בדקתי בעבר
הרכב קצת נדיר ופחות מבוקש
המנוע קצת רגיש, חשוב מאוד טיפולים בזמן
בנוסף שים לב מה מצב הטיימינג, זכור לי שזה שרשרת ולהחליף אותה (באזור 200,000) קצת יקר.
סתם כך בארץ לדעתי כל רכב שהוא לא ג’יפון ויש לו מנוע גדול המחיר שלו זול ביחס לתמורה כי אנשים מסתכלים על צריכת דלק.

השאלה למה אתה נעול על ידני?
כמו שאמר @שמואל-קליין תקנה דיזל אוטומט.

חשבתי על ידני כי זה מה שקפץ לי מבחינת זול ‘אמין’ וחסכוני

לא ידוע לי על פקקים שם…

בכביש 5 כל בוקר לכיוון המרכז וחזור אחה"צ זה המון פקקים

@שמואל-קליין כתב בלהתקין מערכת גז או להחליף לדאציה דיזל ידנית:

בגדול להשקיע בוולוו זה מפחיד כי יקח לך הרבה זמן להחזיר את ההשקעה ולא בהכרח שהרכב יחזיק עד אז למרות הק’'מ

לפי החישוב שעשיתי יקח לי פחות משנה לכסות את המערכת גז.
והוולבו שאני מחזיק היא נראה לי הרכב האחרון של וולבו שאפשר להגיד עליו שהוא יחסית זול לאחזקה אחר כך כבר הכל היה עם טורבו ובעיות של אכילת שמן לחלק מהמנועים.

כבר שם עין הרבה מאוד זמן על דאציה דיזל ידנית.
כרגע מחזיק את הצד השני של הסקאלה - וולבו S60 2009 מנוע 2400 בלי טורבו.
שזה גם שתיין (ממוצע של 1 ל 9), גם נוח ויציב במהירויות בקיצור וולבו!
אני מתלבט אם להתקין גז על הווולבו (נוסע כ 25000 בשנה) או שאני עובר לדיזל ידנית שזה אומר דאציה לודג’י.
אני פוחד מהדאציה בגלל:

1. האם אפשר להתרגל לידנית בפקקים.
2. אני נוהג בכבישי השומרון ושהשם ישמור מה קורה סביבי מבחינת בטיחות…
   הוולבו שיש לי כיום היא גם ללא אמצעי בטיחות מתקדמים אבל מרגישה חזקה.
3. אני לא מפונק עד לפני שנה וחצי היתה לי ניסאן אלמרה 2002 שהיא מאובזרת בערך כמו דאציה 2020 אבל בכל זאת…

האם הייתם ממליצים על החלפה לדאציה או להתקין מערכת גז אצל ערן מבאר שבע זה 8000 ש"ח ובj gas זה מחיר די קרוב. (המחיר כי יש לי 5 צילינדרים בהזרקה לא ישירה)
הוולבו כרגע על 155,000 ק"מ במצב טוב אחרי בולמים קדמיים + כריות+ החלפת רדיאטור+טיימינג.

מצטרף
האם צריך לו קאנבס?

נראה לי שלדבר על רכבים משוכללים ככל שיהיו לשנת 2050 זה קצת כמו לדבר לפני 200 שנה על שדרוג בארות מים עם מנועי עזר להעלאת הדלי במקום לחשוב על צנרת וברזים.

אין שום סיבה להשקיע ברכב משוכללים או אוטונומיים שכל צורת ההתניידות הזו על הכבישים יוצרת רק עומס, וצורך לסלול כבישים ונתיבים. (העולם הוא לא דו מימדי הוא תלת מימד)

כרגע העולם מתנייד רק על הקרקע כשיש לנו גובה לא מנוצל, עד שיגיעו לרכבים אוטונומים שצריכים לזהות עוברי דרך כבישים מסלולים וכו’ כבר יהיה יותר קל לעוף עם רחפנים.

ברחפנים הטכנולוגיה כבר קיימת צריך רק ליעל את תחום האנרגיה להגדיל את המשקל שהם יכולים לשאת ותקשורת בין רחפנים שלא יתקעו אחד בשני וזהו.

כך חוסכים את כל העומס, סלילת כבישים זיהוי נתיבים על ידי מצלמות וכו’.

נשב בבית נזמין רחפן, נכנס ונלחץ על מפה את היעד, נתרומם ונעוף.

@דובי-0
האם הסתדרת?
הצלחת להחיות את המערכת?

@אלוף-העולם-1
וולבו s60
2009

לפי הai
בעדכון קנבס המערכת גם לומדת את סוג הרכב וגם משנה משהו בקנבס, אם בוצע עדכון לא נכון הקנבס לא נותן לה הוראה להידלק.
יש פה 2 הנחות שאני לא יודע אם הם נכונות

1. שהקנבס מקבל עדכון והוא משתנה
2. שהוא נותן למערכת הוראה להידלק כשעושים סוויצ דרך חוטי ה-TX/RX.

