קבוצת מנהל ראשי

מ

אני לא רוצה לחשוב אילו יהיה כאן איזה אברך שקדן שיחליט לעשות זאת (ליסוע עם טורים גבוהים בעליה) עם קורולה 2004
תחזית: יפרסמו כאן בפורום בקשת עזרה דחופה לאיסוף חלקי רכב וברגים לאורך מקטע בית חורון ב443

אם זאת התחזית שלך, אז לא מתאים לך להיות חזאי, או יותר נכון, דווקא מתאים לך להיות חזאי כי החזאים אף פעם לא קולעים…

החזית שלי אומרת שהאברך הלז יאמר: “וואו”… למה שיקרה משהו למנוע? (אא"כ הוא חתך את מכסה המנוע כדי להוסיף מערכות קירור…)

לדעתי האישית, למרות שסלד גבוה נשמע צורם וחנוק, הרכב די בנוי לזה, וזה מייצר בלאי קיצוני כמו שמייחסים לזה, וההפך נסיעה מאומצת בטורים נמוכים עלולה לאמץ יותר בשל התנגדות רבה המופעלת על הבוכנות

אני מעריך שדקה על טורים 4 מייצרת בלאי הדומה ל3 דקות על טורים 2. אשמח מאד לשמוע את הסברות של החכמים דפה. (אם השמן ישן, סלד גבוה פחות מומלץ)

מ

@בבציק כתב במחיר הגז:

מענין למה יש אזורים נידחים שיש יותר תחנות.
ובאזור ירושלים יש רק 2.

ירושלמים לא משתמשים הרבה ברכב, (יש הכל קרוב מה גם שיציאה עם הרכב מצריכה מציאת חניה מטישה ביציאתו ובחזרתו ויש תחבורה ציבורית יחסית נורמלית) משכך אין ביקוש משמעותי לנסיעה על גז.

מ

@נהג-אלוף כתב בהוותיק שלא מוותר. מבחן הדרכים המלא מיצובישי אאוטלנדר 2026.:

@מאיר
הוא אשר אמרתי.
זה רנו וזה ניסאן…
ברוך שכיוונתי.

אולי כדאי לערוך הפוסט הקודם כי לי בכ"א היה נשמע שכוונתך שהאאוטלנדר=רנו

מ

@נהג-אלוף כתב בהוותיק שלא מוותר. מבחן הדרכים המלא מיצובישי אאוטלנדר 2026.:

@m0548407
דובר כאן בהרחבה על המנועים של ניסאן בשנתון עד 2020.
בקצרה: זה לא ניסאן.
לכן אין מה להשוות.

המנועים של רנו שהוטמעו בניסאן לא קשורים לתאריך מסויים. ניסאן לקחה מנועים מרנו לרכבים העממיים שלה כגון קשקאי ועוד. המנוע של המיצובישי הזה פותח על ידי ניסאן ולא על ידי רנו והוא מוגדר יפני טהור ועל זה אין ויכוח. האם הוא אמין כמו האאוטלנדר הקודם? ימים יגידו.

מ

@יצחק-רשטונ קודם כל זהו מדריך ברמה שאין בשום מקום אחר! תוסיף את ההמחשות המקוריות ועוד… ףזאת גם הסיבה שלמרות שידעתי הייטב את המשמעות של כ"ס-מומנט קראתי את הכל ונהניתי מכל רגע, אהבתי מאד את ההמחשות, בטח את ירידת המנדטים של לפיד…

בפעם הראשונה שעליתי על ההבדלים בין הכ"ס למומנט היה כשקניתי את הקורולה 2.0 טורבו דיזל שהיתה עם 90 כ"ס בלבד (110 בבנזין בלי טורבו) ותאוצה של 12.4 שניות מ0 ל100 (11.2 בבנזין) אבל עם 22.5 קג"מ (14 בבנזין). בנסיעה עירונית זריזה הוא היה מרגיש טיפה עצל אבל בעליות לירושלים הוא היה משאיר עשן גם למכוניות חדשות.

מ

מה אתם אומרים זו מציאה?

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/fktrp70k?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=5&pagination=1

מ

@אלוף-העולם-1 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

@מאיר עוד זווית:

זה לא עוד זווית, זה עוד אוטובוס שכן באמצע יש לו את הספרה שבע… אגב, מאיפה אתה מביא את התמונות האלו

מ

@מאיר-ג כתב בידית מכסה מנוע טיוטה אוריס ארורה:

תכלס’ היא ידית עדינה שנוטה להתעקם ואז א"א לפתוח(נפצעתי כבר מנסיון פתיחה שלה. לא מצליח להבין את ההגיון …(צונזר) של טיוטה שעושים ידית כזאת

גם לי היתה אוריס כזו ובאמת לא הבנתי מי זה ה …(צונזר)… {מקור: כי תבא} שייצר את זה. למעשה הפתרון היה להזיז את זה בצורה שהברזל יהיה באמצע ולא יתחכך תוך כדי תנועה עם הברזלים שמצדדיו.

מנהל ראשי

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה