קבוצת מנהל ראשי

באיק למעשה נוסדה בשנת 1958 למניינם וכיום היא יצרנית רכב מובילה בסין עם שלל מותגים ושיתופי פעולה בין היתר עם יונדאי ומרצדס והיא שיווקה ב-2025 מעל 2,000,000 כלי רכב. החברה מייצרת רכבים ממגוון סוגים כדוגמת אוטובוסים, משאיות, מסחריות ורכבי פנאי שעליהם נדבר היום.

הדגם הראשון שהושק היום הינו: X55 רכב פנאי מסגמנט C SUV עם מידות נדיבות לקטגוריה: 4.62 מטר לאורך ובסיס גלגלים של 2.735 מטר, מה שאומר שהרכב מרווח מאד וארוך ביותר ב-10 ס"מ מקיה ספורטאז’ (סטנדרט, לא גרסה ארוכה) למשל.

f3abdb1e-7627-4d21-9e6f-043b0a00daff-20261115_113119.jpg

ל-X55 מנוע טורבו בנזין בנפח של 1.5 ליטר, 154 כ"ס ו-31 קג"מ מומנט. המנוע משודך לגיר רובוטי כפול מצמדים בעל 7 הילוכים. המהירות המרבית עומדת על 190 קמ"ש ו-8.2 שניות ל-100 קמ"ש. צריכת הדלק המוצהרת עומדת על 11.9 ק"מ לליטר.

לדגם X55, וכמו לכל הדגמים שהושקו היום, יש רמת גימור אחת בשם לאנץ’ אדישן (Launch Edition). במקרה של ה-X55 היא הכוללת מולטימדיה בגודל 15.6 אינץ’, משטח טעינה אלחוטי, כניסה והנעה ללא מפתח, מושבים קדמיים עם חימום ואוורור, מושב נהג מתכוונן חשמלית כולל זיכרון, תא קירור במשענת היד, מצלמות היקפיות, חניה אוטומטית, גג פנורמי נפתח, דלת תא מטען חשמלית ועוד. מחירו של ה-X55 עומד על 139,900 שקלים.

b6e2c74f-79e8-4799-9fc0-52d8c6c5a835-20261115_223811.jpg

מעל ה-X55, מוצבת בהיררכיה ה-X7 רכב עם מנוע זהה לזה של אחיו הקטן כשהביצועים הפעם עומדים על 9.9 שניות ל-100 קמ"ש כשנתון צריכת הדלק והמהירות המרבית זהים. אורכו של הדגם 4.745 מטר ובסיס הגלגלים עומד על 2.8 מטרים בדיוק. הוא גדול ומאובזר יותר מאחיו כשהוא מוסיף עליו מושבי עור נאפה, כוונון חשמלי למושב נוסע כולל הדום לרגלים, מושבים קדמיים עם עיסוי, תאורת אווירה ועוד.

501bf160-468b-4ccd-8e54-e59291642bf4-20261115_224907.jpg

בגולת הכותרת עומד דגם B30, רכב בעל עיצוב קופסתי המשדר יכולות שטח כאלה או אחרות ואפילו במסגרת השמשה מוצגת הדמיה של הרכב בסביבה אורבנית… לרכב מרווח גחון של 21.5 ס"מ והוא בעל הנעה כפולה כסטנדרט, אך את יכולות השטח נדע רק אחרי בחינה בפועל. אורכו 4.73 מטרים ובסיס הגלגלים 2.82 מטרים.

2821c130-564d-41ed-94a2-c4f34676618e-20261115_103830.jpg

נחזור להנעה: מדובר ביחידת הנעה היברידית הכוללת מנוע בנזין 1.5 ליטר עם 156 כ"ס ו-24 קג"מ מומנט, ותיבת הילוכים מסוג DHT ייעודית לרכב היברידי המשודכים לשני מנועים חשמליים עם 177 כ"ס לקדמי ו-75 כ"ס לאחורי. המומנט של המנועים החשמליים הינו 31 ו-14 בהתאמה. אין נתון הספק משולב והתאוצה ל-100 קמ"ש מתבצעת ב-6.9 שניות. צריכת הדלק הרשמית עומדת על 15.5 ק"מ לליטר. המחיר של ה-B30 עומד על 169,900 שקלים.

