@ביתשמשניק שאלה טובה, ובאמת זה קשור.

ניפוי באגים (בלועזית USB Debugging) הוא אפשרות שקיימת בכל מכשיר אנדרואיד, ובמקור היא מיועדת למפתחים. היא מאפשרת למחשב (או למכשיר עצמו, בניפוי באגים אלחוטי) לשלוח למכשיר פקודות ברמת מערכת, כאלה שאי אפשר לבצע סתם מתוך ההגדרות הרגילות.

למה זה נצרך כאן? כדי שהחסימה תהיה באמת חזקה, האפליקציה צריכה לקבל הרשאת “מנהל מכשיר” (Device Owner). אנדרואיד לא מאפשר לתת את ההרשאה הזו בלחיצה רגילה, אלא רק דרך פקודה כזו או דרך סריקת QR אחרי איפוס. זה בדיוק התפקיד של ניפוי הבאגים: שלב חד-פעמי בהתקנה, ואחריה כבר אין בו צורך.

איך מפעילים, בקצרה:

1. הגדרות > אודות הטלפון > לוחצים 7 פעמים על “מספר גרסת Build”, עד שמופיעה הודעה שאפשרויות המפתחים הופעלו.
2. נכנסים ל"אפשרויות מפתחים" (בדרך כלל תחת הגדרות > מערכת) ומדליקים “ניפוי באגים ב-USB”, או “ניפוי באגים אלחוטי” אם מתקינים בלי מחשב.

השמות המדויקים משתנים קצת בין יצרנים, אבל העיקרון זהה. ההסבר המלא, עם כל שיטות ההתקנה צעד אחר צעד, נמצא באתר: https://shanishvilin.abaye.co

@הכהן-הגדול כתב בשני שבילין - חסימת אנדרואיד ומולטימדיה לעוברי דרך (כהגדרתם בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961):

אלא האופציה בתוך האפליקציה של גימייל זה גם אין? (כמו שיש צאט בקידרואיד)

על זה אני מדבר, חסמתי את הצ’אט והמרחבים באפליקציה,

@הכהן-הגדול כתב בשני שבילין - חסימת אנדרואיד ומולטימדיה לעוברי דרך (כהגדרתם בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961):

ומה רשימת האפליקציות שיש בה

https://shanishvilin.abaye.co/apps

@הכהן-הגדול כתב בשני שבילין - חסימת אנדרואיד ומולטימדיה לעוברי דרך (כהגדרתם בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961):

במסלול הכי פתוח יש צאט?

כרגע לא.
אני לא רוצה שיהיה גם בעתיד, אבל נראה מה יהיה

גרסה 0.2.5-beta שוחררה

מה נכנס בגרסה:

• נטפרי:
  • האפליקציה סומכת על תעודות נטפרי ומתקינה אותן במכשיר, ולכן החנות, הקטלוג והעדכונים עובדים גם ברשת של נטפרי.
  • שתי הגבלות חדשות, “רק רשת של נטפרי” ו"אפשור נקודה חמה ברשת של נטפרי", עם אימות מוצפן של הרשת.

.

• מולטימדיה: התקנה בלי מחשב ובלי ניפוי באגים אלחוטי - מימוש שלח מה שהוצע למעלה - אשמח למשוב האם עובד כמו שצריך, כי לי לא היה איך לבדוק את זה עדיין,

לקבלת העדכון מתוך האפליקציה - יש לוודא שערוץ הבטא מסומן

@פתוח-לשמוע כתב בשני שבילין - חסימת אנדרואיד ומולטימדיה לעוברי דרך (כהגדרתם בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961):

דפדפן

אה, בחסימה שלי זה כנראה לא בעיה, זה מטופל ברמה גלובלית יותר, אתה מוזמן לבדוק בעצמך, או לשלוח לי בפרטי אם אתה לא רוצה לכתוב כאן מאיפה זה נפתח ואבדוק

@פתוח-לשמוע מה הכוונה נקודה חמה אבל לא אינטרנט?

