דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • פנייה למנהל הפורום
כיווץ
לוגו רכבים זה לזה
טויוטה קורולה קרוס
לא נוצצת ולא סינית: טויוטה קורולה קרוס במבחן דרכים מקיף

מנהל ראשי

פרטי

פוסטים


  • חדששש!!! אפליקציית רכבים זה לזה בהשקה !!!!!!
    מאירמ מאיר

    @המאעסטר כתב בחדששש!!! אפליקציית רכבים זה לזה בהשקה !!!!!!:

    למי שרוצה לראות את הלוגו המונפש אז הנה העלתי את הקובץ אשמח לרעיונות לשיפורים רכבים.png וזה הלוגו לבד e1a33122-ce16-4d0d-97da-a5cd5026ed10.jpg

    מכיוון שזה במקור קובץ GIF אז זה קובץ מונפש עם אנימצייה אבל כאן אי אפשר להעלות קובץ מונפש לכן לא תיהיה הנפשה
    @מאיר אשמח שתציץ

    מאד יפה! (וזה עוד לפני שראיתי את ההנפשה)

    ברשותך שני דברים.

    א. הייתי שמח שלא יהיה את ה’קרדיט’ לגימני בתחתית התמונה.
    ב. הייתי רוצה שהכיתוב מתחת הלוגו יהיה “אתר הרכב של המגזר החרדי”

    בעיקרון אני רוצה לשנות גם בלוגואבל התלבטתי אם לחדש/להחליף/להשאיר

    הצעות יעול

  • דוח חניה ממצלמת LPR בעירית ירושלים
    מאירמ מאיר

    ר’ @גיל

    משפטי, תביעות, ביטוחים ותאונות

  • חוסר בלימה במצב ניוטרל
    מאירמ מאיר

    @Y.M כתב בחוסר בלימה במצב ניוטרל:

    @מאיר יש דרך להוריד הילוך באוטומט

    ברוב האוטומטיות כן, אבל אני חושב שבאטראז’ וספייס סטאר אי אפשר

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • למה (כמעט רק) פנסים קדמיים צריכים ליטוש אחת לתקופה.
    מאירמ מאיר

    @אלוף-העולם-1 כתב בלמה (כמעט רק) פנסים קדמיים צריכים ליטוש אחת לתקופה.:

    הפנס הקדמי מכיל בתוכו נורה בעלת עוצמה של בין 45-ל55 וואט!
    היא מחממת את הפלסטיק של הבקלית ואז היא נעשית חשופה מאוד לפגיעות שמש!
    אתה יכול להווכח בעצמך, תדליק את האורות ותגע עם היד בפלסטיק- מייד תרגיש שהוא מתחמם.

    תרשה לי לחלוק עליך.

    א. זה קורה רק לרכבים שחונים בשמש (הרכב שלי חנה רק במקורה [עד שהגיע אליי] והפנסים היו כמו חדשים ואני לא מבוסס רק על הדוגמא שלי)

    ב. העכירות נעשית בכל הפנס ולא רק באזורים שבהם יש חשיפה גבוהה לנורות (כגון בשוליים וכו’. וראה בספויילר)

    תמונה לפפפ.png

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • למה (כמעט רק) פנסים קדמיים צריכים ליטוש אחת לתקופה.
    מאירמ מאיר

    @תודה-לבורא-עולם-0 כתב בלמה (כמעט רק) פנסים קדמיים צריכים ליטוש אחת לתקופה.:

    כבר תקופה שאני מסתכל על רכבים שהפנסים הקדמיים נראים עם דלקת חריפה בעיין,
    וכשאני מסתכל מהצד האחורי של הרכב הפנסים נראים יפים וברורים.

    הפנסים האחוריים מטרתם להראות כלומר שיראו אותם במקומם. הפנסים הקדמיים מיועדים להאיר ל30 ו100 מטר קדימה. בד"כ הפנסים האחוריים מחופים בפלסטיק אדום ויהיה קשה להבדיל בשינויים בגוון.

    לגבי הדוגמא שהבאת מהאאוטולנדר, זו באמת קושיא וכנראה יש ליישב כמו שאמר ר’ @israel_458xv20n שלא כל פלסטיק יכול להאיר קדימה כ"כ טוב. אבל עדיין לדעתי היה כדאי לשים פלסטיק כמו האחורי ולהתקין פנסים חזקים יותר. (אולי הם עלולים לסנוור)

    אגב, בסוזוקי אלטו יש תופעה הפוכה: הפנסים האחוריים הופכים מאדומים לשקופים…

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • מוצר חדש בשוק - סוללה למצלמות דרך
    מאירמ מאיר

    @טכנולוג כתב במוצר חדש בשוק - סוללה למצלמות דרך:

    הדבר היחיד שקצת מרתיע הוא המחיר כ180$

    זה יותר יקר ממצבר…

    אא"כ זה יחזיק כ10-15 שנה שאז זה אולי ישתלם לטווח ארוך.

