@מיוחד כתב בחיישני חגורות בפריוס מצפצפים סתם:
סובב את המפתח עד חצי הדרך.
יש מפתח בפריוס?
אגב, מה זה חצי הדרך?
@מיוחד כתב בחיישני חגורות בפריוס מצפצפים סתם:
סובב את המפתח עד חצי הדרך.
יש מפתח בפריוס?
אגב, מה זה חצי הדרך?
@ישראל-9 כתב בטויטא אוריס מעל 300,000 ק"מ 2017:
אני מעוניין לקנות טויוטא אוריס שעשתה כ300,000 ק"מ, 2017
כפי שהבנתי למרות הק"מ הרבים עדיין חזק ואמין,
שאלתי, האם יהיה ניתן למכור את הרכב בעוד מספר שנים כשיגיע ל400,000 והיא בת 12 שנים
לא בתאוריה מה שאנשים מבקשים ,אלא במציאות האם יש שוק קונה לרכבים בכ"כ הרבה ק"מ במחיר שאינו אפסי
אכן הרכב אמין מאד גם בקילומטראז’ים גבוהים והרבה יותר מ300 ו400 אק"מ.
לגבי מכירה, לדעתי, ושוב לדעתי, לקילומטר גבוה יש פחות ירידת ערך מקילומטר נמוך כמו בשנתון גבוה ונמוך. נכון שיהיה פחות ביקוש לרכב עם 400 אק"מ ואולי יחסית למחיר הקניה תהיה ירידת ערך גבוהה אבל כשמסתכלים בשקלים זה אמור לצאת זול בהרבה והארכתי בזה בעבר. אבל שים לב בקילומטראז’ים האלו יש מציאות מאד יפות ושווה להמתין!
בנוסף רכב עם קילומטר גבוה הוא בד"כ חשוב יותר לבעליו ומדכך הוא שומר עליו יותר, בנוסף נוסף…, ברוב המקרים רכב עם קילומטר גבוה נוסע בעיקר בבין עירוני ששם הבלאי נמוך ביחס לנסיעות בעיר.
@יניב-שלום כתב בתאורה בתא כפפות טויוטה ראב 4:
היי
יש לי טויטה ראב 4 2009
שאין לה נורה בתא כפפות(ככה זה בדגם הזה)
יש לכם פיתרון שיהיה לי תאורה? תודה רבה
ישנם מנורות שנדלקות ע״י חיישן שמזהה תנועה. לא יודע עד כמה יעיל ואין לי קישורים… @טכנולוג ?
@יענק-לה-הכויינס כתב בחיישני חגורות בפריוס מצפצפים סתם:
@מיוחד זה מצפצף לפי קריזה, שמתי לב שכשמישהו יושב מאחורה והוא לא חגור, זה לא מצפצף, רק אחרי עצירה אפי’ שהוא ירד, פתאום זה מצפצף- ורק אם חוגרים את המקום שהוא ישב, הצפצוף מפסיק- סוג של קליטה איטית של החיישן… או הצתה מאוחרת… לא יודע לפרשן את זה בדיוק
אולי לאחרונה הרמת את הספוג של המושב? (נקיונות לפסח, ניקוי הפילטר לסוללה וכיו"ב) יתכן וכשהוא לא במקום אז הוא משתגע…
@TESLA כתב בכמות כתובות שמורות בוויז:
אם זה כתובת שמורה, אפשר לנווט גם בלי אינטרנט.
משא"כ כתובת חדשה, שחייב אינטרנט כדי לחפש.
אני חושב שזה ככה בכל כתובת שנמצאת בהיסטוריה (אא"כ זה התבטל עם העדכונים)
@הכל-בעזרת-השם כתב בפארקינג בטויוטה הייבריד:
@אפייי כתב בפארקינג בטויוטה הייבריד:
ברכבי טויוטה ההיברידים יש בורר הילוכים וכפתור P לשילוב הילוך חניה בנפרד.
אם מכבים את הרכב ולא לוחצים על כפתור ה-P הרכב יכניס מעצמו הילוך חניה
נשאלת השאלה האם הקיצור דרך הנ"ל מזיק לרכב או שהפעולה מתבצעת ולא משנה איך???עדיף שלא בגלל שזה יוצר לחץ על הפין של הפרקינג
אתה מדבר גם בעצירה מלאה? כי בשני הצדדים מדובר בעצירה מלאה, השאלה היא האם יש יותר נזק כשאחרי העצירה המלאה לוחצים ישר על כיבוי והוא נכנס לבד גם לפרקינג או ללחוץ פארקינג ואז לכבות.
לא להסיט מבט לרגע:
8789dd56-2001-472f-8311-eb1be5e21d7a.mp4 (פתוח בנטפרי)
עד כמה שניתן, להסתכל גם במראות האחוריות:
split_video.mp4 (פתוח בנטפרי)
(אני לא יודע אם הוא בלם מעצמו או שהוא ראה אצלי תנועה חדה או שזו בכלל בלימה אוטונומית… מה שבטוח שמבט כוללני זה סגולה לאריכות ימים. בדוק ומנוסה!