@מיישה כתב בהאם יש דרך להפעיל מולטימדיה מבלי לחבר אותה לרכב [חיבור רק של חוטי ה +- או משהו כזה]?:

https://s.click.aliexpress.com/e/_DCIy7od
ניסיון אישי

לא הבבנתי איך חיברת לשנאי הזה?
חתכת אותו?

@מיישה כתב בבשורה משמחת!!! קיידרואיד למערכת מולטימדיה!!!:

מדריך חדש וקל יותר בסרטון להלן.
תוכנות נדרשות:
platform-tools
תוכנה להתקנת קיידרואיד
זה המדריך המצולם, להוריד כוכביות.
https://drive.google.com/file/d/162oWjUj0Rp4H**********gZsY9gDucPXWInBnq2qc/view?usp=sharing
מאד יועיל אם מישהו יכול להגביר את השמע בסרטון.

איך אתה מפעיל את המערכת בלי לחבר לרכב?

@EBA ו @מיישה אלופים אתם תודה רבה
אפשר קישור גם לקודריאד או איך שלא אומריםאת זה…
עם הסברים…

@מיישה אין עליך תותח…
מה לגבי המכס?

@מיישה כתב במדריך: מערכת מולטימדיה לכל רכב - מדריך מתעדכן!!:

@המפותח כתב במדריך: מערכת מולטימדיה לכל רכב - מדריך מתעדכן!!:

@מיישה יש אולי מערכת מומלצת לינודאי i25 2013,תודה רבה

https://s.click.aliexpress.com/e/_DkY8Zth
ממליץ על דגם Color: T10-1 Fan-Camera

המערכת שאתה ממליץ עליה עולה 1000 ש"ח
ולפי מה שהמלצת פה

@מיישה כתב במדריך: מערכת מולטימדיה לכל רכב - מדריך מתעדכן!!:

לאחרונה, חברת JANSITE המשווקת את המותג המעולה TOPWAY החלה לשלוח מערכות אחרות שאינם TS10S המקורי והמומלץ.
לאחר בדיקה וחיפוש אחר מוכר שמשווק TS10S במחיר הוגן, מצאתי את המוצר הזה ממוכר מצויין ואמין.

המערכת עולה 500 שח ועם פנאל מפה היא תעלה לי 600 מה רע?

@נייטרון-חפשי כתב בממיר וחיישן חמצן תקול בטויוטה יאריס:

@דנדי הנזק הוא שריפת דלק מוגברת וכתוצאה מכך הצטברות פיח הגורמת לנזק במשך הזמן וכן איבוד כח, להרחבה עיין כאן.
ייתכן מאוד שאין תקלה בממיר ורק החיישן התקול משבש את המדידות, לא מקורי עלול לא לעבוד ולכן לא ממליץ וכדאיתא התם בקישור לעיל.

אחלה מדריך,
תגיד, כמה אמור לעלות חיישן מפירוק?

ולקנות חיישן חמצן מעלי אקספרס ב100 ש"ח נראה לכם שווה?
מוסיף פה קישור
השאלה אם נראה לכם טוב
ואם זה מה שמתאים לי לרכב
קישור

@המפותח כתב בממיר וחיישן חמצן תקול בטויוטה יאריס:

ממיר קטליטי?

אכן כן, יש עוד ממיר ?

@המפותח כתב בנורת ברקס לטויוטה יאריס:

מאיפה אתה בארץ?

ירושלים

@המפותח כתב בנורת ברקס לטויוטה יאריס:

לא, עם בודק פיוזים

יש בעלי אקספרס משהו שווה?

מחפש חיישן חמצן עליון לטויוטה יאריס 2010
ואם יש למישהו עוד חלפים כגון ממיר
פנס אחורי שמאלי

הנורת מנוע דולקת ובמחשב מופיעה חיישן חמצן עליון וממיר
האם יש עניין להחליף אותם חוץ מטסט?
והאם זה יכול להזיק למנוע לנסוע עם חיישן מקולקל?

