דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • פנייה למנהל הפורום
כיווץ
☰
לוגו
  • דף הבית
  • מבחני רכב
  • חדשות רכב
  • מדריך למשתמש
  • ...
  • יצירת קשר
  • פרסם אצלנו
  • ×
      1. דף הבית
      2. עסקאות רכב
      3. אקס טרייל - כן או לא?

      אקס טרייל - כן או לא?

      מתוזמן נעוץ נעול הועבר עסקאות רכב
      43 פוסטים 14 כותבים 1.4k צפיות
      • מהישן לחדש
      • מהחדש לישן
      • הכי הרבה הצבעות
      תגובה
      • תגובה כנושא
      התחברו כדי לפרסם תגובה
      נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
      • א אלי 0

        @יאנג-בוי כתב באקס טרייל - כן או לא?:

        ניסאן היו רכבים אמינים מאוד.
        רנו בתחפושת ניסאן, זה רנו.

        @מאיר כתב באקס טרייל - כן או לא?:

        לגבי האאוטלנדר: עד 2021 כמדומני זה יצור עצמאי עם אמינות גבוהה.

        כבר כתבו נכונה רק לסדר:
        ניסאן היה יצרן יפני אמין עד השותפות עם רנו, הטידה היה האחרון שיוצר בפיתוח של ניסאן עצמה והוא אכן יפני אמין. כל רכבי ניסאן מאז הם בשת"פ הדוק עם רנו עם אמינות כמו של רנו ±…

        מיצובישי גם היה יפני אמין עד (סוג של) השתלטות של רנו-ניסאן ומאז יש לבחון את אמינות הרכבים בזהירות… זה ודאי לא מיצובישי “של פעם” וכנראה יחלפו כמה שנים עד שנדע יותר בבירור מה האמינות.
        כמו שכתב מאיר האאוטלנדר שלפני הדור האחרון 2021 היה של מיצובישי עצמה והוא אמין למעט תקלת FCM הידועה.

        ה מנותק
        ה מנותק
        החבר
        כתב נערך לאחרונה על ידי החבר
        #34

        @אלי-0
        שלום לכולם,

        בוחן רכישה של ניסאן אקסטרייל (2.0 טורבו דיזל, שנת 2017).
        מודע למוניטין הבעייתי של הדגם ברשת, במיוחד סביב תיבת ההילוכים (CVT), ולכן אני משתדל שלא להסתמך על סטיגמות כלליות (“אל תיגע”) אלא לבדוק את המקרה לגופו.

        האקסטרייל הספציפי שאני בוחן מציג נתונים שנראים מצוינים על הנייר:

        קילומטראז’: 85,000 ק"מ בלבד.

        יד 2: 5 שנים אחרונות אצל נהג יחיד מבוגר (מה שמסביר את הקילומטראז’ הנמוך).

        מצב תחזוקתי: הרכב נראה במצב חדש לחלוטין שמור מאוד,

        אבזור: רמת הגימור הגבוהה ביותר (Techna) עם כל התוספות.

        מחיר: 55,000 -סגירה

        השאלה לחברים המנוסים כאן:
        האם בנתונים כאלו (קילומטראז’ נמוך ובעלים יחיד ושמור) יש הצדקה לסיכון המוכר של הגיר, או שמא הבעיות בדגם הזה מופיעות במוקדם או במאוחר ללא קשר לאופי הנהיגה?

        בנוסף, אשמח לדעת על מה לשים דגש מיוחד בבדיקה במוסך כדי לוודא שהמכלולים המדוברים אכן תקינים.

        תודה מראש לעונים!

        נ ג 2 תגובות תגובה אחרונה
        0
        • ה החבר

          @אלי-0
          שלום לכולם,

          בוחן רכישה של ניסאן אקסטרייל (2.0 טורבו דיזל, שנת 2017).
          מודע למוניטין הבעייתי של הדגם ברשת, במיוחד סביב תיבת ההילוכים (CVT), ולכן אני משתדל שלא להסתמך על סטיגמות כלליות (“אל תיגע”) אלא לבדוק את המקרה לגופו.

          האקסטרייל הספציפי שאני בוחן מציג נתונים שנראים מצוינים על הנייר:

          קילומטראז’: 85,000 ק"מ בלבד.