מדלהום מוטורס נמסר לנו שלאורך התקופה הקרובה יושקו בישראל דגמים נוספים כדוגמת ה-B60 בעל שלדת סולם ויכולות שטח אמיתיות, שיתחרה בטויוטה לנדקרוזר ועוד, והם מצפים להוביל בתחום הרכב בישראל, מה שנשמע יומרני מדי לטעמנו. רכבי באיק מגיעים עם אחריות מקיפה ל-5 שנים כולל הסוללה או עד 150,000 ק"מ לפי המוקדם מבניהם.

2b4cf98c-a5b5-4b2c-9cff-049d3c45fee8-20261115_230907.jpg

בתכלס’ לא חסר בישראל מותגי רכב, בטח לא סיניים. באופן עקרוני באיק היה אמור להיות לא יותר מ-“עוד מותג סיני”. מה שמבליט אותו במיוחד הוא דגם B30 שהוא היברידי בעל הנעה כפולה, ביצועים גבוהים, עיצוב מושך ומחיר מפתה. אם יתברר שיש לו יכולות שטח נאות הוא יכול להפוך במהרה ללהיט מקומי והוא עלול לנגוס ברכבים וותיקים כדוגמת סובארו פורסטר ועוד. מה שבטוח, שמדובר בחבילה די מעניינת.

מ

@בנדוד-בנטילת-ידיים כתב בשרשור: רכבי אספנות שראיתם בכבישים.:

ואז מעבר דרסטי ל…
מי מנחש?

הכי הפוך מהרכבים הנוסטלגים…

סוזוקי אלטו?

מ

@משה-שמחה כתב בנהיגה בדוושה אחת, זה מסוכן! והפתרון פשוט.:

@מאיר
אולי מניסיונך בחשמליות ומבחניהם, תוכל להחכמינו?

אמנם ברכבים שאני בוחן אני נמצא בפנים כך שאיני יכול לומר שראיתי שהם נדלקים.

מה שכן, בהרבה מהרכבים יש על המסך סימולציה של הרכב ושם בעזיבת דוושת הגז נדלקת מנורה מה שאומר שלכאורה נדלק גם מאחורה.

בנוסף, ברוב מכוניות טסלה יש רק נהיגה בדוושה אחת כך שאם ראית אותם נדלקים - כנראה שזה נדלק מהעזחבה וכמו שאמרו פה שהתקן מחייב זאת.

@נייטרון-חפשי לגבי שאלתך, אני נשאר בצ"ע שכן קשה למצוא סיבה מוצדקת לתקלה שכזו ברכב חשמלי, במיוחד שלא רק אתה מעיד על מקרים כאלו. (אני אישית לא נתקלתי בזה אבל אני ידוע כשמרן מאד בשמירת מרחק. רק לפני כשבוע הצלתי את עצמי ואת מרת אימי מתאונה בגלל ששמרתי מרחק מהרכב שלפני שבלם בפתאומיות וגם היה לי זמן לאמוד את הבלימה של הרכב שמאחוריי בכדי לשקול את צעדי האם להסתכן במעבר חפוז לנתיב הימני או לעצור עצירה מלאה)

מ

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במה יקרה אם שמים מצבר רגיל לרכב עם סטאר סטופ?:

@מאיר אשמח אם תעדכן מה עשית בסוף? תודה.

שמתי מצבר רגיל. אני ניתקתי את הסטאר סטופ עם חלקיק מאלי אקספרס ואיני מרגיש שום שינוי. הרכב מניע כרגיל.

@אבנר כתב במה יקרה אם שמים מצבר רגיל לרכב עם סטאר סטופ?:

יש לי חבר עם סקודה רפיד 2016 והוא שם מצבר “לא” סתארסטופ ומאז הגיר התחיל לשחק לו בעיקר להתחיל מהילוך שני

אמנם אני עם רכב ידני ככה שאין היתכנות לתקלה אבל נראה לי שההצתה איכותית יותר עם החלפת המצבר. הסיבה שאני חושב ככה שיש הרבה פחות רעידות בהתחלות נסיעה בסלד נמוך. @גיל מה אתה אומר?

מ

@r3211190 כתב בקאיה נירו מול ג'ילי:

ראשית שים לב שלג’ילי יש שתי גירסאות עם טווחים שונים.
שנית אני מחזיק נירו והוא רכב מצויין. טווח טוב מאוד.
חברים שלי שראו את הרכב שלי אמרו שהוא יותר מרוווח מהג’ילי וכן שתא המטען יותר גדול.
אם תרצה יותר פרטים בשמחה

על זה ניתן להוסיף את הסבירות הגובהה יותר לשמירת ערך חזקה יותר בקיה

מנהל ראשי

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה