קבוצת מנהל ראשי

מ

אני אוהב את הצמיגיה בבית הגדי. הכי זולים שמצאתי למישלין.

אגב זה כיף לראות איך הם מכניסים צמיגים יותר גבוהים ממני ויותר יקרים מהרכב שלי…

מ

@טידה כתב בשרשור חדש עבור מציאות ביד 2.:

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/gmjhbees

לפי סדר המחירים עדיף לחכות רק עוד יומיים

מ

שינוי השם ושדרוגי טווח: ג’ילי מוסיפה טווח לרכביה: כל הפרטים

ג’ילי EX5 מקצר את שמו וייקרא מעתה E5 כפי ששווק עד כה באירופה ובעוד מדינות. החדשות הטובות יותר הן שהתווספו להיצע גרסאות עם טווח משופר ובאותו המחיר. במקביל ג’ילי מתחילה לשווק את הסטריי אולטרה עם טווח של 136 קילומטרים במקום 83 בשאר הגרסאות.

8b862702-2ff4-4df0-8d61-22ada87456ea-E5 B.png

אני לא זוכר שראינו עד היום רכב שנמכר בישראל עם שני טווחי נסיעה שונים כששניהם באותו המחיר. היום זה קורה בג’ילי. אז קודם תתרגלו: מהיום לא לקרוא לחשמלית של ג’ילי EX5 אלא E5. זהו. עכשיו נספר לכם שבאותו מחירון של גרסת הטווח הקצר ניתן לרכוש טווח גדול יותר של עד 475 קילומטר ולשם רמת הגימור יתווסף + (+TECH או +PRO) גרסאות ה’בלי פלוס’ יישארו עם טווח של 410-430 ק"מ בהתאם לרמת הגימור.

האמת שזוהי תוספת מכובדת ללא ספק אך עדיין משאירה את ה-E5 רחוק מהמתחרים שמציעים מעל ל-500 ק"מ ובמחיר נמוך יותר. על זאת תוסיפו מהירות טעינה של עד 100 קילוואט שגם היא מהנמוכות שבהיצע כיום. התאוצה התארכה בכחצי שניה בשל הסוללות הכבדות ועומדת על 7.4 שניות במקום 6.9 ל-100 קמ"ש בגרסאות נטולות ה-+. בחיי היומיום כמעט ולא מרגישים בהבדל בביצועים.

ג’ילי E5 הוא למעשה קרוסאובר חשמלי בגודל בינוני, אורכו עומד על כ-4.61 מטרים. הוא מצוייד במנוע חשמלי עם 214 כ"ס המשודך לסוללת LFP בקיבולת של 60 או 68 קוט"ש (בהתאם לדגם). רמת האבזור עשירה הכוללת כבר ברמת הגימור הכניסה “PRO”: כניסה והנעה ללא מפתח, מושב נהג ונוסע חשמליים עם אוורור וחימום, עדכוני OTA, משטח טעינה אלחוטי, מצלמת 360 ועוד. רמת הגימור TECH מוסיפה: משענת רגלים חשמלית לנוסע, עיסוי וזיכרונות למושבים קדמיים, גג פנורמי נפתח עם ווילון, תאורת אווירה, פתיחה חשמלית לתא המטען ועוד. נפח תא המטען עומד על 461 ליטרים וציון משרד התחבורה עומד על 8 - הציון המירבי. המחיר לשתי גרסאות הטווח כאמור זהה ועומד על 161,990 לרמת האבזור PRO, ו-167,990 לרמת האבזור TECH.

תוספת טווח מכובד אצל הסטאריי

ג’ילי סטאריי, רכב הפלאג אין של המותג, מקבל רמת גימור נוספת בשם “אולטרה” המקבלת טווח גבוה במיוחד העומד על 136 ק"מ על חשמל בלבד ומדובר כאן על תוספת מכובדת של 53 ק"מ אשר נעשים בעזרת סוללה בקיבולת של 29.8 במקום 18.4 בשאר הגרסאות. במקביל התאוצה בדגם האולטרה מתארכת ב0.2 שניות ועומדת על 8.2 שניות בסך הכל. יחידת ההנעה כוללת מנוע בנזין אטמוספרי בנפח של 1.5 ליטרים ובהספק של 111 כ"ס ומנוע חשמלי בהספק של 214 כ"ס. צריכת הדלק ללא תדלוק עומדת לפני נתוני היצרן על 16.1 ק"מ לליטר.