          יד 2: 5 שנים אחרונות אצל נהג יחיד מבוגר (מה שמסביר את הקילומטראז’ הנמוך).

          מצב תחזוקתי: הרכב נראה במצב חדש לחלוטין שמור מאוד,

          אבזור: רמת הגימור הגבוהה ביותר (Techna) עם כל התוספות.

          מחיר: 55,000 -סגירה

          השאלה לחברים המנוסים כאן:
          האם בנתונים כאלו (קילומטראז’ נמוך ובעלים יחיד ושמור) יש הצדקה לסיכון המוכר של הגיר, או שמא הבעיות בדגם הזה מופיעות במוקדם או במאוחר ללא קשר לאופי הנהיגה?

          בנוסף, אשמח לדעת על מה לשים דגש מיוחד בבדיקה במוסך כדי לוודא שהמכלולים המדוברים אכן תקינים.

          תודה מראש לעונים!

          נ מנותק
          נ מנותק
          נהג אלוף
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #35

          @החבר
          נראה לי שענו על זה בשרשורים הקודמים לא?
          לא מומלץ,
          גם אם עכשיו זה נראה מפתה תדע,
          ש… זה רק נראה.
          הבעיות מתחילות אחר כך.

          ה תגובה 1 תגובה אחרונה
          1
          • נ נהג אלוף

            @החבר
            נראה לי שענו על זה בשרשורים הקודמים לא?
            לא מומלץ,
            גם אם עכשיו זה נראה מפתה תדע,
            ש… זה רק נראה.
            הבעיות מתחילות אחר כך.

            ה מנותק
            ה מנותק
            החבר
            כתב נערך לאחרונה על ידי החבר
            #36

            @נהג-אלוף
            לא חשבתי וגם לא מצפה שיהיה לי שקט עשור קדימה …
            אבל במכלול ההשקעה במחיר + אפילו אם ניקח עלות תיקונים בהמשך, לעומת התמורה (7 מק’ מפואר וחדיש) זה לא שווה ??
            תסתכל על כל המכלול

            אשמח לעוד שיאירו עיני

            נ ה 2 תגובות תגובה אחרונה
            0
            • ה החבר

              @נהג-אלוף
              לא חשבתי וגם לא מצפה שיהיה לי שקט עשור קדימה …
              אבל במכלול ההשקעה במחיר + אפילו אם ניקח עלות תיקונים בהמשך, לעומת התמורה (7 מק’ מפואר וחדיש) זה לא שווה ??
              תסתכל על כל המכלול

              אשמח לעוד שיאירו עיני

              נ מנותק
              נ מנותק
              נהג אלוף
              כתב נערך לאחרונה על ידי
              #37

              @החבר
              השאלה היא מה אתה מצפה מהרכב,
              נוחות, יופי, חוויית נסיעה, ו… בגדול זהו.
              או אמינות, איכות, וסחירות.
              אני הייתי מעדיף אאוטלנדר.

              תגובה 1 תגובה אחרונה
              2
              • ה החבר

                @אלי-0
                שלום לכולם,

                בוחן רכישה של ניסאן אקסטרייל (2.0 טורבו דיזל, שנת 2017).
                מודע למוניטין הבעייתי של הדגם ברשת, במיוחד סביב תיבת ההילוכים (CVT), ולכן אני משתדל שלא להסתמך על סטיגמות כלליות (“אל תיגע”) אלא לבדוק את המקרה לגופו.

                האקסטרייל הספציפי שאני בוחן מציג נתונים שנראים מצוינים על הנייר:

                קילומטראז’: 85,000 ק"מ בלבד.

                יד 2: 5 שנים אחרונות אצל נהג יחיד מבוגר (מה שמסביר את הקילומטראז’ הנמוך).

                מצב תחזוקתי: הרכב נראה במצב חדש לחלוטין שמור מאוד,

                אבזור: רמת הגימור הגבוהה ביותר (Techna) עם כל התוספות.

                מחיר: 55,000 -סגירה

                השאלה לחברים המנוסים כאן:
                האם בנתונים כאלו (קילומטראז’ נמוך ובעלים יחיד ושמור) יש הצדקה לסיכון המוכר של הגיר, או שמא הבעיות בדגם הזה מופיעות במוקדם או במאוחר ללא קשר לאופי הנהיגה?

