@אריאלוש כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
וסליחה על הזווית הלא טובה פשוט איך שנהיה ירוק הוא דפק גז, ולא הצלחתי לרדוף אחריו כי היה רכב שחסם אותי…
משמע שבלעדיו היית יכול לרדוף אחריו?
אחרי הכל סובארו BRZ…
@אריאלוש כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
וסליחה על הזווית הלא טובה פשוט איך שנהיה ירוק הוא דפק גז, ולא הצלחתי לרדוף אחריו כי היה רכב שחסם אותי…
משמע שבלעדיו היית יכול לרדוף אחריו?
אחרי הכל סובארו BRZ…
@חיים-Y0737 כתב בהחלפת קלאץ' יונדאי i20 ידני:
נשמע מחיר סביר אם זה כולל הכל הכל לענ’‘ד
רק צ’'ע מה הקשר בין חוסר סחיבה לקלא’צ… אולי יש מייבנים בזה פה
נסעתי על רכב שככה התנהג, ונטען שזו הייתה הבעייה.
שיתפתי פה.
@נייטרון-חפשי כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:
@סוסיתא-קדישתא כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:
ראיתי בירושלים פריוויה עם מערכת גז.
בכמה?
אולי אני ארצה
לא ראיתי למכירה,
ראיתי פריוויה…
סליחה על הבלבול
@טוסון כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות-מידע בלבד, על פיג'ו 301.:
בAL4
איפה @אלי-0 ?
זה ממש המגרש הביתי שלו…
@חובק-עולם כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
@שלמה-b זה נראה AI זה אמיתי?
עיין פה
http://wheel.co.il/נוסטלגיה-לשבת-טויוטה-פריוויה-מיניוו/
.
ונטען פה שמשמע גם מערכת כריזה
@אבי-56 כתב בפונים? תאותתו!!!:
בוא לא נדבר על אלה שבכיכר דו נתיבי שלפני כן יש תמרור שימני רק ישר וימינה ופונים מימני שמאלה
זו בעייה שתמיד תהיה לך, ודוברה בפורום כמה פעמים.
נכון שאתה נכנסת עכשיו ורוצה ישר,
אבל השני נכנס שתי פניות לפניך לפנימי, בדיוק בגלל שהוא רצה את ה"ימינה" שלך.
וככה זה, אין מה לעשות - הוא נוהג כדין.
@שבי-123 כתב בפונים? תאותתו!!!:
וכמו שאחד הזכיר לגבי כיכר דו נתיבי שזה סכנת נפשות לא לאותת
כנ"ל.
זה לא באמת עוזר (לדעתי).
אם באמצע הכיכר רואים מישהו מאותת שמאלה, אפשר להבין מזה איפה הוא רוצה לצאת?
לא תמיד.
אותי לימדו שאם ברצוני לצאת ביציאה השלישית, לאותת שמאלה.
ואני עד היום לא מבין למי זה עוזר.
אם כבר, הרבה יותר יעיל לאותת ימינה ברגע שאתה מתקרב ליציאה שלך.
@הבל-הבלים-הכל כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
73 ואוו לפני 73 שנה הרכב עלה לכביש
אהבתי את הגרזן (רכב כזה רק גרזן עוזר לו)
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
רק לי נראה שהצמיגים הקדמיים לא תאומים זהים?
(אם כי, תותבות זה דבר שכיח בגיל הזה…)
@מיכאלוש כתב באני מחפש רכב זול אבל מנוע חזק לטיולי יער:
@4PDA
אם אתה בקטע להתקשקש
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/j2dy1zq5
ויש אפילו 1+1

כידוע, רכב שיכנס לסיבוב במהירות מכובדת,
יזכה להמחשה קולעת של החוק הצנטריפוגלי.
מה שיוביל לכך, שאם הסיבוב לימין, הרכב (והנוהג בו) ימצא את עצמו בצד שמאל של הכביש.
וכמו שמרגיש כל אחד לעיתים, אם המהירות טיפה גבוהה,
כבר יש נטיה של הרכב לכיוון שמאל.
שאלה:
מה היה קורה אם בכניסה לסיבוב היו מתארכים הבולמים השמאליים,
מה שהיה מוביל לנטייה לימין,
האם עצה שכזו יכולה למנוע התהפכות?
@אברך-פשוט כתב במורה להמרת רשיון מאוטומט לידני:
כמה הוא לוקח לשיעור ידני?
190 לשיעור
280 לשיעור וחצי (מה שמצוי יותר)
@אבי-ים כתב באחסון מוצר חשמלי ברכב בלי שיהרס:
אם יש לי מודם סלולארי עם סוללה שאני לא רוצה שהסוללה תהרס מהחום
איפה מומלץ לשים אותה ברכב
(רכב כהה עם חלונות גדולים וצובר הרבה חום)
חלק מהמודמים בניידים עובדים גם ללא הסוללה.
אם אתה בכל מקרה מתחבר עם כבל, תשקול את האופציה.
@אליהו-בן-יוסף כתב בטסלה או יוניק 5:
@אריאל-קמחי מה הכוונה כשרות ?
קשה/בלתי אפשרי לחסום את מערכת המולטימדיה בטסלה.
בלימוד הנהיגה יש כמה חלקים;
תפעול הרכב, שזה השלב שהמורה מאכיל בכפית: “הי, יש פה תמרור X, תעשה כך וכך”, ו-“תסובב את ההגה לשם” וכו’.
אחריו זה השלב של השימוש הנכון בדרך; שכולל את הכרת התמרורים, וגם לפעול לפיהם.
אז אם תעבור עכשיו לידני, מצד אחד יהיה לך קל יותר, כי להתנהל בכביש לא כל כך חדש לך.
מצד שני, אתה באמת עלול לחוות רגרסיה כלשהי, כי זה לחזור שוב לשלב התפעול.
אם כן, לכאורה, אם יש לך זיקה טובה לנהיגה, יתכן שלא תצטרך יותר מ-10 שיעורים, ואולי פחות.
כי שוב, זה לא ללמוד כמה דברים חדשים, אלא דבר אחד, כשבשאר כבר יש לך שליטה מסויימת.
@איש-גמזו כתב בסקודה וטויוטה עובדים עם אותו המעצב?:
@סוסיתא-קדישתא איך נוכל לשפוט אם זה דומה כשתמונה אחת היא מקדימה ורעותה מאחורה?
אממ…
כנראה שכחתי לציין שכוונתי לפנסים…
הקדמי והאחורי שם ממש דומים,
ולכן 2 הזוויות.
@DanielC כתב בייעוץ בהחלפת רכב מאוטומט לידני:
היי, ראיתי שאתה מתעניין, אז אשתף: יש לי פיג’ו 301 דיזל ידני 2016, יד 2, 220 אלף ק"מ כ4 שנים ברשותי.
לא פרסמתי אותו למכירה ביד 2 ואני לא לחוץ למכור — עברנו לפיג’ו 5008 בגלל צורך ב-7 מקומות, ומאז ה-301 לא בשימוש.
הרכב היה אמין לחלוטין אצלי — אפס תקלות, טיפולים שוטפים לפני הזמן (הכל נעשה על ידי).
מבחינת חסכוניות — זה בדיוק הצד החזק של הרכב הזה מנוע הדיזל עושה אצלי בפועל בסביבות 1:22 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת (זה גם תלוי באופי הנהיגה שיהיה לך), כך שעלות הדלק לק"מ נמוכה במיוחד.
מוזמן לבוא להתרשם, ולעשות נסיעת מבחן.
אפשר מחיר?
(אפילו איזור)
חבל, אתה כותב ממש יפה.
למה הלכת על AI?
@איש-אמת כתב בטסט (רישיון) שהבוחן העביר בטעות:
@יוני @סוסיתא-קדישתא @תודה-לבורא-עולם-0 זה נשמע לכם תקין השיטת לימוד הזאת?? איזה מין מדינה זה… זה מדינה שאני רואה בה אנשים שלא יודעים לנהוג תקועים בשמאל קילומטרים לא יודעים להחנות בלי מצלמה לא יודעים מה זה שטח מת…
המורה שלי קבוע בבגין למשל היה מדריך לנסוע באמצעי.
כי כל הזמן משתלבים מימין ואין רצף וכו’.
ועדיין, אני אישית שונא את מי שתקוע על האמצעי, אבל אין מה לעשות.
אתה רואה נהג/ת כלשהם נוסעים על 70 נתיב אמצעי,
זה הגיוני?
זה אנשים שלא הסבירו להם מה ההגיון בנתיב עקיפה,
וכולנו סובלים מזה.
@חדש-בשוק כתב בב"ה סגרתי רכב - צריך סיכום בעניין ביטוח:
תבדוק גם מה נותנים לפעמים אפשר להוריד אופציות שלא באמת חשובות לך
מה למשל?
מה חשוב להשאיר ומה מותרות?