@פתוח-לשמוע אשמח לשמוע מה הבעיה שיש במיוזיק ווליום,

(אגב מה שאני כתבתי במקור זה אפליקציה אחרת לחלוטין https://mitmachim.top/topic/100675 ואין בה שום בעיה,

@פתוח-לשמוע כתב בשני שבילין - חסימת אנדרואיד ומולטימדיה לעוברי דרך (כהגדרתם בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961):

מי שצריך אנדרואיד אוטו צריך נקודה פתוחה במכשיר

נקודה פתוחה ברשת פתוחה = אין חסימה, אני לא מתכוון לאפשר את זה באף גרסה עתידית (מלבד ברשת של נטפרי, שיהיה זמין כבר מחר בעז"ה)

@פתוח-לשמוע כתב בשני שבילין - חסימת אנדרואיד ומולטימדיה לעוברי דרך (כהגדרתם בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961):

מיוזיק ווליום? יש שם בעיה

במיוזיק ווליום של קול חי מיוזיק יש בעיה?

@אש-אש כמו שכתוב באתר, זה כרגע בגרסת בטא אני מקווה תוך שבועיים שלוש להוציא גרסה יציבה רשמית ראשונה, ובעז"ה עד חנוכה להוציא את גרסה 1 הרשמית,

אפשר להתקין כרגע ללא חשש, אבל בבטא אי אפשר לנעול הרמטית ללא אפשרות הסרה וכן נעילת הFPR לא פעילה (היא כבר קיימת, אבל אני משמיט את החשבונות בכוונה בבניות בטא)

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשני שבילין - חסימת אנדרואיד ומולטימדיה לעוברי דרך (כהגדרתם בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961):

לגבי מולטימדיות ללא ההוספה ש @המאעסטר העריך לכתוב לעיל זה לא מספיק בשביל להתאים להרבה מאוד מהמערכות.

חסר לי קצת עדיין להבין מה צריך בשביל זה, אין לי כרגע מולטימדיה זמינה לבדיקה, כך שאני צריך הסבר קצת יותר ברור מה איך זה צריך לעבוד, או לפחות לראות קוד שמימש את זה בצורה שעובדת כמו שצריך לפני שאוכל לכתוב קוד שיעשה את העבודה כראוי

@המאעסטר תודה על ההצעה, אבל אני לא עובד ככה, אני נוהג לכתוב ולתכנן בעצמי את הקוד, ולא לתת לקלוד לעשות מה שהוא רוצה…

האם הקוד של האפליקציה שאתה מדבר עליה נמצא בגיטהאב?

@המאעסטר אני אשמח אם תפרט יותר או תתין לי לינקים למ"מ לגבי המסוף למולטימדיות

@משה-בלום כתב בשני שבילין - חסימת אנדרואיד ומולטימדיה לעוברי דרך (כהגדרתם בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961):

אפשרות להתקין תעודת אבטחה של נטפרי

זה כבר קיים, האפליקציה מגיעה עם כל תעודות נטפרי, וכן היא מתקינה אותם במכשיר עצמו (כמו שוייפרי לאנדרואיד עושה בעצם)

ואפשרות לנעול את המכשיר שיקבל רק סים של נטפרי

בתכנון,

וכן כנראה שנעשה שאם הסים הוא של נטפרי, יהיה ניתן להוציא נקודה חמה

@טוסון כתב בשני שבילין - חסימת אנדרואיד ומולטימדיה לעוברי דרך (כהגדרתם בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961):

דבר שלישי נבדק על מכשירים איטיים? לדוג‘ t3 2/32 וכדו‘?

זה נבדק מעשית על סמסונג A07 וטאבלט סיני כלשהו 4GB RAM, אשמח למשוב לגבי מכשירים ודגמים אחרים

@טוסון כתב בשני שבילין - חסימת אנדרואיד ומולטימדיה לעוברי דרך (כהגדרתם בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961):

דבר שני, למערכות מולטימדיה מאוד חשוב פקודות adb מתוך המערכת, טרמינל וכו‘

מה הכוונה?
יש באפליקציה אפשרות להתקין כמנהל מתוך האפליקציה עצמה עם ניפוי באגים אלחוטי וכמפורט כאן

העליתי כרגע גרסת בטא

כל הפרטים בטופיק הייעודי
https://rechavimzelaze.ovh/topic/11803

כרגע עדיין לא הוספתי את כל האפליקציות שהעלו כאן, בעז"ה בקרוב נעדכן את הקטלוג,

שני שבילין - מערכת הפעלה מקיפה לחסימת אנדרואיד ומולטימדיה לעוברי דרך (כהגדרתם בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961 )

קודם כל, זו לא באמת מערכת הפעלה. זו אפליקציה לחסימת מכשירי אנדרואיד ברמה הגבוהה ביותר, שמיועדת לכלים ולאפליקציות שבעלי רכבים צריכים. בין היתר היא כוללת מסך בית ייעודי שמותאם לרכב.