                בנוסף, אשמח לדעת על מה לשים דגש מיוחד בבדיקה במוסך כדי לוודא שהמכלולים המדוברים אכן תקינים.

                תודה מראש לעונים!

                ג מנותק
                ג מנותק
                גיל
                מאסטר מגיה
                כתב נערך לאחרונה על ידי
                #38

                @החבר ברוך הבא לפורום! 🎉
                בשונה ממקומות אחרים, כאן לא נהוג לענות מסטיגמות, אלא מניסיון וידיעות ברורות,
                בבחינת "אמר @החבר ".
                בדגם שאתה מצביע עליו, הגיר זו הבעיה הקטנה,

                @גיל כתב באקס טרייל - כן או לא?:

                האקסטרייל בעייתי מאוד, הן בטורבו, והן במערכת האוריאה, שברגע שהממיר שובק חיים (וזה קורה מהר) - העלות היא סכום בעל 5 ספרות.

                שתזכה לס"ד מרובה!


                דבר שצריך להרגיל, להאיר פנים לאדם "רגיל", וזה בעצם כל התרגיל.
                למדריכים שכתבתי בס"ד 🙏 לחץ כאן

                תגובה 1 תגובה אחרונה
                0
                • ה החבר

                  @נהג-אלוף
                  לא חשבתי וגם לא מצפה שיהיה לי שקט עשור קדימה …
                  אבל במכלול ההשקעה במחיר + אפילו אם ניקח עלות תיקונים בהמשך, לעומת התמורה (7 מק’ מפואר וחדיש) זה לא שווה ??
                  תסתכל על כל המכלול

                  אשמח לעוד שיאירו עיני

                  ה מנותק
                  ה מנותק
                  המהנדס
                  כתב נערך לאחרונה על ידי המהנדס
                  #39

                  @החבר
                  גם אני הסתפקתי בזה, ביררתי די הרבה (ובסוף קניתי אאוטלנדר…)
                  יש כאלו שאמרו לי שיש להם את הרכב שנתיים ולא החליפו כלום, ויש כאלו שאמרו לי שהחליפו את כל חלקי הרכב כבר פעמיים…
                  המסקנות שאני הגעתי אליהן הוא שאכן יתכנו תקלות של 5 ספרות, אך זה בהחלט בא לידי ביטוי במחיר הקניה, כמה יעלה לך אאוטלנדר בעל נתונים זהים? (20,000 יותר?)
                  כלכלית: ככל הנראה אין הבדל, היתרון של ההאוטלנדר הוא השקט הנפשי, אתה משלם יותר מראש ומקבל אמינות גבוהה יותר ותקווה לשקט נפשי (לישון טוב בלילה…)
                  מבחינת נוחות: יש הבדל בהחלט, האאוטלנדר הוא רכב בינוני ברוב הפרמטרים, כבד, רועש, נותן הרבה פחות ממה שהוא נראה…
                  שים לב שלאקסטרייל יש בגאז’ ממש קטן, לאאוטלנדר קצת יותר גדול
                  ובנוגע לצריכת הדלק למרות שהוא דיזל הוא לא נחשב חסכוני
                  אפשר לומר שכל החסרונות / יתרונות של כל דגם - הכל מגולם במחיר הקניה, אז מה שתקנה תקבל תמורה הוגנת
                  אם אתה חייב שקט נפשי תוותר על האקסטרייל
                  אם אתה חושב שגילית מציאה דגם שאף אחד לא חשב עליו - שוב תוותר
                  אם אתה לא נלחץ מחשש לתקלות / סחירות עתידית, אז זו עסקה שיכולה לבוא בחשבון
                  שים לב לא לקחת רכב שהוזנח, ככל שהרכב שמור ומטופל אז הוא יהיה פחות מועד
                  אגב, החל מ-2019 האקסטרייל הוא בנזין והוא יותר טוב (יש לו בעיות אחרות) וגם הוא נסחר נמוך משאר הרכבים בקטגוריה, ייתכן שזו עסקה טובה יותר,
                  ובכל מקרה, הסחירות של הרכב כ"כ גרועה, אז תבקש להוריד עוד במחיר…
                  ב"הצלחה

