@מאיר כתב בשינוי תמונת פרופיל:

לטובת העניין נעדכן.

מכיוון שפעמים רבות הפלטפורמה שואבת את תמונת הפרופיל מהמייל (חשבון גוגל) לחשבון באתר - נוצר מצב שמשתמשים חדשים מצאו את עצמם עם תמונה ששאינם חפצים בפירשומה כגון שחושפת את זהותם וכו’ וזאת מבלי יכולת להסיר או להחליף את התמונה.

הפתרון הוא שמעתה ניתן להוסיף, להחליף או לבטל את תמונת הפרופיל מ-0 מוניטין כך שכל משתמש יוכל לערוך את תמונת הפרופיל שלו כרצונו.

בהצלחה רבה!

חייב לציין בפומבי, כי פניתי אליך באופן אישי, וקיבלתי ממך יחס חם ומכבד מאוד.
יש כאן מנהל אגדי!

@מאיר-ג כתב ברכב חשמלי בעוד כמה שנים ישמור על שוויו ? כנראה שחלקם כן.:

דבר נוסף. יבוא שלב בו מהירות הטעינה תהיה מספקת דיי והותר וכמו כן עניין הטווח ואז הדגמים הישנים בעצם לא יהיו עם הבדל כ"כ משמעותי מהרכבים החדשים יותר, (זה יגיע בשלב לא מאד רחוק למיצויי (מבחינת השוק -כי (אף אחד) לא באמת צריך יותר מאלף ק"מ, ומהירות טעינה שמהירה יותר מהתאוצה של רכב סיני מ0 ל-100)…

הפוסט הזה ממש יפה!
נהניתי מכל מילה, גם כלכלה, גם רכב, גם כתיבה מעולה!

אני רק רוצה להעיר נקודה אחת, אני גם חשבתי כמוך בעבר.
מי צריך יותר מ1000 ק"מ?
אבל האמת שלאחרונה נקלעתי כמה פעמים לאירופה, ונסעתי מרחקים גדולים מאוד, נסיעות של כמה שעות, לפעמים אתה מגיע ממש קרוב ל1000 ק"מ, ומה גם שאם נקח בחשבון את המזגן, ושאר כל “אוכלי בטריות”, הטווח יקטן משמעותית.
אז נראה לי שלנהגים האירופאיים יש דווקא שאיפות ליותר מזה.
אנחנו לעולם לא נבין זאת.

@מאיר-ג כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:

@מרצדס-מייבאך מה עם איון UT רכב דנדש יד 117 א"ש, טווח של 430 ק"מ (יצרן)
לגבי סעיף הנוחות כמובן שאני לא יודע לומר ולגבי האמינות כנ"ל. אבל למיט"ז איון יש לה פלטפורמות משותפות עם טיוטה.
הצעתי כי החבילה על פניו נראית ממש מגרה ומשתלמת. ועיין פה

ומאידך גיסא יש לקחת בחשבון שבעל הרכב הראשון סופג ירידת ערך גדולה הרבה יותר מאשר תקנה יד 1.

מדאי קטן לי. אני רוצה יד 1, כי אני רוצה להיות יד 2, לא מוכן לספוג את ירידת הערך, מעולם לא שילמתי על ניילונים כל כך יקר.

@מאיר-ג כתב ברכב חשמלי בעוד כמה שנים ישמור על שוויו ? כנראה שחלקם כן.:

Spoiler

שמח לתת לך את הלייק הראשון

Spoiler

@מאיר-ג כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:

@טוסון כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:

שלושתם בעלות תא מטען קטן יחסית

לכן לא הבאתי אותם יחד עם האופציות שכתבתי לפני כן וציינתי גם שהמעלה שלהם זה שמירת ערך. תקרא שוב.
טסלה מודל 3 בהחלט רעיון. Y לא תואם תקציב.

טסלה לא מתאים לי מסיבות רוחניות, אני מבין שאין דרך לסנן אותו…
וזה מצריך סמארטפון.

