הונדה ג'אז היברידי 2011 200K ק"מ

[Shebsale]

הונדה ג’אז היברידי 2011, 200 אלף ק"מ, טסט לשנה מלאה, יד 8 (ידיים פרטיות), רכב שמור יחסית,
מחירון לוי יצחק משוקלל 19000
תיווך
052-8179859

[אריאל קמחי]

@Shebsale כתב בהונדה ג'אז היברידי 18000 ש''ח:

יד 8 (ידיים פרטיות),

קצת מחשיד…
וחוץ מזה זה רכב שנמכר קצת מתחת למחירון, (ולא רק 1,000…)
מה שכן הוא נראה שמור (חוץ מהקילוף הקטן מאחורה)
נ.ב והיה והלכת עליו ממליץ לבדוק את הסוללה (או לברר אם הוחלפה) כי סוללה בת 15 שנה ואחרי 200,000 ק"מ קצת מפחידה…
עכ"פ שיהיה בהצלחה!!

[Shebsale]

@אריאל-קמחי כתב בהונדה ג'אז היברידי 2011 200K ק"מ:

@Shebsale כתב בהונדה ג'אז היברידי 18000 ש''ח:

יד 8 (ידיים פרטיות),

קצת מחשיד…
וחוץ מזה זה רכב שנמכר קצת מתחת למחירון, (ולא רק 1,000…)

אתה טועה, זה רכב שנמכר מעל מחירון (יכול להגיע ל10K מעל מחירון), ובכל מקרה עם טסט שנה ודאי לגיטימי לדרוש עליו מחירון משוקלל.

מה שכן הוא נראה שמור (חוץ מהקילוף הקטן מאחורה)

עבר תיקוני פחחות מקדימה.

נ.ב והיה והלכת עליו ממליץ לבדוק את הסוללה (או לברר אם הוחלפה) כי סוללה בת 15 שנה ואחרי 200,000 ק"מ קצת מפחידה…

זה לא טויוטה, הבטריות שלהם לא נגמרות בחיים, מגיעות ל400K ויותר (זה טכנולוגיה אחרת, תחפש פה בפורום דובר על זה בעבר).

[מאיר ג]

@אריאל-קמחי כתב בהונדה ג'אז היברידי 2011 200K ק"מ:

ממליץ לבדוק את הסוללה (או לברר אם הוחלפה) כי סוללה בת 15 שנה ואחרי 200,000 ק"מ קצת מפחידה…

הבטריה בהונדה ג’אז וכן באינסייט לא באה כמנוע וככוח נוסף אלא עזרה חשמלית למערכות הרכב בלבד
לא שמעתי מעולם על אדם שהחליף בטריה בהונדה כי זה פרשה אחרת