@מוטי-ברנד תורה רבה, ראב 4 זה רכב נפלא! התחזוקה שלו קצת יקרה, ביטוח וטיפולים… זה יוצא לי בסוף הרבה יותר

@איש-גמזו תודה רבה, גימיני קצת לא מתאים לי מבחינה חברתית… אני מסתובב בישיבות טובות…

@DanielC אני מפחד אבל מברור זה כ3000 ש"ח זה עלות גבוהה אבל דגמים מקבילים או לא אמינים או עולים בעשרות אלפי שקלים יותר ( קורולה קרוס… עלות האשראי גם גבוהה…)

@טוסון האמת שלא בדקתי , אני מסתובב בירושלים ומסתובב… פעם בשבוע במרכז

@אוטופון מה אתה אומר על קארוק/אטקה? זה אותו דבר במנוע/גיר? תודה מראש

@אוטופון הפחידו אותי מאוד מהגיר… נכנסתי לקבוצה של נפגעי סקודה וקצת התבלבלתי… שוב תודה

@אוטופון תודה , יש לי רק ילדה אחת… 7 מקומות זה קצת מיותר… חשבתי על אאוטלנדר 5 מקומות

@אוטופון תודה רבה, בדקתי את הרכב והחוויה של אישתי שזה לא גבוה, גם צרי fx באותה הזדמנות, זה לא גבוה …

@טוסון תודה רבה מעריך מאוד, גז אישתי לא זורמת במיוחד עם חוויות לא נעימות במשפחה עם רכבים שהוסבו…
אאוטלנדר המלצה נהדרת ומאוד אמינה, קצת קושי עם תצרוכת דלק גבוהה , ירידת הערך תהיה גבוהה מאוד? משנת 2020 בערך

שבוע טוב אודה על עצתכם.
ברשותי טויוטה אוריס 17 הייברידית כבר כ5 שנים ואני מרוצה מאוד, הרכב ב165k ק"מ והתחלנו לחשוב על רכב אחר.
אישתי מעדיפה רכב גבוה לרכב הבא.
קורולה קרוס מאוד יקרה!
מה גם שלא בטוח שווי הקניה, עלות ביטוח יקרה, טיפולים יקרים, ביטוח סוללה ועוד…
לרוב הרכבים שבדקתי ברשת יש תקלות נפוצות, 3008, קשקאי, ספורטאז, ועוד…
לגבי s קרוס הוא מאובזר דל מאוד.
לאחרונה התחלתי לבדוק על קארוק/אטקה מתוך הבנה שאם הבעיה זה רק קלאצ/חיישן גיר אני יודע על העלות… הבעיה שאני לא בטוח שזו הבעיה היחידה…
אודה על רעיונות , אני נוסע כ20 לשנה ומעדיף רכב חסכוני, מצד שני לא משנה חיסכון פחות מול עלות קניה ואחזקה…