@חיפאי כתב ברכב חשמלי שהתרסק לו המחיר, הייתם קונים?:

@מרצדס-מייבאך
אני ממש לא איזה מייבין גדול ולזה נחכה לכרישי הפורום.
אבל סתם שאלה קטנה לי אליך, מנין לך שמחירה של הסקודה לא יצנח בחדות בשנים הקרובות, אם תבדוק ביד 2 תגלה שמחיר הרכב שלך בעוד שנתיים יעמוד על לא יותר מ70000 K (יכול להיות שרכבך מדונדש ומטופח כהוגן וקילומטראז’ו
נמוך אבל אני מדבר על הקלאסה)

ובכן, דבר ראשון - תודה על המענה!

תשמע, קניתי אותה לפני שנתיים במחיר מציאה, היה לה 70,000 ק"מ, ושילמתי כ 100,000 ש"ח, הרכב היה ונשאר במצב מעולה ממש!
אני רואה עכשיו בלוי יצחק, בלי עין הרע, בשקלול כל הנתונים המחירון הוא 108,000 ש"ח, עכשיו תחשוב על העניין, הרכב כבר בן 5, + 100,000 ק"מ, כנראה נקנה באזור ה180,000 ש"ח והיום שווה לפי המחירון 108,000, הנתונים האלו עוזרים לי לישון רגוע.
לעומת רכב, עם חצי מהקילומטר שלו, וחצי מהגיל שלו, שכבר הספיק להשיל מעצמו יותר מ50% מהערך שלו!!!

הגרמניות יותר נוקשות לדעתי…
אני כרגע על סקודה אוקטביה, נראה לי שלעומת זה, הכל יהיה גן עדן…

שלום וברכה לכולכם.
אני נרגש להיות פה.
אני מתלבט לגבי מעבר מרכב בנזין לרכב חשמלי ואשמח לשמוע דעות ממי שמבין בתחום.

יש לי כיום סקודה אוקטביה 2021, דגם דינאמיק, שהשווי שלה בשוק הוא בערך 100-110 אלף ש"ח.

מצאתי פולקסווגן חשמלית, שנת 2023, יד ראשונה, במחיר של כ-130 אלף ש"ח. למען האמת, ביחס למחיר שהרכב הזה נמכר כשהיה חדש, המחיר נראה לי כמעט מצחיק, ולכן זה מה שמשך אותי לעסקה. (המחיר המקורי שלו היה 230,000 ש"ח) וזה עוד לפני הפינוק של רק 46,000 ק"מ.

מבחינת ביצוע העסקה, אני יכול גם לעשות טרייד-אין על האוקטביה, כך שהמעבר עצמו יחסית פשוט בלי הרבה כאבי ראש.

ההתלבטות שלי היא לא רק סביב הרכב עצמו, אלא בעיקר סביב ירידת הערך.

מצד אחד, אני מקבל רכב חשמלי בן 3 שנים במחיר שנראה לי אטרקטיבי מאוד, והפער הכספי בינו לבין האוקטביה הוא לא גדול במיוחד עבורי.

מצד שני, אני מאוד חושש מהמשך ירידת הערך של רכבים חשמליים. אני לא רוצה לקנות היום ב-130 אלף ש"ח ולגלות שבעוד שנתיים הרכב שווה משמעותית פחות, במיוחד לאור הירידות החדות שראינו בחלק מהדגמים החשמליים.

לכן אשמח לשמוע ממומחי הרכב כאן:

האם במחיר כזה באמת מדובר בהזדמנות טובה, או שדווקא ברכב חשמלי יש סיבה לחשוש מירידת ערך נוספת?

האם הייתם נשארים עם האוקטביה, או מנצלים את המחיר הנמוך ועוברים לחשמלית?

ומה לדעתכם חשוב לבדוק לפני שעושים את המעבר - לא רק מבחינת הרכב עצמו, אלא גם מבחינת ירידת הערך הצפויה בשנתיים-שלוש הקרובות?

אשמח במיוחד לשמוע מניסיון של מי שכבר קנה רכב חשמלי משומש.