קראתי לה “שני שבילין” על שם המשנה במסכת טהרות (ה, ה): “שני שבילין, אחד טמא ואחד טהור”. לכל מכשיר אנדרואיד יש שני שבילים פתוחים. האחד הוא הכלים שבעל רכב באמת צריך, והשני הוא כל מיני כלים פרודוקטיביים יותר או פחות, שלא נצרכים לרכב, כמו גוגל צ’אט וכדומה. “שני שבילין” חוסמת את השביל השני, ומשאירה את המשתמש בשביל הטהור בלבד.

כשפיתחתי את האפליקציה, היה מותקן לי על המכשיר ברכב (A07, למי ששאל) קיידרואיד. הוא אמנם עושה עבודה מעולה בחסימה, אבל כבר לא מתוחזק הרבה זמן, וחסרות בו אפליקציות רבות שנצרכות. בפרט לאדם כמוני, שאוהב גם ללכת בשבילים מאובקים ולטבול במעיינות קרירים. חלקים נכבדים באפליקציה הזו שואבים השראה מעבודתו של @אליהו-גמבש. גם זמני ההלכה שמופיעים בתוכנה, בדיוק רב, מחושבים בספרייה פרי עבודתו, KosherKotlin.

איך זה עובד

האפליקציה עובדת בכמה רבדים. היא מותקנת כ"מנהל מכשיר" (Device Owner), ולכן יש לה שליטה מלאה במכשיר: היא יכולה לחסום אפליקציות, לנעול הגדרות ולמנוע את הסרתה.

מסלולי סינון

מסלול	מה מותר
ללא אינטרנט	אין גישה לרשת בכלל, לאף אפליקציה
רשת ביתית בלבד	רק תקשורת ברשת המקומית, בלי אינטרנט
ניווט בלבד	אפליקציות ניווט
ניווט ודואר	ניווט ודואר אלקטרוני. לעת עתה אין צ’אט, וכנראה כך זה יישאר
סיכון מופחת	קטגוריות מהימנות, בלי אפליקציות שמסומנות כמסוכנות, מסוכנות זה בדרך כלל אפליקציות שעשוי להיות בהם בעדכונים עתידיים פרצות וכדו’
הכי פתוח	אינטרנט לכל האפליקציות שבקטלוג

החלפת מסלול דורשת את סיסמת ההסרה.

הקטלוג של האפליקציות שבחנות

https://shanishvilin.abaye.co/apps

הקטלוג הוא רשימת אפליקציות שנערכת ידנית. לכל אפליקציה נקבע אם היא מקבלת גישה מלאה לאינטרנט (כמו מיוזיק רדיו, לדוגמה), או סינון פנימי שחוסם כתובות ספציפיות בתוכה, לפי רשימה שחורה או לבנה. כך, לדוגמה, חסמנו את התמונות באפליקציית Google Maps, ופרסומות ותכנים בלתי מתאימים נוספים בתוך אפליקציות ספציפיות.

הקטלוג עצמו זמין בריפו הזה לשימוש ולעיון חופשי. הוא חתום דיגיטלית, כך שהאפליקציה מקבלת רק קטלוג מקורי.

סינון פנימי

הסינון של האינטרנט בתוך האפליקציות נעשה בעזרת VPN מקומי, שרץ על המכשיר עצמו. הוא נכתב ברמה גבוהה מאוד, ואינו מאט או תוקע את המערכת בשום צורה. אני אישית משתמש בו כבר כחודשיים, ולא היו לי תקלות של איבוד GPS וכדומה.

הגבלות נוספות

מלבד חסימת האינטרנט, האפליקציה חוסמת לחלוטין את הנקודה החמה. נקודה חמה מאפשרת לייצא מהמכשיר אינטרנט פתוח לחלוטין, אם הרשת במכשיר פתוחה. כרגע יש אפשרות בבטא לייצא נקודה חמה כשהמכשיר מזהה רשת של נטפרי.

