לפי מה שידוע לי על הרכב הזה בשנתון הזה ובצורה הזאת ספציפית
הולך מנוע מאוד מהר, כמו שאתה רואה הוחלף מנוע ולך תדע כמה עשה הקודם,
(ואגב זה המחיר שלו בגלל שלא כולם כ’'כ מרוצים ממנו ומהצריכת דלק אז זה לא כזה מציאה כמו שזה נראה …)
בימים אלו מתבצעת פריצת דרך משמעותית, ובה יבואנית רכבי היוקרה והשטח המובילה בישראל ‘סמלת’.
מביאה לישראל את מותג iCAUR מבית צ’רי (Chery) הסינית
הדגם הראשון שיושק בישראל יהיה מסוג iCAUR V27 - SUV פלאג- אין הייבריד בתקינה מלאה עם מראה ונוכחות יוצאי דופן על הכביש. אך לא רק, גם בין הסלעים והשבילים המכונית נראת כמשתלבת עם הנוף.
קצת על קוצרן צ’רי:
קונצרן צ’רי הינו ממובילי תעשיות הרכב בסין.
ומהם המותגים הבאים המיובאים לישראל:
צ’רי (Chery) המגיעה אלינו תחת היבואנית פריסבי
וכן ג’אקו (Jaecoo),ואומודה (Omoda) המיובאות ע’'י כלמוביל.
ככלל רכבים אלו תפסו חזק בשוק הישראלי, ואפשר לראות אותם כיום לרוב על האספלט החם של ארצינו.
סמלת כיבואנית משווקת בארץ ובעולם שלל מותגים וביניהם סובארו, ג’יפ, אלפא רומיאו, פרארי, מזראטי, פיאט, אבראט
ומהגזרה הסינית- את ווי (Wey - מבית GWM) ,הונגצ’י (Hongqi), ואת ליפמוטור (Leapmotor),
ועכשיו מתחילה סמלת לייבא מותג נוסף, חדש ומעניין המיוצר תחת יצרנית הענק צ’רי המוזכרת לעייל.
המותג נקרא כאמור איקואר (iCAUR) מותג שמייצג קו ברור של רכבי שטח בסטייל פרימיום המביאים בשורה ענקית למבקשי סגמנט זה במחירים נגישים.
הדגם העתיד להגיע לארץ בסוף הרבעון של שנת 2026 מכוון ומתעתד לתת נוק-אאוט רציני למתחרות השונות בסגמנט הכביש שטח,
iCAUR-v27 הינו רכב כביש שטח מפנק ומאובזר בעל יחידת הנעה מיוחדת שנועדה להיות חשמלית לגמרי עם גיבוי הטענה ונסועה של מנוע בנזין מזערי שלא ישאיר אתכם מאחור עם חרדת טווח בין הסלעים והשבילים,
אודות לטכנולוגיית מאריך הטווח REEV ( - Range Extended Electric Vehicle)
המערכת נועדה לתת שקט נפשי הטיולים ארוכים ללא תלות בתשתיות טעינה לאורך הדרך, הרי ידוע שהניגוד הכי גדול לרכב שטח הוא, עמדת טעינה.
לצד מערכת ההנעה הגאונית, הטכנולוגיה שהדגם מאובזר היא חלק מרכזי בV27
עם מערכות מתקדמות שנועדו לשרת את הנהג הן בשימוש היומיומי והן בנהיגה מחוץ לכביש. את מלוא פרטי המפרט, האבזור והגרסאות לשוק הישראלי תחשוף סמלת במסגרת ההשקה הרשמית המדוברת ברבעון האחרון של 2026.
iCAUR מגיע לישראל בעיצומה של תנופת התרחבות בינלאומית. המותג כבר הושק ביותר מ-40 מדינות ואזורים ברחבי העולם, במזרח התיכון וכן בדרום-מזרח אסיה. במהלך המחצית השנייה של 2026 צפויה פעילותו להתרחב גם לשווקים נוספים באמריקה הלטינית, אפריקה, מזרח אירופה ואסיה-פסיפיק.
מאחורי iCAUR עומדת Chery Automobile, אחת מיצרניות הרכב הגדולות והמובילות בסין ובעולם ובעלת נתח שוק משמעותי בישראל. Chery נוסדה בשנת 1997, מדורגת במקום הראשון ביצוא רכב מסין במשך 23 שנים ברציפות וב-2025 מכרה כ-2.81 מיליון כלי רכב. הקבוצה מפעילה מערך גלובלי של מרכזי מחקר ופיתוח, מפעלים ופעילות בשווקים ברחבי העולם, ומעמידה מאחורי iCAUR את הידע, היכולות הטכנולוגיות והתשתית של אחת מקבוצות הרכב הגדולות בסין.
כניסת iCAUR לישראל מהווה נדבך נוסף בשיתוף הפעולה המתרחב בין סמלת ל-Chery, לאחר שסמלת כבר משווקת את Chery ברומניה ובשוויץ. החיבור נשען על פעילותה הבינלאומית המתרחבת של סמלת ועל ניסיונה רב השנים בבנייה ובהחדרה של מותגים לשוק ובפרט בעולמות הפנאי, ה-SUV והלייף-סטייל.
המשלוח הראשון של רכבי iCAUR לישראל צפוי לצאת משנגחאי במהלך חודש אוקטובר, לקראת השקת המותג בישראל ברבעון האחרון של 2026 בהמשך צפוי ליין הדגמים של iCAUR בישראל להתרחב משמעותית ובמהלך השנה הבאה מתוכננת כניסתם של V25 ו-V23, בהנעות חשמליות ופלאג אין.
לתושבי ק’'ס ההררית והנפלאה יותר 1 ל 8/9 מנסיון עם שני פוקוסים 2009-2008
אני גם כן פעם חשבתי על הפוקוס,
הבעיה היא שאני מביתר (והיא לא פחות הררית מק’‘ס …)
ויש את הסיבובים לבית שמש וכו’ …
אזצריך משהו חסכוני וחזק שיש לו הרבה כוח לסחוב!
לא יודע אם מתאים לשרשור הזה דווקא אבל חכמי חלם דעירנו החליטו לחדש את סימוני הכבישים ומעברי החציה ועל הדרך לפנק בעוד מעבר חציה את הולכי הרגל, אממה נראה לי שלמעשה ציבור הנהגים קיבל לראשונה מעבר חציה…
הביטו וראו
(סליחה מראש על האיכות אבל לא זה מה שחשוב)
ולמי שלא הבין זה מעבר חציה שעובר מיציאה של חניה אחת לכניסה של חניה אחרת
רק תחשבו מה קורה כשמישהו רוצה לצאת או להכנס לחניה וילדים עומדים שם מכל הכיוונים
מבחינת צריכת דלק - עדיף לכבות את הרכב, ברכב נורמלי הנעה דורשת דלק של כ7-15 שניות של עמידה בסרק [תלוי בשנתון ובבלאי של הרכב]. יש בזה גם פן בטיחותי כמו שיוני כתב.
מה שכדאי לקחת בחשבון, זה שכל הנעה גורמת בלאי בסטרטר, ובתוך המנוע [ככל שהרכב מכובה יותר זמן השמן יורד והמנוע מתקרר, וההנעה גורמת לחיכוך חזק יותר]. לכן אם עוצרים ממש לחצי דקה, עדיף להשאיר את הרכב דולק.