צורך אמיתי מהשטח. רכבים חשמליים מביאים עימם אתגרים חדשים שיש לתת להם מענה. במקרה זה אתגר טעינת המיקום בדרך. כבית לנהגות ונהגים נמשיך לקדם ולהשיק פתרונות שנותנים ערך לנהגי ישראל. אני שמח על ההזדמנות לשיתוף הפעולה עם ארגון ידידים והמתנדבים הנהדרים שלו”. ישראל אלמסי מנכ"ל ארגון ידידים אמר: “כארגון שחרט על דגלו לתת מענה לכל אזרח בכל מצב, זיהינו בשטח את הצורך הגובר בסיוע לרכבים חשמליים. אני מאמין שלפעמים הפתרון הפשוט הוא הגאוני מכולם, והחיבור עם כלמוביל הוא בדיוק כזה. חדשני, יצירתי ויעיל. אני מודה לכלמוביל על השותפות ומברך על כך שיש לנו כעת כלי נוסף ומתקדם לסייע לאזרחי ישראל”.

השורה התחתונה

גם אם טעינת חירום מרכב לרכב לא תעלים לחלוטין את חרדת הטווח, היא בהחלט עשויה להפוך את הסיטואציה המלחיצה של סוללה ריקה לפחות דרמטית. אם המיזם יצליח ויורחב בהמשך למספר גדול יותר של מתנדבים, ייתכן שבעתיד הקרוב נהגים חשמליים יוכלו לקבל “כמה קילומטרים של חסד” בדיוק כשהם זקוקים להם ביותר.

מ

לא ירחק היום וזה יקרה בסוף…

אושר עד מייצרת רכבים.png

מ

@SMGO כתב בגרסת הכניסה שמביאה לקצה טסלה מודל 3 במבחן דרכים:

מחכים לסקירה על מקסוס, זה מאוד נוגע לציבור שלנו…
ועוד במבצע האחרון…

בדרך…

מ

@מיכאלb כתב בחשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?:

היי כולם
תכננתי לקנות בעוד כמה חודשים טויוטה קורולה קרוס (כן ר’ @מאיר ברוך שכיוונת)

מה אומרים? אלי נעשה מהלך לספורטאז?
מישהו יודע לסקור פלוסים ומינוסים?

מבחינתי מה שאני מחפש זה רכב גבוה,היברידי, אמין
שומר ערך פחות או יותר

(כמובן שכל שאר השיקולים ישקלו בכובד ראש אבל באופן ראשוני מה אומרים החברה)

הספורטאז’ המוצע אינו היברידי וההיברידי יקר מהקורלה וצורך יותר דלק ממנה.

בבוא היום כשתמכור את הרכב הוא יהיה עם קילומטר גבוה ו’לימוד נהיגה לשעבר’. בנתונים שכאלו יהיה קשה מאד למכור את הספורטאז’ בזמן שהקורולה תהנה מביקוש ער למרות הנתונים.

אגב, לפני שתמכור את הקורולה תרים אליי טלפון.

מ

@מאיר-ג כתב בחשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?:

אתה צריך עכשיו לעשות סקירה על הספורטאז’

תן לאושר עד את המספר שלי…

מ

@EBA כתב בחשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?:

@מאיר כתב בחשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?:

אני הייתי משנה את הכורת ל"רעידת אדמה בעולם הרכב"…

ואני לא, אני ממש שונא את הכותרות קליקבייט הבומבסטיות הללו, גם מה שכן עשיתי זה בדיעבד.

נכון אבל אם תהיה הצלחה בספורטאז’ יבואו דגמים נוספים וטובים וכל שוק הרכב יכנס לסחרחורת מטורפת זה כבר לא יהיה קליקבייט

מ

@EBA כתב בחשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?:

כעת באושר עד סניף עד הלום אשדוד מוכרים לא פחות מאשר… קיה ספורטאז’ יבוא מקביל. בואו עם כרטיס אשראי לקופה הראשית שלמו וקחו.

אני הייתי משנה את הכורת ל"רעידת אדמה בעולם הרכב"…

מ

@טוסון כתב בברכות לרבותינו ה׳מייסדים׳ שנהיו לחלוצים!!!:

רק לי זה עושה קונוטציה לונקרא שמו בית חלוץ וגו׳?

העניין הוא ש’מייסדים’ מזכיר לי “בבכורו ייסדנה” (יהושע ו’ כ"ו)

בקיצור אם יש לך רעיון אתה מוזמן.

מנהל ראשי

פוסטים

כלמוביל וידידים ישתפו פעולה: טעינה מרכב לרכב לנהגים שנתקעו עם סוללה ריקה

חרדת הטווח היא אולי אחת הסיבות המרכזיות שממשיכות להטריד חלק מנהגי הרכב החשמלי, אך שיתוף פעולה חדש בין כלמוביל לארגון ידידים מבקש להציע פתרון מקורי לבעיה.

השורה התחתונה

רשימת חברי הקבוצה