בנוסף היא נועלת את ה-FRP, כדי שאי אפשר יהיה להסיר אותה באיפוס, וחוסמת הוספת משתמשים ואיפוס.

ובהגדרות אפשר להפעיל גם:

• חסימת שיחות יוצאות
• חסימת הודעות SMS
• נעילת הגדרות Wi-Fi
• חסימת שיתוף Bluetooth
• חסימת העברת קבצים ב-USB
• חסימת אחסון חיצוני
• חסימת התקנה מקובץ APK, או חסימת כל ההתקנות. החנות של האפליקציה ממשיכה לעבוד גם כשההתקנות חסומות.
• חסימת הסרת אפליקציות
• הסתרת אפליקציות מערכת שמסומנות כרגישות, או הסתרה של אפליקציות לבחירה

כל שינוי שמקל את החסימה דורש את סיסמת ההסרה. אחרי כמה ניסיונות שגויים יש המתנה שמתארכת בכל פעם. אפשר גם לנעול את המכשיר לצמיתות, ואז אי אפשר יותר לשנות את מצב החסימה או להסיר אותה. בהגדרות יש מסך “מה באמת נאכף במכשיר”, שמראה בדיוק אילו הגבלות פועלות ואילו לא נאכפו, למשל כשיצרן המכשיר דחה הגבלה מסוימת.

בהגדרות אפשר גם להפעיל סימן מים: חותמת קבועה על המסך, שמראה שהמכשיר מסונן.

מסך הבית

• שעון ותאריך: עברי כמובן!, ולצידו התאריך הלועזי.
• הזמן ההלכתי הבא: לפי המיקום העכשווי. בלחיצה נפתח לוח כל זמני היום, עם חיפוש ערים, ערים מועדפות וגלילה אוטומטית לזמן הבא. ניתן לבחור שיטות חישוב לעלות השחר ולשקיעה.
• מזג אוויר: הווידג’ט של אפליקציית המערכת.
• מד מהירות: בקמ"ש, לפי ה-GPS.
• כפתורים מהירים: למוזיקה, ל-Waze ולתפילת הדרך.
• כרטיס המדיה שמתנגנת: שם השיר והאפליקציה, עם כפתורי ניגון, הקודם, הבא והנמכה.
• מגירת אפליקציות: מרשימה שנבחרה, נפתחת בהחלקה מלמטה. השורה הראשונה שלה מוצגת תמיד בתחתית המסך.

המסך מותאם גם למצב רוחב ולמסכים רחבים. האפליקציה לא מגדירה את מסך הבית שלה במקום הלאנצ’ר של המערכת באופן אוטומטי. זה מופעל בנפרד בהגדרות, ושם אפשר גם לנעול אותו.

תפילת הדרך

• הקלטה לכל נוסח: אשכנז, ספרד ועדות המזרח. ההקלטה מסומנת על הטקסט תוך כדי השמעה, והמסך נגלל איתה.
• “חוזר היום”: מוסיף את המילים “ותחזירנו לשלום”.
• קיצור ההלכות: דף עם קיצור הלכות תפילת הדרך.
• תזכורת אוטומטית בנסיעה: אחרי 3 דקות מצטברות מעל 70 קמ"ש קופץ חלון עם הקלטה קולית, גם מעל Waze. האטה מאחורי משאית או עצירה ברמזור לא מאפסות את הספירה. התזכורת מופיעה פעם אחת בכל נסיעה, ואפשר לדחות אותה ב-10 דקות או לבטל אותה עד סוף הנסיעה.

חנות אפליקציות

• קטגוריות: ניווט, דואר, מוזיקה, תורה, כלים ועוד. בכל מסלול סינון מוצגות רק האפליקציות שמותרות בו.
• התקנה מאומתת: האפליקציות מגיעות מ-Google Play (בחיבור חשבון) או ישירות מ-GitHub. כל קובץ נבדק מול החתימה שבקטלוג לפני ההתקנה.
• עדכונים: עדכון אוטומטי מ-Google Play, ותור עדכונים, כך שאפשר ללחוץ “עדכון” על כמה אפליקציות ברצף.
• אפליקציות רגישות: דורשות אישור מפורש לפני התקנה.
• בקשות: מכל אפליקציה אפשר לבקש הוספה או לדווח על בעיה.

מולטימדיה ברכב

כיאה למערכת שנועדה לרכבים, האפליקציה מתאימה להתקנה ביחידות מולטימדיה. לחנות, להגדרות ולמסך הבית יש עיצוב ייעודי למסכים רחבים. בשיטת ההתקנה במולטימדיות הסתייעתי בנושאים ובסקירה של חסימות שונות שפורסמו במתמחים טופ.

עוד

• ייצוא וייבוא הגדרות לקובץ: לגיבוי או להעברה למכשיר אחר. הסיסמה לא נשמרת בקובץ, והגדרות הסינון ייובאו רק עם סיסמת ההסרה.
• עדכון עצמי: האפליקציה מתעדכנת לבד. אפשר להצטרף לגרסאות בטא. יש גם עדכון מקובץ APK, למכשיר בלי אינטרנט בכלל.
• מדריך שימוש ודף עזרה מלאים בתוך האפליקציה.

התקנה

הכל באתר: https://shanishvilin.abaye.co (נשלח לבדיקה בנטפרי)

• מהדפדפן: Chrome או Edge במחשב, והמכשיר מחובר בכבל. בלי להתקין שום תוכנה.
• תוכנת התקנה למחשב: ל-Windows.
• בלי מחשב: במכשירים עם אנדרואיד 11 ומעלה, דרך ניפוי באגים אלחוטי.
• סריקת QR: אחרי איפוס יצרן.
• פקודות adb: למי שמכיר.

ההתקנה דורשת מכשיר אחרי איפוס יצרן, או מכשיר שהוסרו ממנו כל החשבונות, כי זו הדרך היחידה של אנדרואיד להעניק הרשאת מנהל מכשיר. האפליקציה תומכת באנדרואיד 7 ומעלה.

כרגע זו גרסת בטא. אשמח לשמוע הערות, באגים ובקשות לאפליקציות, כאן או דרך “דיווח ובקשות” שבאפליקציה.

אמנם עברו כבר כחודשיים מאז שפתחתי את הנושא, אבל רק כעת התפניתי לזה שוב, ובס"ד כעת אני שוב על זה,
אשתדל להעלות מחר בעז"ה תמונות, ואולי אפילו גרסה לבדיקות למעוניינים,

כמה תשובות לכמה שאלות שהצטברו כאן,

א. אני לא מנסה לייצר חסימה למכשירי אנדרואיד, אני מנסה לייצר אפליקציה למכשיר עבור “הולכי דרכים” שתכלול דברים הנצרכים להנ"ל (ברכב או ברגל או בתחב"צ), וממילא גם חסימה איכותית, כולל סינון VPN בתוך אפליקציות, (לדוג’ יש חיפוש קולי בווייז, ויש חסימת תמונות בגוגל מפות) שבלי זה המכשיר חסר תועלת לחרדים לדבר ה’, מהטעם הזה, אני לא מתכוון להכניס אפליקציות מועילות ושימושיות אפילו, כמו בנקים וכדו’ לפחות לע"ע.

ב. החנות באפליקציה מבוססת גוגל פליי, ורק כשאי אפשר מגוגל פליי, החנות מנסה להוריד ממקורות אחרים, זה פותר את הבעיה עם פנגו ועוד כמה בעיות של לוקליזציה, החנות תכלול בעז"ה צילו"מ ותיאורים מסוננים ממש כמו חנות “מקורית”

ג. כמו שכבר כתבו כאן, למהדרין מן המהדרין שירצו להשתמש בסים נטפרי, האפליקציה כבר מגיעה עם תעודות האבטחה מוטמעות בה, ואף מטמיעה אותם במכשיר ככל הניתן, זה עדיין לא פיתרון מלא, אבל הכי טוב שאפשר במסגרת הנוכחית כרגע

ד. האפליקציה תגיע עם אפשרות להתקנה עם הסרה עם סיסמה, ואפשרות לקבע את החסימה ללא אפשרות הסרה, (אולי יינתן הסרה בתשלום, כעין וייפרי)

ה. יש באפליקציה סימן מים וחסימה מוחלטת של נקודה חמה

תמונות בספוילר

Spoiler