    פורום מולטימדיה ומצלמות דרך טכנולוג

  • קורולה 2019 סטיישן
    מאירמ מאיר

    @אלעזר-3 כתב בקורולה 2019 סטיישן:

    הממוצע שזה מראה לי עכשיו בצריכת דלק היא 1 ליטר ל 15.5 ק"מ (רוב הנסיעות הם בעיר)האם אפשר לשפר את הנתון הזה

    נסיעה עירונית זה לא אומר הכל. יש עירוני פקוק / הררי שיכול לבלוע הרבה דלק, כ"כ צורת הנהיגה שלך משפיעה מאד על הצריכה.

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • חוסר בלימה במצב ניוטרל
    מאירמ מאיר

    @Y.M כתב בחוסר בלימה במצב ניוטרל:

    יש למישהו רעיון איך אפשר יותר להיזהר שלהבא ההילוך לא יזוז?

    תבדוק איפה הסלד נמצא מידי פעם. אם הוא בסביבות 1 כשהרכב במהירות אז זה ניוטרל.

    עכ"פ בירידות ארוכות עדיף לבלום בפולסים ולא לחיצה ארוכה. ירידות ארוכות זה לא משחק אלא מיומנות. פעם הייתה מודעות גבוהה לעניין הזה, אפי’ יש תמרורים (בעיקר בצפון “השאר בהילוך נמוך”. היום רוב הרכבים הם אוטומטיים-מודרנים שמורידים הילוך לבד בירידות ארוכות והדבר נשכח (במקרה שלך היית בניוטרל אז לא ירדו ההילוכים).

    רוב הירידות כוללות פיתולים רבים וצריך להיות חכם ולא לצבור מהירות שתצריך שימוש מוגבר בבלמים שוב ושוב.

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רכב חשמלי
    מאירמ מאיר

    @שלמה-7 כתב ברכב חשמלי:

    רק אם לא נמאס לכם כבר, אז אני מבקש מידע מי שמכיר רכב חשמלי ג’י אי סי, מדובר ברכב די קטן חשמלי ומעניין… אבל הבנתי שיש גם חסרונות. אשמח לעזרה, תודה רבה.

    כדאי שתתן יותר פרטים, דגם ושנה. או לפחות תמונה, משהו…

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • עזרה לעוזרים לנעזרים
    מאירמ מאיר

    @מאיר-ג כתב בעזרה לעוזרים לנעזרים:

    כמעט כל הבקשות לעזרה בקנית רכב הם בסגנון כזה - " מחפש רכב בתקציב של … " וזהו. המאריכים מוסיפים אולי גם “חשוב לי חסכוני”.

    ואז מגיע תורם של חברי הפורום למצוץ מידע נוסף ולפעמים כמעט להתחנן למידע הזה רק כדי שבאמת נוכל לעזור על הצד היותר טוב.
    כמה בעיות א’ לא תמיד כל המידע מתקבל וגם אם כן בדרך כלל בצורה מפוזרת אחרי מלל רב ומשא ומתן מתיש, מה שממש מקשה על מי שרוצה לעזור

    לכן חשבתי שטוב יהיה אם פרסום מודעה של עזרה בקניית רכב יהיה לו שדות חובה או הבהרה מהפורום כשנכנסים לקטגוריית עסקאות רכב יקפוץ ריבוע שישאל "רוצה לדעת איך להתיעץ נכון על קניית רכב? בא נעזור לך … ואז ריבוע שיהיה כתוב עליו “אני רוצה מאד להחכים” וריבוע נוסף שיהיה כתוב עליו “אין צורך”
    מאמין שרוב מוחלט יבקשו להיכנס ושם יהיו את הטיפים הבאים

    " ציין
    מחיר.
    מס’ הנוסעים.
    כמה חשוב חסכוני מ1-5.
    האם חשוב לך רכב חזק וכמה.
    מה ממוצע הנסועה שלך בשנה.
    כמה חשוב לך אמין .
    כמה חשוב לך נוחות נסיעה.
    כמה חשוב לך גודל באגז’ ".

    כנראה שיש עוד שאלות ואולי גם השאלות שנכתבו צריכות להישאל בצורה אחרת - אבל הרעיון מובן

    וכך כל בקשת עזרה תענה במהירות ובמקצועיות וביותר דיוק לצרכים של הפות"ש
    לפעמים אני מתעצל לעזור רק בגלל הטקס הקבוע של סחיטת פרטים

    מאמין שיהיו רבים מחברי הפורום שיזדהו איתי בעניין

    אני מציע שתעשה מדריך בסגנון “רגע לפני שתשאל על רכישת רכב כדאי שתתן דעתך לפרטים הבאים או משהו בסגנון. כשתסיים תעדכן ובלי נדר אני אנעץ”

    הצעות יעול

רשימת חברי הקבוצה

מאירמ מאיר
אאוטלנדרא אאוטלנדר
במווב במוו
  • התחברות

  • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

  • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
  • פוסט ראשון
    פוסט אחרון
0
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • פנייה למנהל הפורום