@טכנולוג כתב בתעלומה בטויוטה יאריס:

בינתיים תשתמש
בזה
מומלץ מאוד

אגב קניתי את המאוורר והוא באמת חזק וגם עושה אור מגניב
אבל כשחם באוטו בקיץ זה רק עושה פן ועדיף כבר לפתוח חלונות… בחוץ יש אוויר חזק יותר

@המפותח כתב בנורת ברקס לטויוטה יאריס:

@דנדי

אוף…
תשובה מעצבנת
גם לשלם 200 ש"ח וגם לנסוע לחדרה

אני מחפש פתרון לחבר בית מנורה לחשמל של הברקס ולהכניס באזור הלד שיאיר קצת…

@תגיענו-לשלום כתב בנורת ברקס לטויוטה יאריס:

לא מכיר ספציפית את הרכב שלך, אבל תבדוק קודם אם היא מקבלת חשמל. יותר הגיוני שיש איזה נתק בדרך אליה או משהו כזה, כי לדים בדרך כלל לא נשרפים…

איך לבדוק אם מגיע חשמל?
עם טסטר רגיל?

שלום חברים
יש לי יאריס 2010
כל הפנסים שלה הם נורות לוגן או איך שאומרים את זה
חוץ מנורת הברקס שהיא… לדים!!! כמובן.
עכשיו… בשביל להחליף צריך להחליף את כל הפנס שעולה בערך כמו הרכב (…)
אבל אני יודע שאפשר לעשות קומבינה לשים באיזור של הלד מנורה אחרת רגילה חזקה שתאיר שם, השאלה היא איזה מנורה תמילצו שהיא גם קטנה יחסית גם חזקה וגם לא תשרוף לי את הפלסטיק,
כמובן גם בית מנורה שאני יוכל לחבר לחוטים הקיימים שם…

@aiib כתב ביש לך טויוטה קורולה 2003-2007 ולא עובד לך מזגן על חום?? מדריך קצר ל'תיקון' ללא עלות!!!:

האם זה אמור להיות יעיל עבור יאריס?

אם זה הבעיה יכול להיות שזה יעזור פשוט תבדוק,

אבל…
לי יש יאריס והמזגן על חום לא עבד (גם על קור לא עבד אבל לא משנה)
הלכתי לאיזה ערבוש
והוא פתח מכסה מנוע,
יש באיזור שמול ההגה שתי צינורות שנכנסים שם,
אחד מכניס מים מהרדיאטור של המנוע לרדיאטור של המזגן והשני מוציא את המים,
הוא הוציא את שתי הצינורות הכניס “גרניק” (צינור מים בלחץ אוויר} לצינור העליון וניקה אותו עם המים, יצאו מלא מים חומים של חלודה ומאז המזגן על חום עובד פצצה.

בהצלחה

@טכנולוג כתב בתעלומה בטויוטה יאריס:

בינתיים תשתמש
בזה
מומלץ מאוד

נראה לך שזה יכול לעזור בימי קיץ רותחים?

ותודה רבה ל @נייטרון-חפשי על התשובה המסכמת אכן יש טעם בדבריך…

@טכנולוג כתב בתעלומה בטויוטה יאריס:

אבל אני לא מבין איך לא עלינו עליך בכל עשרות הפוסטים שכתבת עד היום

חחחח ציניקן

@הכל-בעזרת-השם אתה צודק במאה אחוז
רק להבין את הסיבה שבל אופן הלך לערבי
כי אצל יהודי זה התחיל ב2600 ש"ח והסתיים במחיר הרכב

מעשה באברך שקנה רכב לתומו…
אמרו לו שהוא שותה שמן כמו כל אוטו ישן ששותה שמן,
אבל לאחר זמן מה התברר לו שהרכב שותה 4 ליטר ב2000 ק"מ (!!!)
כשאותו אברך בא לעשות טסט לאוטו, התברר שהמנוע כלל לא מקורי והחליפו אותו לפני הקניה, ולא סיפרו לו על זה וכן לא הביאו לו שטר מכר על המנוע.
לאחר דין ודברים בה הבהיר לו המוכר שגם הוא נגנב ע"י הציבור שלנו (?) ולכן מותר לו לגנוב… ובסוף שלח את שטר המכר והטסט עבר.
לאחר כתשעה חודשים הלך המנוע לבית עולמו… 🪦

למיודעינו לא הייתה הרבה ברירה ולאחר בירורים נשלח לערבי בעטרות שהומלץ עליו מאוד להחלפת מנוע מפירוק, שם החליפו את המנוע, והרכב חזר לנסיעות בכבישי ארץ ישראל.