                  ה תגובה 1 תגובה אחרונה
                  4
                  • ה המהנדס

                    @החבר
                    גם אני הסתפקתי בזה, ביררתי די הרבה (ובסוף קניתי אאוטלנדר…)
                    יש כאלו שאמרו לי שיש להם את הרכב שנתיים ולא החליפו כלום, ויש כאלו שאמרו לי שהחליפו את כל חלקי הרכב כבר פעמיים…
                    המסקנות שאני הגעתי אליהן הוא שאכן יתכנו תקלות של 5 ספרות, אך זה בהחלט בא לידי ביטוי במחיר הקניה, כמה יעלה לך אאוטלנדר בעל נתונים זהים? (20,000 יותר?)
                    כלכלית: ככל הנראה אין הבדל, היתרון של ההאוטלנדר הוא השקט הנפשי, אתה משלם יותר מראש ומקבל אמינות גבוהה יותר ותקווה לשקט נפשי (לישון טוב בלילה…)
                    מבחינת נוחות: יש הבדל בהחלט, האאוטלנדר הוא רכב בינוני ברוב הפרמטרים, כבד, רועש, נותן הרבה פחות ממה שהוא נראה…
                    שים לב שלאקסטרייל יש בגאז’ ממש קטן, לאאוטלנדר קצת יותר גדול
                    ובנוגע לצריכת הדלק למרות שהוא דיזל הוא לא נחשב חסכוני
                    אפשר לומר שכל החסרונות / יתרונות של כל דגם - הכל מגולם במחיר הקניה, אז מה שתקנה תקבל תמורה הוגנת
                    אם אתה חייב שקט נפשי תוותר על האקסטרייל
                    אם אתה חושב שגילית מציאה דגם שאף אחד לא חשב עליו - שוב תוותר
                    אם אתה לא נלחץ מחשש לתקלות / סחירות עתידית, אז זו עסקה שיכולה לבוא בחשבון
                    שים לב לא לקחת רכב שהוזנח, ככל שהרכב שמור ומטופל אז הוא יהיה פחות מועד
                    אגב, החל מ-2019 האקסטרייל הוא בנזין והוא יותר טוב (יש לו בעיות אחרות) וגם הוא נסחר נמוך משאר הרכבים בקטגוריה, ייתכן שזו עסקה טובה יותר,
                    ובכל מקרה, הסחירות של הרכב כ"כ גרועה, אז תבקש להוריד עוד במחיר…
                    ב"הצלחה

                    ה מנותק
                    ה מנותק
                    החבר
                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                    #40

                    תודה לכל המגיבים

                    אניח פה עוד נתון שאולי תוציא את כל האויר…

                    לא הגעתי לבחון אקסטרייל בגלל ה7 מק’ זה לא הענין ולא צריך את זה (ודאי שזה פלוס אבל לא צורך)
                    וא"כ מיותר כל ההשוואות לאאוטלנדר… בכלל לא התלבטות אצלי

                    פשוט הציעו לי רכב קילומטראז ממש נמוך (80א’) מפואר ומאובזר מנוע טורבו דיזל חזק במחיר ממש בריצפה אמרתי חייב להבין מה האירוע…

                    עכשיו כולם יגידו אהההה ‘ברור אל תיגע’

                    אדרבה הבו עיצה מה כן ? מחפש רכב נוח עדיף קצת גבוה וכמובן כן ‘אמין’ בתקציב של ה50±

                    חשבתי אולי נירו היברידי

                    אשמח שתאירו עיני תודה ויום טוב

                    ה פתוח לשמועפ 2 תגובות תגובה אחרונה
                    0
                    • ה החבר

                      תודה לכל המגיבים

                      אניח פה עוד נתון שאולי תוציא את כל האויר…

                      לא הגעתי לבחון אקסטרייל בגלל ה7 מק’ זה לא הענין ולא צריך את זה (ודאי שזה פלוס אבל לא צורך)
                      וא"כ מיותר כל ההשוואות לאאוטלנדר… בכלל לא התלבטות אצלי