@מאיר כתב ברכב חשמלי שהתרסק לו המחיר, הייתם קונים?:

@מרצדס-מייבאך כתב ברכב חשמלי שהתרסק לו המחיר, הייתם קונים?:

מצאתי פולקסווגן חשמלית, שנת 2023

אני מציע שתכתוב באיזה דגם מדובר כדי שנהיה יותר ממוקדים.

באופן כללי, רכב שיורד בחדות בהתחלה זה ימשיך ככה. תראה מה קורה לצרפתיות כגון פיג’ו-סיטרואן.

במקרה שלך לא סתם יש ירידת ערך כי לרכב הזה המחיר לא מגלם את הערך האמיתי שלו! כשהוא היה חדש הוא לא באמת היה שווה 230.000.

וואו חידשת. מעניין שהצליחו למכור.

לגבי האוקטביה, אני לא בקיא במחירונים וכיף לשמוע שלוי יצחק פינק אותה וצריך לדעת מה מחיר השוק שניתן לקבל עליה לחשבון הבנק.

קיבלתי מהסוכנות הצעה לטרייד אין ב100,000 שקל.

לגופו של רכב: אני מאמין שמדובר ברכב לא נפוץ כך שלא יהיה פשוט לתחזק אותו. מוסכים לא ידעו לטפל בו (והשמועות אומרות שגם מוסכי היבואן לא בדיוק מסתדרים איתם) ככה שרכישה שכזו מביאה פרוייקט לא פשוט. (כמובן שיש לבדוק את האחריות)

אתה מעניק בתגובות שלך הרבה ערך.
זה מאוד מעניין, מה כבר יש לטפל ברכב חשמלי?
זה הרי בדיוק כמו הסקודה אניאק.

בנוסף מכיוון שמדובר ברכב שקשה לחזק ולהשיג חלפים וכו’ - לא פשוט למכור אותו שזה אומר ירידת ערך לא פשוטה. ממש חור בכיס.

יש גם את העניין של התקנת עמדת טעינה שעלותה מתקרבת לכ10,000 שקלים וגם זה לא מתאים לכל דירה, בטח למושכרת. כמו כן יש את עניין הטווח ומהירות הטעינה שעלול להגביל בנסיעות רחוקות מזדמנות וכו’.

אגב, אם כבר רכב חשמלי הייתי מציע בחום דווקא על המתחרה מבית טסלה שמביעה שמירת ערך ואמינות לעת עתה עם המון רכבים על הכביש וכו’. יש לך גם אופציה בתקציב שלך לקבל רכבים סיניים עם ביצועי קצה ולףתעשאר עם עודף…

על טסלה לא הייתי הולך מסיבות של אינטרנט וכו’. סיניות, אדרבא, אשמח אם תביא רעיון, אני מחפש נוחות וגובה.
מה דעתכם על איוניק 5?
אבל אני לא כל כך מבין על מה אתה מדבר?

לסיכום אני חושב שההחלפה ותוספת הכסף עבור החשמלית של פולקסוואגן היא לא עיסקה עם ביטחון כלכלי כלל כך שאם מחפשים יישוב הדעת - עדיף להשאר עם האוקטביה…

לנצח?
תודה שפינקת בתגובה מפורטת.

@חיים-Y0737 בגדול אני סולד מסיניות.
אולי אקספנג, אבל המחירים שלהם גבוהים.
מחפש משהו חסכוני בתוך העיר, כיון שעיקר הנסיעה שלי היא בתוך העיר, או חשמלית, או פלאג אין.

לא מספיק מרגש… דיברתי היום במקרה עם פחח והוא אמר לי שהפחחות של יונדאי טובה מהרבה מהסקודה.
אני נוטה ליונדאי איוניק 5, בזכות התובנות החכמות שלכם!
יש לכם עוד מה לומר לי?

@איש-גמזו כתב במחפש רכב - תקציב עד 130,000 ש״ח:

אבל חוץ מזה באמת סלון עצום, ההרגשה במושב האחורי מאד מוזרה בגלל הרחבות.

נסעתי בה פעם, ואני זוכר שהייתי בשוק.