אשמח אם מישהו שיודע יאשר או לא את נכונות הדברים.

@אריה-יצחק
@דובי-0
אנחנו כבר שלושה שהלכה לנו המערכת בעדכון קנבס /סוג רכב
יכול להיות שהקנבס יוצר קצר פנימי ששורף את המערכת?

את שלי שלחתי לסין, עדיין לא הגיע לספק אז אין לי עדיין תשובה

@אריה-יצחק
לי קרה אותו דבר
מת לגמרי
לא עזר ריסטרט/ניתוק חשמל.
בחוטים יש זרם הכל תקין.
שלחתי את המערכת לסין חזרה.
מעניין למה זה קורה

עשיתי ריסטארט בכפתור, וכן גם ניתקתי מחשמל

עשיתי ריסטארט בכפתור, וכן גם ניתקתי מחשמל

@יוסי-לוי
לא נדלקת בכלל, המסך שחור.
זה קרה תוך כדי עדכון.
כשנסעתי רוורס אני פתאום שומע צפצוף מכיוון המערכת, בסוף התברר לי שזה מהקנבס שמקבל מהחיישני רוורס, אבל את החשמל הוא מקבל מהמערכת.

נכנסתי למקום ששם מעדכנים את סוג הרכב איפה שהוא לחצתי על משהו, היה כתוב לי שמוריד או מעדכן משהו, בנוסף היו 2 שורות עם כתוב אדום, המתנתי בסבלנות, המערכת כבתה ויותר לא נדלקת.
האם היא הפכה לפלסטיק או שאפשר להכניס קושחה חדשה ב usb או לשלוח למוכר?
האם להתלונן למוכר שלא עובד בתמימות ולשלוח או לבקש ממנו אם אפשר קובץ קושחה ואז הוא יאשים אותי.
המערכת בת שבועיים…

@פתוח-לשמוע
תודה
רק מעדכן למען ידעו הדורות הבאים
אחרי הפינג פון בין הדואר למשרד התקשורת לקמט (קצין מטה תקשורת ליהודה ושומרון)
הטופס של הפטור מאישור עזר לי למרות שזה מייצרן אחר.

@פתוח-לשמוע כתב במדריך לבקשת אישור משרד התקשורת ל TS18/10:

@SHLOMO10 תשלח להם הודעה שזה פריט שבכלל לא טעון אישור ואתה תתלונן עליהם

זה טופס שמיישה העלה פעם
הייתי צריך עכשיו אישור משרד התקשורת על שתי מולטימדיות מהחברת שליחיות של עלי אקספרס ואישרו לי על סמך המסמך הזה
@טייס-קרבי

אני הזמנתי דגם אחר
זה טוב לכל המערכות מולטימדיה?
לי משרד התקשורת לא רצה לאשר לי כי אני גר ביו"ש ושם צריך אישור מיוחד של גוף אחר ואי אםשר לעשות ללא עמיל מכס, כך אמרה לי פקידה שעובדת שם.

@SHLOMO10 כתב במדריך לבקשת אישור משרד התקשורת ל TS18/10:

@טייס-קרבי
נכון היתה לי טעות
זה לא אומר כלום
זה במכס במודיעין, שלחתי להם שאני בסוף לא רוצה לטפל בזה לבד כי ביהודה ושומרון זה עסק מסובך.
חזרתי לטפל דרך דואר ישראל

בשעה טובה (כך חשבתי) הצלחתי לבטל את הבקשה שרציתי לטפל בעצמי. (בגלל שליהודה ושומרון זה מסובך כך הסבירו לי).
היום קיבלתי הודעה מדואר ישראל ואני בהלם !
453 שח על שחרור על ידי הדואר
Screenshot_20251207_190136_Adobe Acrobat.jpg

@טייס-קרבי
נכון היתה לי טעות
זה לא אומר כלום
זה במכס במודיעין, שלחתי להם שאני בסוף לא רוצה לטפל בזה לבד כי ביהודה ושומרון זה עסק מסובך.
חזרתי לטפל דרך דואר ישראל

רק מעדכן בקשר להודעה הקודמת שלי
גיליתי שלמרות הסירוב של משרד התקשורת החבילה עברה את המכס וכבר נמצאת במודיעין (באלי אקספרס נכתב עליה ‘שחרור חריג’) כרגע רק נתבקשתי על ידי הדואר לשלוח צילום תעודת זהות.

הגשתי בקשה במכס למערכת אחרי שהופנתי למשרד התקשורת.
משרד התקשורת דחה את הבקשה כי אני גר ביהודה ושומרון ולכן צריך להגיש בקשה בקישור הזה
פניתי בטלפון להדרכה כי נדרש שם בקישור מספרי חברת יבוא וכל מיני דברים שלא מצאתי ידיים ורגליים, אמרו לי שצריך עמיל מכס וכו’
האם מישהו יודע איך מגישים?

זו ההודעה שקיבלתי במערכת מסלול
5730669_20251130122046 (2).pdf