עסקאות רכב

@אליהוא זה סיכון יותר גדול…

@נייטרון-חפשי שים לב שהוא כותב במודעה ידני, אבל במשומשת מופיע אוטומט, ולכן… בנוסף, כמדומה שהרכב ירד מהכביש, שכן הוא לא מופיע במאגר משרד הרישוי. [image: 1767965584308-48ad4e73-6293-4520-a11d-4d295a62ea78-image.png]

בל נשכח “כי השוחד יעוור עיני חכמים ויסלף דברי צדיקים” וכ"ש עיני סוחרים [“וסוכנים” וד"ל]

@מאיר-עלי-באבא ממש לא כל רכב, אבל זו נקודה חשובה לבדיקה. לבדוק בוודאות אפשר בבדיקה אצל טויוטה.

@גיל מה אני אמור לבדוק אם אני רוצה לבדוק את הרכב לקניה, כשהמוכר אומר לי שזו הבעיה, כלומר איך אני יכול לשלול שזה לא גיר, (שאז אני לא מתעסק אם זה בכלל), וזה רק משהו אחר שיכול להסתכם בכמה מאות שקלים שאז כן שווה לי להתעסק עם זה?

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/u9flrahm?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=4&pagination=1 [image: 1767914535400-932607cd-8b0f-45cb-9373-8b7bb7bd5939-image.png]

@מיכאלb כתב ברכב קיה נירו: האמת שמסיבה לא ברורה יש לי איזשהו חלום על קיה נירו. העניין הוא שאח שלי טוען בכל תוקף שהוא לא תומך בכך שאקנה את הרכב בגלל שיש לו מחלה עם המצמד או משהו כזה האם זה כלכך נפוץ? ואם כן כמה עולה תיקון? והאם חוץ מהבעיה הזאת הוא נחשב לרכב אמין. בהנחה שהחלופה היא טיוטה קורולה קרוס האם זה שווה את הפער במחירים? אחיך צודק וממש אוהב אותך אם הוא מתעקש איתך על זה, זה רכב אמין, עד שאתה נופל איתו, בחמש ספרות. Spoiler חוץ מהעובדה שהוא מייבין אדיר בכל תחום אפשרי הקשור לרכבים, וביודעו ומכירו קאמינא…

יונדאי I 35 מה מומלץ מהדגמים של 2011 והם תכלס בביצועים יש הבדל בין המפואר לפחות

@ישראליק ברוך ה’ שמח לשמוע שזכית באוטו טוב ושתהנה ממנו בעז"ה אבל אתה מזכיר לי סיפור על חבר שקנה טויוטה וורסו מנתניה בלי בדיקה!! והוא ניגש למוסך אחרי הקניה לבדוק והמוסכניק התלהב וקרא לכל העובדים שלו ואמר להם תראו את זה הכניס את היד לשק מלא עקרבים והוציא אפרוח… אז כנראה זה ככה גם אצליך

@תלת-גוונא כתב בשברולט ספארק: אני זוכר שהיה לו בעיה עם הכבל קלאצ מ2013 זאת משאבה הידראולית

@יצחק-רשטונ את המדריך המושקע הזה כבר קראתי כמה פעמים במהלך חיי כאן בפורום ו-@DanielC את ההמלצה שלך כבר גם זכיתי להכיר מקרוב. ו-@גיל מי לא מכיר את הרכב הנפלא שלך בתכלס הוא בחר ללכת על אאוטלנדר… נו נו היה די צפוי. והפניתי אותו ל-@שמואל-קליין היקר שיברר מולו מה יש לו להציע. תודה לכולכם!! עריכה: נשארתי עם השאלה האם יש אינדיקציה בכמה יהיה ניתן למכור אאוטלנדר ששווה כהיום 50 אל"ש בעוד חמש שנים?

תעדכן אם יש בעיות או לא, צריכת דלק וכדו’,

@EBA בראשון

@אביחי כתב בהאם קילומטר נמוך מעורר חשד?: @מאיר אם כך זה ודאי לא יותר מ-11 אחוז, כי בשנה הראשונה הקילומטראז’ נכון… וסטטיסטית זה 6 אחוז כי זה קורה בממוצע באמצע החיים של הרכב שזה לסטטיסטיקתך אחרי 6 שנים. הממוצע טוען ש1% עובר דיאטה כך שזה מתפזר בין הרכבים. רכבים חדשים פחות, אז זה בא על חשבון הישנות שיש יותר, אבל יפה שקראת את האריכות שלי בעניין…

@איש-חותם @איש-חותם כתב בסיוע בתהליך רכישה מסוכן + רכישת ניסאן קשקאי+2: עריכה שכחתי שנה 11 /2013 2011 או 2013 ? כדאי שתערוך בפוסט המדובר.

היא אמינה בדיוק כמו הקורולה (אותם מכלולים כמו מנוע וגיר) בטיחותית יותר (7 כריות אויר) ומאובזרת יותר (בקרת שיוט, ובקרת אקלים דיגיטלית) קניתי לא מזמן ללקוח, יד ראשונה 2011 180k ב21 אלף

@מאיר כתב במזדה cx5: יש את סוזוקי קרוסאובר שחלק מהרכבים עם תקלה נפוצה בגיר וחלק בלי @הכל-בעזרת-השם יודע מה ומי. נדמה לי שהחל מ-2016 (מנוע 1.4) זה כבר גיר נטול הבעיה המוכרת. ואגב, זה לא רכב כ"כ גבוה כמו הדגמים שהוזכרו פה.