לאחר פחות משבוע… המזגן שבק חיים לכל חי.
בתחילה חשב מיודעינו שיש קשר ישיר בין החלפת המנוע לבין קלקול המזגן, שהרי זה קרה פחות משבוע אחרי… אבל לבסוף השתכנע שאין קשר בין פירוק והחלפת המנוע לבין המדחס והמזגן.

בין סדר ראשון לשני, המשיך אותו אברך לבלות במוסכים ואצל חשמלאי רכב, כדי לתקן את התקלה.
אחד מבני דודינו הציע להחליף לו את המדחס למדחס מפירוק ב 1100 שקלים חדשים, והמזגן יעבוד.
לאחר קבלת אישור מבעל הרכב נשכב הישמעאלי תחת גלגלי הרכב ועמל ולהחליף את המדחס. (1)

אם חשבתם שבזה הסתיים הסיפור , הנני להפתיעכם שכאן זה מתחיל…

יצא האברך מן המוסך שמח וטוב לב עם חור בכיס… ובחלונות סגורים…
והנה הוא מרגיש שהאוטו כבד מן הרגיל, אפי’ פעם אחת הוא גם נכבה לו בעצירה…
הוא עולה על כביש בגין, והמזגן… חדל מלפעול…

שוב נפתחים החלונות ומתחיל המסע לעוד יום של בילוי במוסך.
לאחר כמה ימים חוזר הוא לבן דודו, שוב נשכב הוא תחת רכבו, שוב מחליף את מדחסו (2), מפעיל את המזגן, עובד 2 דקות, ושובק חיים לכל חי…

• למרות שזה נשמע שכל החלפה זה כמה רגעים, אני לא מעדיף להאריך משום שאיני רוצה לגרום עוגמת נפש לחברים הקוראים -

… השעה כבר נהיית מאוחרת המוסכים נסגרים, האברך חוזר לביתו ללא מזגן עם הבטחה שעוד ישוב ויסדרו לו את המזגן בחזרה.

למחרת חוזר האברך לעוד יום של נסיונות של החשמלאי - לטענתו - לנקות את המערכת, כי היא סתומה… וזוהי הסיבה שנהרסו שלשה מדחסים.
הוא מפרק את הרדיאטור מזגן ממלא אותו בטינר, ספרי קרבורטור, מים ואוויר, עובד על זה יום שלם, בסוף היום מחזיר את כל החלקים למקום, מתקין מדחס חדש (3), ולמרבה ה"פלא" המדחס נהרס גם הוא…

הערבוש מחליט שהרדיאטור מזגן מקולקל וצריך להחליפו.
האברך מחליף את הרדיאטור אצל מישהו אחר וחוזר לערבוש בשביל להחליף שוב מדחס.

החשמלאי מחליף לו [עוד יום של סיוט] למדחס אחר (4), והמזגן עובד חזק במיוחד…

[במאמר המוסגר אוסיף שמכיוון שהוא כבר לא מצא מדחס שמתאים למודל הזה, הוא החליף למודל אחר שהיה שונה במספר החריצים שיש על גלגל המדחס (הפולי), והחליף עקב זה גם את החגורה שמסובבת את המדחס, מנוע, אלטרנטור, לקטנה יותר (4PK)]

האברך מרגיש כבר אז שהמדחס מכביד על המנוע קצת יותר מידי [זה ידוע שיש השפעה על הטורים כשמדליקים מזגן, אבל זה היה קצת יותר חריג], ולמחרת ביציאה מירושלים, כשהרכב באזור טורים 4-5, האוטו נכבה.
בכוח ההתמדה ממשיך לנסוע למחלף שורש ונעצר בשולי הכביש, בתחילה האוטו לא מניע ולאחר כמה דקות מניע בחזרה, והמזגן… איך לא? שבק חיים לכל חי…

זה המצב הנתון בו שקוע אותו אברך יר"ש, ואינו יודע על מה ולמה באה עליו הרעה הזאת, ומה הבעיה אשר גורמת לכל מדחס להתקלקל מיד כשמותקן ברכב הזה.

את תחילת הסיפור סיפרתי בגלל שיש לי חשש שיש קשר בין החלפת המנוע לבין המדחס, האם יתכן שהמנוע החדש מסובב את המדחס מהר מידי וגורם לו להתקלקל…?

או יש למישהו השערה אחרת?

מקווה שלא השתעממתם… אם לא? פרגנו לי גם על הכתיבה