                      פשוט הציעו לי רכב קילומטראז ממש נמוך (80א’) מפואר ומאובזר מנוע טורבו דיזל חזק במחיר ממש בריצפה אמרתי חייב להבין מה האירוע…

                      עכשיו כולם יגידו אהההה ‘ברור אל תיגע’

                      אדרבה הבו עיצה מה כן ? מחפש רכב נוח עדיף קצת גבוה וכמובן כן ‘אמין’ בתקציב של ה50±

                      חשבתי אולי נירו היברידי

                      אשמח שתאירו עיני תודה ויום טוב

                      ה מנותק
                      ה מנותק
                      המהנדס
                      כתב נערך לאחרונה על ידי
                      #41

                      @החבר כתב באקס טרייל - כן או לא?:

                      פשוט הציעו לי רכב קילומטראז ממש נמוך (80א’) מפואר ומאובזר מנוע טורבו דיזל חזק במחיר ממש בריצפה אמרתי חייב להבין מה האירוע…

                      עכשיו כולם יגידו אהההה ‘ברור אל תיגע’

                      אם אלו הפרמטרים שחשובים לך בבחירת הרכב אז זה אופציה ראויה
                      כמגזר, הנטיה שלנו ברכבים היא שמרנית, מתעדפים אמינות אחזקה זולה ושקט נפשי,
                      ולכן ככל הנראה שלא תקבל פה עידוד לקנות אותו

                      תגובה 1 תגובה אחרונה
                      1
                      • ראוביר מנותק
                        ראוביר מנותק
                        ראובי
                        כתב נערך לאחרונה על ידי
                        #42

                        @החבר אם אתה לא נצרך כרגע ל7 מקומות
                        זה דבר שחשוב לשקול כי הביטוח דלק ועוד יוצא לך יותר יקר ואולי כדאי לקנות כרגע רכב 5
                        מקומות ובהמשך לעבור ל7
                        (זה אכן נושא מעניין שלא דובר כל כך נשמח לשיתוף רעיונות ומידע בעניין)

                        תגובה 1 תגובה אחרונה
                        0
                        • ה החבר

                          תודה לכל המגיבים

                          אניח פה עוד נתון שאולי תוציא את כל האויר…

                          לא הגעתי לבחון אקסטרייל בגלל ה7 מק’ זה לא הענין ולא צריך את זה (ודאי שזה פלוס אבל לא צורך)
                          וא"כ מיותר כל ההשוואות לאאוטלנדר… בכלל לא התלבטות אצלי

                          פשוט הציעו לי רכב קילומטראז ממש נמוך (80א’) מפואר ומאובזר מנוע טורבו דיזל חזק במחיר ממש בריצפה אמרתי חייב להבין מה האירוע…

                          עכשיו כולם יגידו אהההה ‘ברור אל תיגע’

                          אדרבה הבו עיצה מה כן ? מחפש רכב נוח עדיף קצת גבוה וכמובן כן ‘אמין’ בתקציב של ה50±

                          חשבתי אולי נירו היברידי

                          אשמח שתאירו עיני תודה ויום טוב

                          פתוח לשמועפ מחובר
                          פתוח לשמועפ מחובר
                          פתוח לשמוע
                          מייבין
                          כתב נערך לאחרונה על ידי
                          #43

                          @החבר כתב באקס טרייל - כן או לא?:

                          חשבתי אולי נירו היברידי

                          @דני-מערכות מכרת כבר?

                          אנשים חכמים הם אינם אלה שמוצאים את הדרך בעצמם
                          הם אלו שיודעים לשאול
                          מתקין וחוסם מולטימדיות + סים של RL באשדוד
                          b0504114661@gmail.com

                          תגובה 1 תגובה אחרונה
                          0

                          • 1
                          • 2
                          • 3

                          66

                          מחובר

                          3.2k

                          משתמשים

                          10.1k

                          נושאים

                          137.1k

                          פוסטים
                          • התחברות

                          • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                          • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                          • פוסט ראשון
                            פוסט אחרון
                          0
                          • דף הבית
                          • תקנון הפורום
                          • מילון מושגים המלא
                          • המדריך המלא למשתמש
                          • פוסטים אחרונים
                          • משתמשים
                          • חיפוש גוגל בפורום
                          • פנייה למנהל הפורום