מבחינת האבזור הסטריי נותר ללא שינוי פרט להוספת עיסוי במושבים הקדמיים בגרסת האולטרה. רמת הגימור PRO כוללת כניסה והנעה ללא מפתח, מושבים קדמיים חשמליים עם חימום, עדכוני OTA, מצלמות 360 ועוד. רמת הגימור TECH מוסיפה זכרונות ואוורור למושבים הקדמיים, גג פנורמי נפתח עם ווילון, משטח טעינה אלחוטי, דלת תא מטען חשמלית ועוד. רמת הגימור אולטרה מוסיפה כאמור עיסוי במושבים הקדמיים. מחירה של הסטאריי עומד על החל מ-169,990 ומסתיים ב181,990 לגרסת האולטרה בעלת הטווח החשמלי הארוך.

בשורה התחתונה, ג’ילי אינה משנה את כללי המשחק, אך בהחלט משפרת את התמורה ללקוח עם טווחי נסיעה ארוכים יותר ללא התייקרות ב-E5 וגרסת פלאג-אין בעלת טווח חשמלי מרשים במיוחד בסטאריי אולטרה.

מ

@שרגא-הלוי כתב במחפש רכב - תקציב עד 50,000 ש״ח:

אני כיום עם רנו מגאן דיזל והעלויות של הדלק הרבה יותר ממה שחשבתי

כמה אתה נוסע וכמה זה עולה לך?

מ

@Shebsale כתב בצמיגים בזול בירושלים לטידה 2008:

אבל כנראה יהיו כאלה שיגידו לך אחרת.

נכון. צמיגים הם ראשונים במעלה מבחינת ביטחון! מרחק הבלימה מתקצר משמעותית בבלימות חירום ועוד מעט חורף ובמקרי קיצון זה יכול להסתכם בחיים.

אם זה רכב שיימכר אוטוטו זה משהו אחר וצריך להזהר יותר.

מ

@יהודה-המנגן כתב בעזרה בשדרוג לרכב:

@מאיר 28000 לעבודה השאר לשימוש פרטי,

כל צד בין 66 ל70 תלוי במסלול…

קודם כל מרחק שכזה זה מסירות נפש… בד"כ מקובל שהמעסיק משלם או מחיר של אוטובוסים או 2 שקל לקילומטר… בקיצור אני הייתי מציע במקרה הזה את ההיברידיות של טויוטה לא רק בגלל החיסכון אלא בגלל האמינות ושמיאת הערך בקילומטר גבוה

מ

@משתמש-מתחיל כתב בסטאריה חדשה לא סוחבת בתחילת נסיעה - תקין?:

אתה מוזמן לב"ב…

יש כאן המון בני ברקים טובי לב שכל כולם עזרה הדדית. אם תרצה אני מאמין שאי מי מהתותחים דכאן ישמח לעזור

מ

@טוסון כתב בהאם זאת הסיבה לפקקים ההזויים בגשר קוקה קולה?:

ואיך הוא ייצא מגב"ש דרומה?

נכון. מגב"ש לדרום זה דרך קוקה קולה

מ

@יוסי-33 כתב במישהו באזור בני ברק זמין עכשיו לפריוס 2008 משאבה חשמלית:

נדלקו לי הנורות מנוע ומישהו בדק לי והיה קוד תקלה P0A93
ואני צריך לנסוע הלילה לירושלים (אישתי אחרי לידה)
השאלה אם יש מישהו שיכול לסייע לי בעניין

קודם כל מזל טוב.

נתייג את @מנאששש @נייטרון-חפשי @ועוד…

מ

@מאיר-ג כתב בהאם זאת הסיבה לפקקים ההזויים בגשר קוקה קולה?:

@מאיר וודאי שלא הייתי קורה לזה הסיבה לפקקים.
אבל זה בהחלט מוסיף עומס על העומס הקיים.
בנוסף מי שרוצה לפרסס יכול לעשות זאת ע"י כך שהוא נכנס לתוך גבע"ש ועושה פרסה כמו מלך בלי כל הפקקים ההזוים האלו.

אבל רוב הפקק הוא בנתיב השמאלי הפונה שמאלה וכל הפונים שמואלה פונים שוב ליציאה מהעיר. בודדים הם האנשים שממשיכים לבני ברק

מנהל ראשי

פוסטים

שינוי השם ושדרוגי טווח: ג’ילי מוסיפה טווח לרכביה: כל הפרטים

תוספת טווח מכובד אצל הסטאריי

רשימת חברי הקבוצה