האם היה דרך להינצל?

[רכבניק]

@צפוני1000 כתב בהאם היה דרך להינצל?:

@רכבניק כתב בהאם היה דרך להינצל?:

מה זה האש שיוצאת עוד לפני איבוד השליטה?

אחורי הרכב נפל על הכביש

לא נראה ככה


אולי זה הבסיס ברזל של הגלגל?

[DanielC]

@רכבניק ככל הנראה זה הג’אנט משתפשף באספלט

[איש גמזו]

@צפוני1000 איך גילח את הגלגל והשאיר את הטמבון האחורי שלם?
הגלגל בולט?

[מאיר]

@איש-גמזו כתב בהאם היה דרך להינצל?:

@צפוני1000 איך גילח את הגלגל והשאיר את הטמבון האחורי שלם?
הגלגל בולט?

הטמבון גמיש, הוא נמעך וחזר למקום. אני מאמין שהביטנה התפרקה אבל קשה לזהות בחושך.

הדלת לעומת זאת כן נפגעה כי אינה גמישה:

[תצמנ]

בצ’רי טיגו 8 ראיתי שכאשר רכב מגיע במהירות גבוהה מאחור הוא מדליק דאבל וינקר וכן את המצלמות האחוריות לנהג (היום ראיתי רכב שעושה ממש כמו בסרטון הנ"ל מאחורי צ’רי ואכן נדלקו לו הווינקרים, אם יהיה לי פנאי אולי אשלוף את הצילום).

יתכן שזה אכן יכול לעזור מאוד במצב כזה.

מעניין אם יש את זה בעוד חברות מוכרות.

[תודה לבורא עולם 0]

@תצמנ

בצ’רי טיגו 8 ראיתי שכאשר רכב מגיע במהירות גבוהה מאחור הוא מדליק דאבל וינקר

מה היה עוזר לו הדאבל וינקר, זה רק התרעה לנהג מאחור.
בתכלס במצב הנ"ל נראה שלהנהג העוקף לא היה אכפת לו מכלום!!

דרך אגב, ראיתי את הדבר הזה כמה פעמים בכבישים,
ואני למדתי לעשות כך ברגע שיש האטה / עצירת פתע, אני מפעיל דאבל וינקר.

[תצמנ]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בהאם היה דרך להינצל?:

מה היה עוזר לו הדאבל וינקר, זה רק התרעה לנהג מאחור.

גם הנהג מאחור צריך התרעה שהוא מקצין, וכן צוין שהוא רואה את המצלמה האחורית, לא צריך לצטט חצי משפט…

[יצחק רשטונ]

מסקנות שלי
א. צריך להגלות מפה את הבדואים
ב. יותר גרוע פאנצר בגלגל אחורי מבגלגל קדמי [היפך המושכל ראשון] המונית איבדה שליטה כשהתפוצץ לה הגלגל אחורי
ג. צריך לכוון יותר בתפילת הדרך
ד. להציץ כל הזמן במראות אפילו שהכל נראה תמים

[אני אני אני]

פוסט זה נמחק!

[רכבניק]

פוסט זה נמחק!