קבוצת מנהל ראשי

מ

@יחצ-המקצוען כתב במחפש מקום מומלץ לטסט בדרום והמלצה על מורה:

אני גם מחפש בשדרות מורה משהו מכיר
על ידני ? ומשהו יודע איך העיר מבחינת טסטים ?

שדרות מאד קלה לנהיגה והכבישים מאד מסודרים והנהגים מאד אדיבים.

מ

@שמואל-קליין

לכאורה זה מצריך כיוונים

מ

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בהזמנת נורות הלוגן בצבע לבן - חוקי.:

המצלמה מסתנוורת מהאור והצבע בתמונה נשרף, ונראה יותר לבן מבפועל.

תצלם מהצד ולא במצב של “תסתכל לי בעיניים”

מ

לחבר שלי יש רכב סיני (מקסוס יוניק 5 כמדומני) והלכה לו משאבת מים (רכב בן שנה וחצי) והוא נתקע חודשיים בלי רכב עד שהחלק הגיע מחו"ל… יש הרבה סיפורים כאלו.

לגבי ירידת הערך - היא תמשיך משום שהטכנולוגיה מתקדמת כל יום (ב2019 היו רכבים עם כ300 קמ טווח. ב2021 כבר היו כ500 אבל ברכבים יקרים. היום 500 זה מינימום וסוללות במצב מוצק מבעד לדלת…)

לגבי חרדת טווח: זה תלוי באופי מצד אחד זה מצריך תכנון מוקפד, מאידך תמיד יש הפתעות (פתאום נסיעה דחופה וכו’)…

לסיכום: ע"פ דעתי: כדאי לבנתיים להשתדרג לרכב אחר ובעוד כמה שנים המחיר ירד למינימום והאמינות של הרכבים תהיה ידועה מי לטוב ומי למוטב.

מ

@אבי-ים כתב במסך מולטימדיה שקיבל מכה:

זה כנראה נזק פיזי

מסברא: אם כל המסך לבן זה כנראה ניתוק שיתכן מאד שאפשר לתקן.

מ

האמת אני קצת פסימי בקטע שכתבו שהנסיעות יקחו חצי מהזמן ולפי הפקקים שמחמירים מיום ליום - אזור המרכז יהיה פקוק גם ב3 בלילה…

אני מעריך שעד אז מותגי הרכב יהפכו למשהו שיטחי יותר והרכבים יהפכו לאנונימיים ולמותגי מדבקה כמו בבידוריות (בוקסות, אף אחד לא באמת יודע מי ייצר) ומזגנים (טורנדו, תדיראן, אלקטרה ועוד הינם יבואנים שמדפיסים את שמם על המזגנים)… אגב, הסיניים מובילים אותנו לשם מהר…

באותו הזמן, רכב ידני ידמה למכונת כתיבה והנסיעה בו תהפוך ללעג בדיוק כמו אותם אנשים שהולכים ברחוב כשבידם רדיו על סוללות וכמובן שהאנטנה מתוחה למקסימום…

תהיה חובה להתקין מנגנונים מכאניים שישתלטו על הרכב בזמני מתקפות הסייבר החוזרות ונשנות…

ותחזית אחרונה לשנת 2050: בפורום “רכבים זה לזה” יפתח שירשור על תחזית ל2075…

מ

לכבוד ראש חודש אדר, אמרתי שאולי כדאי לייצר תחזית לעתיד עולם הרכב בשנת 2050 כך שכל נביאי הפורום וגם אלו שלא ירשמו את התחזית שלהם לגבי עולם הרכב בשנה הנזכרת. השירשור ינעל בט"ז באדר אך לא ימחק לפחות עד סוף 2050…

בהצלחה לכולם… מי הראשון?

יש להשתמש בבינה ביולוגית בלבד. אין להשתמש בבינה מלאכותית למינה.

מ

@אליעזר-לוי כתב בהתייעצות לגבי צמיגים:

האם יש למישהו ניסיון אישי בדברים האלה. לדוגמא האם באמת ראה פער בבלימה בצמיג איכותי ולא איכותי.

בעבר קניתי אוריס עם מציגים סיניים וכשהייתי ‘תוקף’ כיכרות הייתי נכנס לתת היגוי (החלקה קדמית). לאחר מכן החלפתי את הקדמיים למשלין ובתקיפת הכיכרות התחלתי לקבל בריחת זנב (יותר כיף…) כלומר שהבדלי האחיזה בין השניים מהותיים.

אח’'כ קניתי אוטלנדר בו תקיפת כיכרות עלולה לגרום להחלפת מקומות בין הגלגלים לגג)

בבלימה בגשם הפערים מתרחבים והמישלין ‘לא רואה’ את הסיניים! כמעט כמו נס… הם בולמים הייטב בצורה מעוררת השתאות…

אני חושב שלפני שמשקיעים במנוע וכו’ צריך להשקיע קודם כל בצמיגים בעלי אחיזה גבוהה וזה יכול למנוע תאונות או להקטין את עוצמתן.

מ

@מוישה-מהדרום אתה שואל אם המחיר טוב?

מ

@natan ידוע לי שיש חוסר בחלקים לגביו. צריך לבדוק אם יש לו מכלולים זהים לאלו שנמצאים בסיוויק ומשכך יהיה קל יותר למצוא חלקי מנוע ומרכיביו.

מנהל ראשי

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה