@צילפינגים אם כבר מדברים על הרבה ברזל בכלום כסף, אני מנסה לברר לגבי הפורד קוגה שקניתי לפני כחודש, תשמע זה רכב מפנק ברמות, גג פנורמי נפתח, כסאות משולבים עור ובכלל נוחים במיוחד, הגה מתכוונן לכל הכיוונים, תא מטען ענק, יציב על הכביש ומנוע חזק, העניין הוא שקראתי שיש להם בעיות רציניות במנוע ושהייתה תביעה ייצוגית נגד פורד שהמנועים שלהם הולכים בכלום קילומטר בגלל קורוזיה במנוע שגורמת למים להיכנס למנוע, בקיצור מפחיד, העניין הוא שאני קניתי את הרכב שלי עם 215 אלף קילומטר ואני ממש מתלבט אם יש אופציה שהרכב הגיע לק"מ כזה גבוה ועדיין לא קרתה לו הבעיה האם היא לא תקרה כלל, כי לרכבים שהייתה הבעיה היא קרתה גם ב- 100 אלף ק"מ ואפילו פחות, מדובר על מנועים האקובוסט שהבנתי שיש אותם גם בוולוו.
אולי בכלל הרכב הזה זו המציאה הכי גדולה שיכולה להיות?

מישהו?

@צילפינגים הקליאו זה לא רכב קטן יותר מהטיפו או מהפלואנס והדאסטר? אני לא רוצה להרגיש בתוך רכב קטן, פחות נחמד לי.

@צילפינגים אז אני מבין שהמגאן 2014 לא באה בחשבון, עכשיו לגבי הפלואנס, אני לא מתכוון לקנות רכב ידני, אז בהנחה שזה רק אוטומט, האם הדאסטר אחרי שהבנו שהגיר שלו הוא דו מצמדי זה בא בחשבון? או שעדיף את הפלואנס עם בעיות החשמל שלה? אין לי כח להיתקע כל שני וחמישי, ידעתי שהצרפתיות עושות בעיות חשמל אבל חשבתי שזה כבר חלף עבר, הלכתי עליהם בתור אופציה כי הבנתי שהמנועי דיזל שלהם אמינים ושזה אותו מנוע גם בדאסטר. לגבי הקליאו סטיישן, מרגיש לי רכב קטן מידיי בשבילי, דרך אגב למה הסטיישן? רק בגלל תא המטען? זה פחות מה שאני צריך ברכב אלא יותר הרגשה רחבה בתא הנהג, ובכלל לא להרגיש ברכב קטן זה קצת פחות נחמד לי. ואני שמח לשמוע שהטיפו יותר קרובה לקורולה מאשר לאטראז, זה נותן לה עוד נקודות זכות אבל השאלה מה עם הרכב עצמו, אמינות ובכלל יש לו כח לזוז? יהיה לי קשה עם עגלה, זה עוד סיבה שהמליצו לי על דיזל שיש לו יותר כח. אשמח לעוד עזרה וייעוץ מה כדאי לקנות?

@צילפינגים אוקיי, תודה רבה על העזרה, אבל אחרי שבדקתי זה מעל התקציב שלי, רק הדגמים של 2014 נכנסים בתקציב (אפילו זול יותר מהתקציב שלי) אבל אני לא יודע אם הדגמים הישנים האלה טובים כמו החדשים? זה אותו מנוע? יש לך מידע לתת לי לגבי זה?

אני מחפש רכב אוטומט בתקציב 20K שמתאים לרוב לנסיעות בעיר אבל שיהיה כיף לנסוע אתו בסופ"שים לצפון דרום, לכן מיצובישי אטארז’ לא בא בחשבון, חשבתי על כמה רכבים ואשמח לשמוע את העצות שלכם לגביהם ואם יש לכם עוד רכבים שלא חשבתי עליהם.
רנו פלואנס 2017-2018 דיזל
דאצ’יה דאסטר 2017-2018 דיזל - קצת מעל התקציב, האם שווה את זה?
רנו מגאן 2014 דיזל - שעולה בזול אבל קשה למצוא לא סטיישן וזה גם הדגם הישן יותר (האם כדאי?)
פיאט טיפו 2017-2018 בנזין - מפחד שהרכב עדיין יותר דומה בנסיעה שלו למיצובישי אטראז’ מאשר לרנו מגאן/פלואנס.
יש לציין שיש לי אפשרות לתקן את הרכב בכפר שזה הרבה יותר זול אבל צריך לדעת עם איזה רכב הם יודעים להתעסק שם.
האם הדיזלים יעשו לי את המוות בעיר? או ששווה לי לסבול קצת בשביל נסיעה של סופ"ש פעם בשבועיים? אף פעם לא היה לי דיזל, האם הדאציה דאסטר נוח לנסיעה או שהוא מרגיש כמו קופסא חלולה ללא בידוד, ככה מרגיש לי שאני אומר את המילה “דאציה”, האם אני טועה והמכוניות שלהם בסדר? ולגבי הפיאט כבר ציינתי למעלה את הפחד שלי ממנה.
אשמח מאוד לעזרה!
דרך אגב עד עכשיו הייתה לי יונדאי I30 2008 במשך 5 שנים שנהנתי ממנה מאוד אבל היא התחילה לעשות בעיות במנוע אז מכרתי אותה וקניתי לפני כחודש פורד קוגה 2016 שאני מאוד מרוצה ממנו אבל הפחידו אותי ממנו ברמה היסטרית, בוא נגיד שהלכתי סתם להתייעץ לגביו עם מוסכניק של פורד מורשה והוא אמר לי למכור אותו כמה שיותר מהר ואפילו להפסיד כסף העיקר להיפטר ממנו, הוא אמר לי שהוא לא מכניס למוסך קוגה לתיקונים (לא נראה לי שהוא יכול לעשות את זה), בקיצור הפחיד אותי עד מוות אבל זה כבר נושא לשרשור אחר, למרות שאשמח לחוות דעת מכם ואולי נפטור את הבעיה ונשאר עם הקוגה, תודה!

@צילפינגים אההה, לא, זה כבר לא בתקציב שלי, מאיזו שנה מתחיל הדגמים שיש ב2017? או בוא נשאל בצורה שונה, איזה מודל זה עם המנוע דיזל המוצלח? דרך אגב חיפשתי ביד 2 ב2017-2018 לא מצאתי גרנד קופה, מה שונה בין הגרנד קופה לרגיל? דרך אגב גם ברגיל ראיתי שיש דגם שנקרא סדן ויש דגם שלא כתוב כלום, לא מצאתי את ההבדל בניהם, תודה רבה על העזרה!

@צילפינגים לחפש משנתון 2017 אבל עד שהוסיפו את האוריאה? לא הבנתי כל כך את התחביר.
מאיזו שנה הוסיפו את האוריאה?

@אפייי
לגבי המגאן גראנד קופה דיזל, איזה שנתונים מומלץ?
לא מצאתי את הרכב ביד 2

שלום רב לחברים היקרים.
קניתי לאחרונה פורד קוגה 2016 עם 210 אלף ק"מ וכל הטיפולים היו במוסך מורשה, אבל לאחר שקניתי את הרכב היה חבר שאמר לי שעשיתי טעות והמנוע של הרכב הזה בעייתי מאוד, רציתי לדעת אם יש לחברי הפורום מידע לגבי הרכב הזה, האם כדאי לי להיפטר ממנו? הבנתי שהבעיות שהיו לו במנוע היום לרכבים עד 160 אלף ק"מ ואם הוא עבר את הקילומטרים האלו כבר לא נראה שתהיה לו את הבעיה הידועה במנוע, האם זה נכון? בכל מקרה הייתי אפילו במוסך מורשה עם הרכב, סתם כדי לקבל חוות דעת, האחראי שם במוסך אמר לי שהסתבכתי קשות, אבל אני יודע שלפעמים אנשים סתם מגזימים כי קל להגיד על משהו שהוא לא טוב, בקיצור, אשמח לדעתכם לגבי הרכב הנ"ל… תודה!