עסקאות רכב

@87878787 שרא לי מר, אבל אני מוכח: @87878787 כתב בקנית רכב שנתון מתקדם לא יפני וכדומה: יש לי קשקאי 2020, 130 אק"מ, מטופלת בחברה, 160 כ"ס ולצורך להוסיף חמש אלף על ארבעים מעניין אותך @87878787 כתב בקנית רכב שנתון מתקדם לא יפני וכדומה: אגב הצרפתיות המדוברות הייתי מתרחק מאוד מהם יש להם בעיות חשמל שה’ ירחם @נהג-אלוף כשמך כן אתה (תרתי משמע).

@חיים-Y0737 מה זה הוונטות?

הוחלף בטריה?

@טוסון כתב בקניית רכב מסחרי: @צילפינגים זה לא אותו מנוע כמו שלך? שלי זה 1.5 ליטר הטראפיק זה 2 ליטר וגם מנוע אחר לא רק נפח שונה

@אליהו-בן-יוסף בגדול כל האאוטלנדר מ2013 עד 2020 אותו דבר יש הבדלים לא משמעותיים ברמות גימור, דבר שקיים בכל שנתון (למעט מ2017/18 ומעלה, שיש לו רדאר לזיהוי התקרבות לרכב לפניך וכו’ (מעין מובילאיי, אבל קצת שונה) שמצוייה בו תקלה, שעד לאחרונה עלה כמה אלפים טובים לתקן, ולאחרונה מצאו פיתרון בכמה מאות ואולי אפילו לבד) לעניות דעתי, להוסיף 30% כדי לקבל שנתון גבוה יותר בשנה זה הגזמה אם יש לך את הכסף, לחיי, אבל אם אין לך, או במאמץ, זה לא שווה אם ההבדלים מאוד משמעותיים, זה יכול להיות שווה אבל לא שנתון אחד בעזרת ה’ תהנה מהרכב, ותרווה ממנו הרבה נחת, נוחות, ותשתמש בו לדברים טובים ושמחים תתן לו אהבה בתחזוקה, כדי שיחזיר לך אהבה Spoiler @פתוח-לשמוע כתב באאונטלנדר 2015 או להוסיף 20000 ולקבל 2016 דגם משופר: מערכת מתקינים בסביבות ה1000 נגיד את זה דוגרי, את המולטימדיה באאוטלנדר במוקדם או במאוחר יצטרך להחליף, אז באמת שבשביל זה לא שווה להוסיף כסף

@אליה כתב באיזה רכב חשמלי או פלאג אין מומלץ ב-50,000 ש"ח?: מה הפירוש נקרא? זה רכב שכאן פחות מ5 שנים ואם זה מדד מבחינתך זכותך לא מדד סופי בכדי להכתיר אותו כטיוטה חשמלית אבל כן יש עליו עדויות של בעלי רכבים שהגיעו איתו לק"מ גבוהים וקיבולת הסוללה בקושי ירדה אז יחסית למידע שיש כן אפשר לתת כיוון טוב זכור לי גם שבפורום לפני כמה ימים מישהו כתב שיש לו חבר שעשה כבר 250 א’ ק’ ועשה בדיקה לבטריה והיא עמדה על 98% פרמטר אחד שאתה בהחלט צודק שרק אחרי וותק יהיה אפשר לדעת זה בגלל שגם זמן משפיע על בטריה (ויש אומרים בעיקר כך שמעתי מא’ מגדולי מומחי הפורום דפה) ובנוסף בלאי של חום ושמש ישראלית שמיבשיים והורסים פלסטיקה וגומי. רק אומר שהרבה ממי שקונה חשמלית זה דווקא האנשים שעושים קילומטראז’ גבוהה (ולכן לא מפריע להם גם הירידת ערך כך שבהחלט יש נתונים של רכבים שעשו הרבה כך שאפשרי לבדוק איך הם שרדו)

@אריאל-קמחי [image: 1782243067304-%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%9D-%D7%96%D7%94-%D7%9C%D7%96%D7%94.jpg]

@אני-10 מכיר בעל פריוס על גז שנסע הרבה מאוד (מאמין שוודאי 80 אלף כי הוא נוסע די הרבה ויש לו את זה כמה שנים. אני יכול לשאול אותו אם זה חשוב לך) עם המערכת ללא תקלות והוא צוחק על כולם אומרים שהרכב שלו רגיש לדלק ובפעם האחרונה שהוא היה בתחנת דלק המחיר עמד על 4.76

@עוד-אחד-שמבין כתב בהתבלבלתי לחלוטין יאריס/אוריס/קורולה תכנסו לעזור: ויש לי הצעה של קורולה סטיישן עם 145 ק"מ 2021 ב65 אלף לך על זה, במחירים של היום זה פצצה.

@Lexus זה כנראה ערבי מאזור כרמיאל, לא פלא שעד עכשיו לא נמכר, יש מישהו שדיבר איתו שיכול לאשר את הדבר?

@טייס-קרבי כתב בלמה היברידי ולא דיזל?: הפריוס צורכת אותו דבר מרכב בנזין במהירויות גבוהות ממש לא נכון

זה רכב מומלץ גם במק כזה הוא הגיע בהשכרה אצלי ל440 קמ עובד מצוין ומנוע שלו עם החלפה יכול לעלות בין אלפים לארבע אלף כך שאם אתה רוצה לטווח ארוך זה בסדר כמובן בהנחה שהרכב עצמו טוב ויתקין וזה אפשר לדעת רק בבדיקה אצל מישהו שמבין מומלץ מאוד אם מחשב רכב מקצועי ולא פשוט מניסיון ארוך שגרם לי להשקיע בחשב של שש אלף שקל כי אחרת לא הביתי יכול לסמוך על התוצאה שלו

@נהגבו-ס ;לא כל אחד שצופה גם מצביע